Масло автоматична скоростна кутия/колко е зле положението?

[Cyberloner Профил]

Приятел отива в сервиз за доста неща по колата, едно от които е смяна на масло на скоростната кутия.
Колата е е39 2002 3л дизел с GM скоростна кутия.
В сервиза обаче са му сипали масло, което според производителя покрива bmw m-1375.4 спесификацията, което след малко проучване се оказва е за ZF скоростни кутии, а на неговата трябва да се сипе такова, което покрива TEXACO ETL 8072 B или с другия думи малко модифицирано DEXRON III.

Резултата е че скоростната кутия започва да приплъзва(движи се с постоянна скорост да кажем 130 по магистралата, а оборотите на мотора играят в този момент ту по-високи, ту по-ниски)

Въпросът е - колко е зле положението и какви са евентуалните решения?

Ако се разкара това масло и се сипе вярното дали ще се оправят нещата или дисковете вътре вече са тотал и трябва да се отваря кутията за ремонт?

[BABHOMED Профил]

Да не я кара така изобщо.Маслото трябва да се смени с подходящото за кутията.Възможно е да няма никакви поражения заради грешното масло но пак казвам да не я кара.В сервиза щом са допуснали грешка са длъжни да си оправят кашата за тяхна сметка!.Имала ли е някакъв проблем кутията преди смяната ?

[Cyberloner Профил]

Преди смяната е била започнал да приритва леко.
В момента освен играенето на оборотите има задържане на предавки.

[Dimitar_VN Профил]

Колега аз имам същите симптоми с моята кола.Само че не знам моята кутия кой модел е.Също приритва и отскоро задържа предавки.Ще ме накараш да я гледам сега и моята...525д така я закупих колата с този проблем.като ми казаха че маслото е сменяно.

[Cyberloner Профил]

Ами не е лошо за начало да си погледнеш каква е кутията - ZF или GM и направо да си снимаш де що има лепенки по нея, за да разбереш кой модел е точно.
След това на сайта на производителя на кутията гледаш кое е правилното масло, че се оказва че ZF кутията я водят с доживотно масло и да не се сменя, според БМВ, но ZF препоръчва маслото да се сменя на всеки 100 000км(по спомен, или 60 бяха).

[FaceOff Профил]

Дизела е само с ГМ кутии

[vvasilev1 Профил]

За 2500 става нова кутията иначе, едно оправиш, Две се счупят.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[FaceOff Профил]

Мисля, че единици са собствениците на е39, които биха извадили 2500 за ремонт на АСК

[vvasilev1 Профил]

Мисля, че единици са собствениците на е39, които биха извадили 2500 за ремонт на АСК

Със сигурност, но GM кутията е малко смотана и за да имаш сигурност, че няма да ти бута, рита, боксувА и тресе след частичен ремонт и ще караш безпроблемно много километри, няма друг вариант.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[FaceOff Профил]

В крайна сметка зависи какво и е на кутията.. за една счупена плочка не сменяш цялата баня..

[vvasilev1 Профил]

В крайна сметка зависи какво и е на кутията.. за една счупена плочка не сменяш цялата баня..

Прав си, но в банята плочките не работят в синхрон.
Разбирам, че сумата за ремонт е голяма и много хора няма да я платят.
Лошото е че кутията не е крушка дето да я отвиеш и завиеш за половин час и си е доста работа + маслото всеки път.
Да не говорим, че ако искаш да разчиташ на колата при дълги пътувания еле па в чужбина, няма как да стане.
Много хора са писали, че при частичен ремонт при GM, радоста е кратка.
При zf е доста по добре.



Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[FaceOff Профил]

Спора е повече от безсмислен.. и клапаните в цилиндъра работят в синхрон, но като изкривиш един, го сменяш него, не всички.. и примери такива безброй..

[vvasilev1 Профил]

Спора е повече от безсмислен.. и клапаните в цилиндъра работят в синхрон, но като изкривиш един, го сменяш него, не всички.. и примери такива безброй..

Няма спор. Тук всеки си има мнение.
Четящите събират информация, която да им бъде полезна в бъдещите решения.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[Владо Профил]

приятелят отива пак в сервиза, и им казва да сменят пак маслото с вярното такова... тва кат минимум, щото ще се гледа и след това ако има проблем.

Най важното е обаче приятелят да има документ за извършените манипулации

На мен на х-а бяха сложили в раздатката масло за аск... стигна до фейл сейф и блокаж на 3-та мисля... след смяната на маслото с вярното няма проблем...