Проклятието на тресящ мотор М52 - М62

[dan-dam Профил]

Имам още един заподозрян за проблемите на студено-системата за вторичен въздух или secondary air system.
При мен се усеща съвсем ясно как се успокоява работата на мотора след изключването на самата помпа. Мисля, че имам проблем с клапана, но съм решил да махам помпата и да изолирам системата. Някой ако удари едно рамо кои отвори трябва да запуша ще съм благодарен.
Мисля си, че махам всичко и затапвам там където ляга клапана-при гарнитурата с номер 9.

[Ненко Вранков Профил]

Проблема 99.6% е от газовата уредба. Свържи си дюзите както трябва за 1 седмица, а не да минават през газовата и после пак пиши тук как е

[ogata Профил]

Проблема 99.6% е от газовата уредба. Свържи си дюзите както трябва за 1 седмица, а не да минават през газовата и после пак пиши тук как е

Да, а тия дето нямат газова от какво им е тресенето ?
Въздушната помпа не пее в хора тука. Общо взето притрисането като изключим стъпковия е породено от шано смес.

[dan-dam Профил]

Проблема 99.6% е от газовата уредба. Свържи си дюзите както трябва за 1 седмица, а не да минават през газовата и после пак пиши тук как е

Аз знам, че газовата е основната причина Ако погледнеш в първата страница първи аз написах в темата, че е много вероятно проблемите да идват от ГИ. Просто при мен има осезаема разлика в работата на мотора, след като помпата изключи.

[Ненко Вранков Профил]

Проблема 99.6% е от газовата уредба. Свържи си дюзите както трябва за 1 седмица, а не да минават през газовата и после пак пиши тук как е

Да, а тия дето нямат газова от какво им е тресенето ?
Въздушната помпа не пее в хора тука. Общо взето притрисането като изключим стъпковия е породено от шано смес.

На тях им идва от проблеми по мотора - маркучи/гарнитури за смяна, умрели сонди, датчици. Редовно са такива, защото всеки хвали колко са здрави на по 20-25 години, но на никой не му се дават 2000-3000 лв за ремонт на мотор, който цял на палета е 500-1000лв, друг въпрос, че е на същото дередже...
Мой приятел го яде тоя.. кола с М60 за 3500 стана 9 000лв за 2 месеца и продължаваше да претриса, понеже му се кълнееха как няма шанс от газовата, която е чисто нова и перфектна за тоя мотор.

Аз знам, че газовата е основната причина Ако погледнеш в първата страница първи аз написах в темата, че е много вероятно проблемите да идват от ГИ. Просто при мен има осезаема разлика в работата на мотора, след като помпата изключи.

Именно де... то така е при всички.. на газ е по-добре.

[drifty Профил]

При мен на студен мотор също се усеща притрисане, странно как го нямаше като я купувах, пък беше студена. М52б28ту, без газ. Знам, че има течаща гарнитура на капака на клапаните и гарнитурите на изпускателните колектори са заминали и при студен мотор се чува едно пърпорене от генерацията - ще видя как е като сменя гарнитурите, пък вероятно и свещите. Странно, като поработи няколко минути и заспива.. Моторът грешки не записва - 1 седмица не бях я пипал - не чух стартера как върти, толкова бързо запали, та се надявам да е нещо дребно. На живи данни дебитомер гледахме, всичко е наред там уж.