Слаба батерия - висок разход

[M-S-BMW Профил]

Тдс градско в Пловдив ми дава около 11.5 и извън града 7.5.

[vladobate Профил]

Да не пускам нова тема ще попитам тук.
Какви разходи ви дават зимата е39-ките?
Моята 2.5д,автоматик нещо ме изуми днес
235км само градско,сутрин и вечер по 5км в посока и средна скорост 15.2км.Та за тези 235км одеве заредих 39л Това прави 16.6л на 100км,което не ме зарадва.По борда е 11.8 средния разход.
Нафтата е еко авио дизел ако има значение и печката ми работи.

Споделете и вашите разходи ако искате

Ем то само от печката може да са си отишли едни 5-6литра , кат гледам по 10км на ден...поне 20-на пъти си я пускал . Само градско М54В25 в комби амтомат 15/100 бенз.

[(bubsa) Профил]

Предишната е39 не ми е давала повече от 12-13 при същите условия и за това ми е странно.

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

И при мен разхода се вдигна много в студовете. Аз карам и по малко от 5 км в едната посока а печката едно че всяка сутрин работи по половин час, а и с мотора докато загрее също. Моя разход е към 11, ама аз така или иначе не съм виждал по висок от 8 /по колонка/, та тоя на мен ми е висок.

[(bubsa) Профил]

И при мен разхода се вдигна много в студовете. Аз карам и по малко от 5 км в едната посока а печката едно че всяка сутрин работи по половин час, а и с мотора докато загрее също. Моя разход е към 11, ама аз така или иначе не съм виждал по висок от 8 /по колонка/, та тоя на мен ми е висок.

Аз и лятото на 11 ще се радвам ако ми даде градско.

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

То при мен градското не е истинско градско де l.

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[klintan66 Профил]

И при мен разхода се вдигна много в студовете. Аз карам и по малко от 5 км в едната посока а печката едно че всяка сутрин работи по половин час, а и с мотора докато загрее също. Моя разход е към 11, ама аз така или иначе не съм виждал по висок от 8 /по колонка/, та тоя на мен ми е висок.

Разход на гориво - градско 9.8 (11.7) Литра/100 км

Колега , това са техническите показатели при идеални условия. В случая говорим за зимни и в твоя случай и на колеги колите са студени постоянно.
Под 13-14 зимата с печка на кратки разстояния няма как да стане.

По темата очаквам колегата да каже дали с нов акумулатор разхода е различен.

[Ivo_Borisov Профил]

Ето го разхода колега, зареждам само пълно, градско / извънградско е 70/30. Като пак подчертавам в Смолян.

Screenshot_2017-01-16-18-58-06.png

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[Don_Diego Профил]

И при мен има повишение макар да ми е гаражна колата. Отдавам го на това, че доста повече работи на място преди да тръгна (тръгвам след като излезе от синьото) и на зверски ниските температури разбира се. Сутринта се загледах и на тангентата където стрелката стои около 6/100 при 120км/ч, днес на същата скорост, но при -15 седеше около 8 почти на цялата тангента, а уж беше напълно загряла според уреда на таблото и скритото меню. Другата седмица влиза в бокса за съединител, чистене плочката на гнпто и затапване на егр и пак ще пиша

[Grozdanoff Профил]

Възможно ли е да харчи колата повече (около 1л.) от това че акумулатора ми е слаб.
На контакт държи 12.3 при палене пада до 8 и малко а при каране държи 13.5 13.6

Колата е 525да 2002 163коня

Не може да ти харчи повече от това ! 12.3 V е здрав акумулатор, но докато караш алтернатора трябва да зарежда на 14-14.4 V така че не е зле да погледнеш алтернатора.

[nightdriver Профил]

а печката едно че всяка сутрин работи по половин час

ебаси Иво ти на 24 волта ли си
мойта две сутрини като поработи по десет минути и на третата сутрин след работа на печката , колата няма палене , няма ток !

[Ivo_Borisov Профил]

Нямам грижи с акумулатора, зареждам го 1 или 2 пъти превантивно зимата да не падне тока, но печката ми се включва всяка сутрин за 5 месеца в годината
Да не би при теб да има проблем някакъв или просто акумулатора да е тръгнал?

[Grozdanoff Профил]

а печката едно че всяка сутрин работи по половин час

ебаси Иво ти на 24 волта ли си
мойта две сутрини като поработи по десет минути и на третата сутрин след работа на печката , колата няма палене , няма ток !

Колко W ще е тая печка, аз не съм запознат даже къде/как бачка тая печка, защото не съм имал/правил , но надали е 50 W ! ако не е вкл. през целия ти път, не би трябвало да ти е проблем за алтернатора щом е заводска, аз така си мисля. Някой знае ли горе-долу колко W е печката?

[nightdriver Профил]

Нямам грижи с акумулатора, зареждам го 1 или 2 пъти превантивно зимата да не падне тока, но печката ми се включва всяка сутрин за 5 месеца в годината
Да не би при теб да има проблем някакъв или просто акумулатора да е тръгнал?

Ами четвърта или пета зима му е на този акумулатор варта 110 амч...
Може и някаква слаба утечка да има...
Даже сега в студения период , като не се пали събота и неделя и в понеделник сутрин паленето е под въпрос .
Вече два пъти го зареждам тази зима .
Затова избягвам да програмирам печката , а иначе си работи нормално (включва) и в двата режима .