Питане за моторчета на фейсови фарове и премахване на ксенон

[Hristo Профил ICQ]

Колата е преди фейс. Сложени са фейсови фарове хела без ксенон, като в наследство получавам наседен ксенон.
Имам и повредени водачи на единия и е ясно ще се прави пълен ребилд.
Реглажа от таблото не работи изобщо, ни звук, ни движение. Снимал съм буксата която мисля е за моторчетата и е закачена(снимка 1) и на двата. Не трябва ли поне да бръмкат моторите дори и със повредени водачи. Има ли някаква несъвместимост в преди и след фейсов фар и управлението на моторчетата?

След ребилда мисля да разкарам ксенона и да остана в сток вариант с халогенни крушки. Дали ще паснат буксите и фасунките(снимка 2 и 3) или ксенона е изнаден на старите преди фейсови букси и те не стават за фейсовия фар
Какво е вашето мнение заслужава ли си или да оставам с ксенон, макар и менте

[Bavarcho]

Еднакви са моторчетата и си работят при смяна на префейс фарове с фейс такива. Може твойте просто да не работят. (май е рядко срещано явление ) И на двата фара ли не работят? Сигурен ли си че копчето (врътката) е включено.
Тази сиво/бялата букса от снимка 2 ти е буксата за късите, тя е еднаква при коли с и без ксенон, просто когато си без ксенон се включва директно в крушката, а с ксенон се включва в баласта на ксеноновата крушка.

[Hristo Профил ICQ]

На мен ми се стува че сивата букса е закачена за оригинална фасунка, зашото има перца отстрани за закопчаване, а за фасунката са захванати жичите към баласта и са намотани с изолирбанд. На преди и след фейс еднакви ли са фасунките за крушките на късите. За да знам дали да търся фасунки за халогенни крушки или това ограденото ще стане
Моторчетата не се чуват изобщо и като се загледах в буксите им имам чувството че трябва да влязат още 3-4мм навътре, но не могат и си мислех че имат разлика след фейса

[Bavarcho]

Това в което е включена е преходник за Н7 крушка най-вероятно, принципно оригиналния преходник е Г-образен. Някаква малка цигания са направили при теб с връзването.
Е това е оригиналния преходник

[Hristo Профил ICQ]

ще си намеря оригиналните фасунги и ще изрина ксеноня, та да си карам на халогенни къси
оригинален номер е 63126904051 ще потърся за нови

оригинала е с H7 крушка, нали?


като сваля фаровете ще огледам и буксата на моторчетата защо не влиза хубаво, аз все още си мисля да не са различни, на фара пластмасата на куплунга е овална, а буксата има леко извиване в единия ъгъл, което не и пречи да се надене, но не иска да влезе достатъчно, за да щракне копчалката
моторчетата не трябва ли да дават грешка на борда
днес ми изгоря единия ейнджъл и излезе грешка
предполагам за ксенона е направен някакъв финт да лъже компа

[Bavarcho]

Мисля че имам едни оригинални фасонки излишни, пиши на ЛС ако ги намеря ще ти ги подаря. Оригинално е Н7 да, те и дългите са такива на фейса.
Буксата на моторчето влиза трудно принципно и трябва да натиснеш хубаво, може и да трябва да натиснеш контрата, че понякога не щраква сама. Еднакви са, то половината префейс 39ки са с фейс фарове да не сменяват моторчетата.
На борда показва грешка за изгоряла крушка, за моторчетата на диагностика само. Ако си бил без ксенон и е сложен ксенон най-вероятно е спряно с диагностика проверката на късите светлини, иначе показва на таблото че са изгорели.

[Hristo Профил ICQ]

[Hristo Профил ICQ]

Тази "фасунга" при мен не става за фейсовия фар. Сигурно е за преди фейса или някакъв адаптер за ксенон, защото стават х7 крушки, но не влиза във фара. Иначе е Хела.
Свалих от дългите/втората снимка/ тя ще стане, ако го няма израстъка който е най отгоре на снимката или се накъси леко. С него всякак я въртях и не влиза да се завърти.

Та търся фейсови фасунги за късите. По магазините ме отсвириха, че нямало освен оригинал, ама и тях ги няма
Ако знаете от къде да купя нови или някой да има ползвани, казвайте!

Моите явно са такива http://finish1.bg/index.php?route=produ ... uct_id=174
Приемам и предложения за бартер ако някой ще слага ксенон

[Hristo Профил ICQ]

Не успявам да подкара моторчетата на фаровете. Фаровете са напълно рециклирани. Копчето на таблото го проверих и е със закачена буксата. Фаровете са проверени на друга кола и моторчетата работят.
Лцм-а ми е сменян с версия 3 mit man lwr.
Става ли този модул за ръчно управление на фаровете. Има ли си отделна буксата на лцм-а за управлението на вдигането и свалянето на фаровете. Да знам дали да разглабят към лцм-а да гледам как са буксите.