М52 работи зле между 8-20 градуса

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги пак проблема с тресене на мотора и загуба на цилиндър..
паля на студена кола, пускам градусите на таблто и мотора работи на празен ход. когато температурата на охладителната стане 8-9 градуса започва да тресе, и да работи лошо. пипна ли газта направо гасне после. ако не пипан нищо когато мине 20 градуса всичко се нормализира. Писали сме в друга тема за този проблем и какво ли н ее казвано, но оправия няма. На диагностика нищо, бобини сменени, свещи нови, картените газови са с нов клапан.. дали е възможно да е от дебитомера? Колата се движи доста добре при всички останали условия и темератури. Ускорява бързо на бензин когато е загряла над20градуса. Лятото проблема го няма. Получава се само когато е по студено времето

[zvetiko Профил]

Колеги пак проблема с тресене на мотора и загуба на цилиндър..
паля на студена кола, пускам градусите на таблто и мотора работи на празен ход. когато температурата на охладителната стане 8-9 градуса започва да тресе, и да работи лошо. пипна ли газта направо гасне после. ако не пипан нищо когато мине 20 градуса всичко се нормализира. Писали сме в друга тема за този проблем и какво ли н ее казвано, но оправия няма. На диагностика нищо, бобини сменени, свещи нови, картените газови са с нов клапан.. дали е възможно да е от дебитомера? Колата се движи доста добре при всички останали условия и темератури. Ускорява бързо на бензин когато е загряла над20градуса. Лятото проблема го няма. Получава се само когато е по студено времето

Колега, от дебитомера не може да се губи един цилиндър. Вижда се с диагностика кой цилиндър не работи и после се търси защо не работи. Основни причини са запалване, горивоподаване, компресия.

[Dimitar_VN Профил]

Колега ,възможно ли е да е от демпферната шайба.Тя отговаря за разпределението на токовете нали, ако е износена има ли вероятност да се усуква при подаване на газ и да се бъркат токовете и за това да гасне.При студен двигател и най малкото да не е наред го бърка.Ако всичко е проверено на диагностика ,то механична повреда няма как да излезе.

[kluna_ Профил]

да не смуче въздух (маркучи, уплътнения, картерна вентилация)

[stony1]

Колеги пак проблема с тресене на мотора и загуба на цилиндър..
паля на студена кола, пускам градусите на таблто и мотора работи на празен ход. когато температурата на охладителната стане 8-9 градуса започва да тресе, и да работи лошо. пипна ли газта направо гасне после. ако не пипан нищо когато мине 20 градуса всичко се нормализира. Писали сме в друга тема за този проблем и какво ли н ее казвано, но оправия няма. На диагностика нищо, бобини сменени, свещи нови, картените газови са с нов клапан.. дали е възможно да е от дебитомера? Колата се движи доста добре при всички останали условия и темератури. Ускорява бързо на бензин когато е загряла над20градуса. Лятото проблема го няма. Получава се само когато е по студено времето

За много години!
Демонтирай си газовата уредба и всичко ще се оправи.

[kobrata55 Профил]

колега мойта е по същия начин едно към едно,смуче въздух затова е така ама докато намериш от къде смуче си е мъка.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги пак проблема с тресене на мотора и загуба на цилиндър..
паля на студена кола, пускам градусите на таблто и мотора работи на празен ход. когато температурата на охладителната стане 8-9 градуса започва да тресе, и да работи лошо. пипна ли газта направо гасне после. ако не пипан нищо когато мине 20 градуса всичко се нормализира. Писали сме в друга тема за този проблем и какво ли н ее казвано, но оправия няма. На диагностика нищо, бобини сменени, свещи нови, картените газови са с нов клапан.. дали е възможно да е от дебитомера? Колата се движи доста добре при всички останали условия и темератури. Ускорява бързо на бензин когато е загряла над20градуса. Лятото проблема го няма. Получава се само когато е по студено времето

За много години!
Демонтирай си газовата уредба и всичко ще се оправи.

Стоянов, проблема си ги има и с газова и без газова. Знаеш, че карах години без газ и пак си имаше това проблемче.

мисля, си за нещо по впръскването на горивото.. или няккаов налягане в системата да се губи про спрян мотор или пък дюза..
имам дюзи за тест но са повече кубици и не знам какво ще стане ако ги сложа

[ulra_power Профил]

При мен го има(ше) същия проблем, даже на моменти огасваше при опит за подаване на газ, докато не позагрее. Също така мотора претрисаше до към 1500 оборота. Казаха ми че най-вероятно са дюзи (бензиновите) - сложих една добавка и значително се подобриха нещата. Пробвай и ти, не са много скъпи добавките за промиване на дюзи. Но ако са много заминали може да се наложи и смяна. Дано съм бил от полза.