104градуса двигател при 40 на борд, нормално ли е?

[The 5th element Профил ICQ]

Здравейте колеги,да попитам -Нормални ли са 103-104градуса на двигателя при 40 външни по борд? 530 D или трябва някаква интервенция,с чисто нови термостати съм(оригинални), боклуци м/у радиатори няма,,,

[oci Профил]

Здравейте колеги,да попитам -Нормални ли са 103-104градуса на двигателя при 40 външни по борд? 530 D или трябва някаква интервенция,с чисто нови термостати съм(оригинални), боклуци м/у радиатори няма,,,

виското и ел. перката работят ли?

[FaceOff Профил]

Виско, водна помпа, позапушен радиатор, недостатъчно разреден антифриз.. Висока е тази температура.

[The 5th element Профил ICQ]

Уж всичко е ок, това с неразредения антифриз да не е нещо, наистина,,?!?

[DigitalExile Профил]

Ми тя главно водата ти охлажда двигателя, не Антифриза следователно да, ако и набиеш само антифриз няма да е ок.
И да колкото повече вода имаш толкова повече ще се хлади мотора. Ама и само с вода не става поради други причини,
абе съотношението трябва да си е точно най-добре е.

[daniel_gpower Профил]

Моята също е 530д автомат. нови термостати ОЕМ, нова помпа, изчистени боклуци. До 120-130км/ч при 32градуса външна темп 96-98 по борд. 160-180км/ч 102-103градуса. Каква е работната температура на този мотор?

[The 5th element Профил ICQ]

Ми тя главно водата ти охлажда двигателя, не Антифриза следователно да, ако и набиеш само антифриз няма да е ок.
И да колкото повече вода имаш толкова повече ще се хлади мотора. Ама и само с вода не става поради други причини,
абе съотношението трябва да си е точно най-добре е.

Може и от това да е ,колеги,,,,,май антифризчето ще дойде в повече,сега долях вода и ще гледя ситуацията.Принципно стрелката не мърда,но днес се сетих да проверя по скритото меню,наистина беше и точно 14.00 часа,баш център и задръстване,,,,но си беше и 103-104 градуса темп.на двигателя,,,

[datchko Профил]

Колкото повече вода има, толкова по-зле.
Причината е, че водата почва да кипи при 100°, а антифриза е според конкретния производител, но около 130°.
Съотношението най-добре да е 50:50 вода/антифриз (червен или направо оригинален, който е зеленикав)

[The 5th element Профил ICQ]

:D
Колкото повече вода има, толкова по-зле.
Причината е, че водата почва да кипи при 100°, а антифриза е според конкретния производител, но около 130°.
Съотношението най-добре да е 50:50 вода/антифриз (червен или направо оригинален, който е зеленикав)

Моят е червен на цвят

[nightdriver Профил]

Оригиналния антифриз е син на цвят в бели бутилки по 1,5л ! Съотношението е 4,5л - три шишета концентрат в радиатора и се долива с дестилирана вода до горе , грубо става 1към1 , така издържа на -30 или там някъде , а лятото ОК !

[FaceOff Профил]

Не си спомням да съм виждал червен антифриз Г11, или е син, или зелен, а червен Г12 хич не е за този мотор. А съотношение 1/1 по спомени идва към -40 и нагоре, което също е доста, -30 до -35 най-много, нагоре става прекалено концентриран.

[The 5th element Профил ICQ]

Оригиналния антифриз е син на цвят в бели бутилки по 1,5л ! Съотношението е 4,5л - три шишета концентрат в радиатора и се долива с дестилирана вода до горе , грубо става 1към1 , така издържа на -30 или там някъде , а лятото ОК !

Абсолютно,,,точно така бях направил на Тдс са,белите оригинални бутилки по 1,5 литра със синия антифриз,,,но 530 та я заварих с червения и така и си карам,,, Като сменях термостатите долях пак червен концентрат и сега какво точно е съотношението,,,,не се знае,до сега не съм имал никакво=и проблеми,включително и миналото лято,сега обаче се зачудих с тази температура,,,,

[hummer Профил]

За сравнение моята(3.0д автомат) в тези жеги вдига 88-89-90 макс . С един термостат съм .Измил съм всичко.ВИСКОТО бучи та се не трае Никога не съм виждал от скитото меню да показва над 91 градуса в най-големите жеги

[ивчо Профил]

:D
Колкото повече вода има, толкова по-зле.
Причината е, че водата почва да кипи при 100°,

Ще ти дам един hint - при какво налягане го прави !!

, а червен Г12 хич не е за този мотор.

Поясни защо ?! Много интересно ще чета предимствата на G11 пред G12/12+/13 да речем ! И за да не станат грешки - не говорим за оцветени в червено и зелено антифризи, а наистина син и червен !

[ивчо Профил]

ВИСКОТО бучи та се не трае

Това някой раЦери мноУ ги дразни, защото има дърпало от мощТа на 18-ката