Проблем с помпа за високо налягане.

[rosengeorgiev14 Профил]

Здравейте всички.
От доста време забелязах че капе нафта но незнаех точно от къде. Тези дни поради отпуска реших да се поразровя малко и така да сменя и всички проводи за въздох и нафта. По всичко личи че е помпата виновна за капането на нафта тъй като единствено между нея и блока е влажно и оттам се стича по картера. Нещо което забелязвам е че капе само на студено като запаля. Доколкото разбрах има няколко гарнитури които могат да са заминали. Колата е 530d 184cv. и няма никакви признаци за повреда в самата помпа, пали си екстра, върви на 6 нищо особено и нередно.
Въпросът ми е някой свалял ли е помпата и дали има някои упътвания или видео. Всякаква информация ще ми бъде полезна.
Благодаря много.

Enviado desde mi ZTE BLADE A512 mediante Tapatalk

[hummer Профил]

Провери първо маркучите, при мен беше от тях .
Имаше една дупка под скобата и сълзеше ,и аз мислех ,че е от гарнитурата.

Иначе тук пише как се сваля

http://workshop-manuals.com/bmw/5_series_e39/530d_m57_sal/2_repair_instructions/13__fuel_system_(m57)/53__injection_nozzle_and_lines/1_ra__removing_and_installing_replacing_high-pressure_pump_(m57)/

[rosengeorgiev14 Профил]

Провери първо маркучите, при мен беше от тях .
Имаше една дупка под скобата и сълзеше ,и аз мислех ,че е от гарнитурата.

Иначе тук пише как се сваля

http://workshop-manuals.com/bmw/5_series_e39/530d_m57_sal/2_repair_instructions/13__fuel_system_(m57)/53__injection_nozzle_and_lines/1_ra__removing_and_installing_replacing_high-pressure_pump_(m57)/

Маркучите са проверени и сменени. И аз си мислех че е от тях.
Мерси много за информацията. Още незнам дали ще се наема да я сваля сам или ще я закарам до някой сервиз. Хубавото е че тези помпи не са зацепени и ще е по лесно. Все още търся какви инструменти и как точно се използват за да ми е по ясна картината.

Enviado desde mi ZTE BLADE A512 mediante Tapatalk

[vesoyanev2011 Профил]

Може би е уплътнениeто на вала!

High pressure pump.JPG

[nomad78 Профил]

Аз имам същият проблем колега.Имам 530DA 193к.с. струва ми се,че теча е от помпата и се чудя как да я сваля.Казаха ми,че трябва специална скоба за зъбното колело.Ти до къде стигна?

[rosengeorgiev14 Профил]

Аз имам същият проблем колега.Имам 530DA 193к.с. струва ми се,че теча е от помпата и се чудя как да я сваля.Казаха ми,че трябва специална скоба за зъбното колело.Ти до къде стигна?

Здрасти. Мойта вече я свалих, смених и уплатненията и гумичките и утре ще я монтирам. Няма нищо трудно в цялата работа. Трябва ти един дорник да, аз си го купих от ebay за 32€:

Даже има два в комплекта. И сщо така шестограм 17 за тапата на мотора.
Ако има нещо питай.

Enviado desde mi ZTE BLADE A512 mediante Tapatalk