Загуба на мощност

[pr3dat0r Профил]

Здравейте,
имам следния проблем. Колата ми е 530д 2001 г а самият проблем е следния . По някога върви нормално а в други случай се усеща осезаема загуба на мощността като в някой от случаите пълна загуба ( при натиснат педал на гъста до край разходомера стига до средата някъде и колата нито набира оборотомера седи там където си е бил и нищо не се променя ) Знам че едва ли успявам точно да го обясня но това е което ми прави впечатление . Неприятното е че не винаги се проявяват симптомите и по закона на мърфи като отида до сервиз тях ги няма. Адски изнервящо е особено за хора държащи на колите си . Ако имате някаква идея моля споделете

[Ivo_Borisov Профил]

Точно под твоята тема viewtopic.php?f=35&t=379837
Още една viewtopic.php?f=35&t=379837
И има още много такива. Общо взето си иска четене, пробване както виждаш в горната тема, има много възможни причини. И най вече диагностика си трябва.

[Z3Ro* Профил]

Ще трябва диагностика, преди да се сменят части... Но това с разходомера и мудното ускорение обикновено е комбинация, която е следствие на проблем с помпата под седалката - трябва да се види налягането й. Може обаче и друг да е проблемът, но за това ще те ориентира диагностиката...

[jorfii Профил]

Здравейте,
имам следния проблем. Колата ми е 530д 2001 г а самият проблем е следния . По някога върви нормално а в други случай се усеща осезаема загуба на мощността като в някой от случаите пълна загуба ( при натиснат педал на гъста до край разходомера стига до средата някъде и колата нито набира оборотомера седи там където си е бил и нищо не се променя ) Знам че едва ли успявам точно да го обясня но това е което ми прави впечатление . Неприятното е че не винаги се проявяват симптомите и по закона на мърфи като отида до сервиз тях ги няма. Адски изнервящо е особено за хора държащи на колите си . Ако имате някаква идея моля споделете

Ами то като отидеш в сервиза симптомите може да ги няма, но ако пуснат една диагностика най вероятно е записала някакви грешки и могат да ги видят. Ако в сервиза ти казват ела когато го прави това колата, без да и направят една диагностика. Както се казва търси си нов сервиз.

[pr3dat0r Профил]

Днес направих диагностика с инпа и грешките са 2

4704 Pre- spply pessure monitoring
1024 Exhaust - gas recirculation or exhaust-gas recirculation actuator

[Z3Ro* Профил]

Колата ти забива заради първата грешка - помпата под седалката ти прави мизерии...

[Хрuсто Профил]

А заради тази помоа като забие може ли да е съпроводено с черен пушек?

[pr3dat0r Профил]

Преди около година и нещо я сменях , но ще я сменя отново ... Предлложения за марка , тази с която съм в момента мисля че беше на бош

[Z3Ro* Профил]

Нова ли я взе? Аз взех италианска Сидат, струва 115 лева някъде. Вече над година няма яд с нея...

[pr3dat0r Профил]

Да нова я купувах , но изглежда пак е дала фира. А само преди да я поръчам да попитам има ли шанс да не е от нея а от филтъра примерно нали и на него има някакъв датчик и другото е втората грешка , какво трябва да направя за да реша и него проблем

[Z3Ro* Профил]

За да си сигурен, че е от помпата, ще трябва да я погледнеш какви стойности дава на живи данни... Другата грешка вероятно ти е блокирал егр, но мобе да има проблем с клапана му или с вакуума му...

[jorfii Профил]

Да нова я купувах , но изглежда пак е дала фира. А само преди да я поръчам да попитам има ли шанс да не е от нея а от филтъра примерно нали и на него има някакъв датчик и другото е втората грешка , какво трябва да направя за да реша и него проблем

Тя помпата е преди филтъра. Не вярвам там да е проблема. А и ти си писал че си гледаш колата. Относно датчика на филтъра там ако има проблем ще ти изкара грешка на борда. Ако искаш пробвай с откачена букса на филтъра и ще видиш. Иначе както казва колегата диагностика и живи данни защото pre supply може да ти показва едно при работа на колата на място и да намалее сериозно като я натовариш.

[Elesar74]

На празен ход, помпата под седалката не трябва да прави под 3,5 бара налягане. Още там може да се види как е.

[vesoyanev2011 Профил]

Незабравяйте и за помпата в резервоара...,ако тя не подава нафта както трябва,то тогава и следващата, която е под седалката няма да качи 4 bar !

[ivailo0]

Айде бе? Каква нафта подава пък помпата в резервоара? Тя циркулира от едната половина в другата. Както каза колегата по-горе, помпата под седалката. Може да я гледате и на живи данни, но няма да има смисъл след като я записва. Сменяй с хубава такава да не береш ядове.