Пушене

[Terius Профил]

Здравеѝте колеги! От известно време имам яд с моя дзвер и почва да ми дотяга. Автомобилът е Е39 525d 163к.с. Проблема е в синкавият пушек който остава след мен. Особенно изразен като достигне работна температура. Ади 95 ме излъгаха, че е турбото, рециклирах го файда нямаше. Има си известен харч на масло, но не е кой знае колко около 1,-1,5 на 10000. Като го обслужих с 10w40 bardahl проблема изчезна, и тъкмо се зарадвах и на 10-тия ден пак започнаха кълбетата. Моля дайте съвет двигател ли е тва , дюзи ли са, турбо ли е? Или пък човек, който би могъл да ми помогне.

[(bubsa) Профил]

На първо време си сипи 5в30 или 5в40,този мотор не е за 10в40.
Синкавия пушек е от изгоряло масло,а причините може да са доста и турбото е една от тях.

[andy Профил]

И си смени филтъра на картерните газове

[Terius Профил]

Филтърът на картерните газове е сменен, а турбото е рециклирано преди 6 месеца. Смятам да пробвам с масло 5 в 30 и да сменя гумичките на клапаните, дано това да помогне въпреки, че не съм оптимист.

[dak Профил]

от него може да замине рециклираната турбина !

[vesoyanev2011 Профил]

Масло 10W40 е крайно неподходящо за този двигател.
1,5л. на 10000км разход е също много за този двигател,да не говорм, че тези двигатели не пипат масло по принцип.
Турбина или филтър картерни газове ,както са казали колегите.