BMW 525d проблем, Мотора вие

[sweetys Профил]

Здравейте!

BMW 525d- 163к.с. -12.2001г. Фейс!

Имам следния проблем, след като колата загрее се появява неприятно виене като от вентилатор но само при подаване на газ след 2000 оборота, същото става и при включен климатик, звука е все едно виското е зацепено постоянно и не спира да върти перката на мотора. Виското е сменено с ново и е на 10 000 км. Това го прави само при топло време, зимата няма подобен проблем. Термостата е един на тази кола и е сменен с нов, заедно с антифриза но проблема не изчезна. За мен е много дразнещо като настъпиш на някой светофар да вие като линейка все едно имам 5 вентилатора на макс да въртят. Датчика за температурата не мърда, турбо пътищата не са пробити. Писна ми всяка година да го прави и всеки вика "абе от топлото виското ти е зацепено и затова вие"

Ако някой е имал подобен проблем да сподели...иде ми да си продам колата заради това...... Благодаря предварително!

[ивчо Профил]

Докато имаш БМВ и най-вече лятно време - така ще е !
В тези ежги, с всичките консуматори и цялта отделена топлина няма какво друго да стане !
Няколко неща с които може да подобриш положението
- сваляш предната брона и миеш раздиаторите (и м/у тях)
- правиш една проверка на температурата на кристализация на антифриза - всичко около -25/-30 е добре, над (или по-правилно под) тази темепратура не е добре ! Концентрата не е добър топлоносител и това също не се отразява добре на температурата
- премини на по-нисък вискозитет масло - това също оказва влияние

Друго няма, но имай предвид че аз го ядох с едно клекаво виско Закс, и така !

[FaceOff Профил]

Колегата ти е написал точно какво да направиш. Може да провериш през скритото меню на каква точно температура на мотора започваш да го чуваш. Аз започвам да го чувам на 92-93 градуса, и само над 27-8 външна. Скоро ще махна предната броня за да измия и климатичния радиатор, иначе всичко по охладителната система ми е ново и антифриз на около -30. Ако продължи да вие ще го сменя това виско, Бер ли беше или Беру.., ама не ме кефи, а ако си взел нещо по-евтино като Мейле, много вероятно проблема да си е в него.

[ивчо Профил]

То и двете крайности са зле - и да вие и да не вие ..
Ма според мен колегата до е яд генерално на таз технология, нищо че всички влекачи (а.к.а. TIR) са с виско, вярно ел регулируемо също - но все пак виско !

[Kurtov Профил]

Виж тази тема - viewtopic.php?f=34&t=428580
Виж каква температура държи мотора от скритото меню, за да добиеш по-ясна представа.
Както колегата по-горе е споменал, ти може да си сменял виско, но е възможно и новото да не работи коректно, особено ако е някое евтино.

[Dimitar_VN Профил]

Процедурата с радиаторите я извърших зимата,като всичко беше долу.Виското пак вие на 90г.Но сега вдига макс 91-92г градско с климатик, колега виж на самото виско пише на каква температура зацепва.

[sweetys Профил]

Бях зает тия дни и сега чета.

Антифриза съм го сменил и е на -30, радиаторите съм ги почиствал, тоест между тях беше пълно с боклуци(листа,някви пръчици и кал). Питата не е намачкана на нито един от радиаторите, а виското платих 120лв. без труд забравих каква марка е, но със старото беше същото просто беше тръгнало и го махнах. Общо взето все си мислих че нещо ще гръмне но след вашите отговори съм ОК. Явно ще си го слушам това виене и ще си усилвам музиката.

Благодаря на всички!

[FaceOff Профил]

Щом между радиаторите е било пълно с боклуци, най вероятно и отпред климатичния радиатор е задръстен, а той като е задръстен няма как да минава въздуха да охлажда и водния.

Виж направо на 7.40 какво е под перката..(а че този пич не го изми е друг въпрос )

[Kurtov Профил]

Той няма проблем с температурата, а с виенето. Според мен проблема е, че е дал 120 лв. за виско, а не 240 .