104градуса двигател при 40 на борд, нормално ли е?

[The 5th element Профил ICQ]

При мен показа, че има 300 гр.и трябваше да се долеят 400гр.за 40 лева. В интерес на истината и аз никъде не видях изписва ли ги тези неща по машината,,,, в тази цена обаче влезна и измиването и за сега нещата са Ок.

[FaceOff Профил]

Изписва си машината, на мен ми изписа 170, после падна на 160, накрая остана на 150
И на мен си влизаше в цената измиването, даже първо го питах колко взимат само за миене, не миели само, влизало си в цената на дозареждането, но аз отидох само заради кривия накрайник, който би трябвало да пъхне между радиаторите и да гони боклука навън, а като го видях да пръска през перката на климатика лошо ми стана и съжалих, че съм отишъл. И интересно как със 150-160 гр ми правеше студ климата?

[Z3Ro* Профил]

Системата, доколкото помня, побира 750 грама фреон. При налични 150 съм на 99.9% сигурен, че компресорът няма да тръгне...

П.П. - проверих в Аутодата и системата събира 680 грама +-10...

[FaceOff Профил]

Системата, доколкото помня, побира 750 грама фреон. При налични 150 съм на 99.9% сигурен, че компресорът няма да тръгне...

Аз затова съм 99.9% сигурен, че тоя е нещо измамник Вероятно толкова липсваше, а не да имаше толкова..

[The 5th element Профил ICQ]

Изписва си машината, на мен ми изписа 170, после падна на 160, накрая остана на 150
И на мен си влизаше в цената измиването, даже първо го питах колко взимат само за миене, не миели само, влизало си в цената на дозареждането, но аз отидох само заради кривия накрайник, който би трябвало да пъхне между радиаторите и да гони боклука навън, а като го видях да пръска през перката на климатика лошо ми стана и съжалих, че съм отишъл. И интересно как със 150-160 гр ми правеше студ климата?

А м/у радиаторите въобще ли не ти изми? Ти трябваше да му кажеш може би,че искаш конкретно там, при мен голямата гняс беше точно м/у тях,,,, иначе сега на връщане от морето с клима -идеално,,, всичко е ок.

[FaceOff Профил]

Той отвори между радиаторите, но както писах вече водния ми е нов, масления и него го сменях наскоро и измих хубаво , то и аз бях отварял между радиаторите наскоро и бях изпръскал с маркуч, реално нямаше нищо. Може да имам друг проблем, охладител на егр например, както писа друг колега . То веднъж вдигна 100, на някои им вдига 110. . Ще видя по натам Как ще е.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

[The 5th element Профил ICQ]

Той отвори между радиаторите, но както писах вече водния ми е нов, масления и него го сменях наскоро и измих хубаво , то и аз бях отварял между радиаторите наскоро и бях изпръскал с маркуч, реално нямаше нищо. Може да имам друг проблем, охладител на егр например, както писа друг колега . То веднъж вдигна 100, на някои им вдига 110. . Ще видя по натам Как ще е.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Да наистина,да не се окаже и още нещо,,,щом радиаторите са чисти,,,,

[FaceOff Профил]

София - Благоевград, сам но с доста багаж в колата, около 22 часа и 25-6 градуса 160 - 180, на места 200км/ч повече от 93 градуса не показа, но на следващия ден на едно дълго изкачване с доста завои преди Солун стигна 101 градуса при 35-6 външна температура и около 120 км/ч . И с още 80 - 100 кг повече. При положение че има още 15 градуса преди да мръдне стрелката мисля да не се вманиачавам повече, поне за това лято.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

[Z3Ro* Профил]

Допълнителната ел. перка се включва на 105 градуса. Щом не стигаш тези градуси, охладителната система е ок...

[The 5th element Профил ICQ]

[nightdriver Профил]

И аз онзи ден свалях радиатора за измиване отвън , понеже на големи баири натоварена вдигаше до сто градуса , а сега яко натоварена при 36-39С на баир достига до 95-96С и това е !
Хем не бяха много запушени като че ли само в краищата , но ефекта е голям от почистването .

[Elesar74]

Хубаво е да се прави това упражнение на примерно две години, че с нашите чисти пътища не си е работа какво можеш да намериш между радиаторите.

[kluna_ Профил]

за да не отварям нова тема искам да ви питам дали е нормално при външна температура около 0-5 градуса
термометъра на борда да показва 100 градуса на антифриза при извънградско каране . струва ми се много....?

[sean-john Профил]

И моята е така с чисто нов радиатор, мисля,че е нормално все пак бензинките работят на по висока Т от дизелите...отделно щом виското зацепва на ~103 значи ~100 е оптимална,поне аз така мисля.Все повече наблягам на тезата "карай си и не се кахъри много...ако има нещо колата ще си го покаже" в случея с T на таблото...и тогава търси проблема.

[meha Профил ICQ]

Не е нормално да държи 100 градуса! Намерете темата в която съм описал охладителната система на M52