Сняг, лед, задно и DSC

[Dirty M5 driveR Профил]

Айде, почнА се! Щом намесихме куатрото работата е сериозна. Истината е, че някои хора просто не умеят да карат зимата.

[(bubsa) Профил]

Айде, почнА се! Щом намесихме куатрото работата е сериозна. Истината е, че някои хора просто не умеят да карат зимата.

Тука уцели 10-ката
За да се научиш да караш със задно зимата трябва да не те е страх!

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами мен ме беше шубе като започнах да карам на сняг, защото имах изключително малко опит зад волана. Още първият ден ходих на полигона да пързалям. Беше ми супер интересно какво е усещането да контролираш колата и общо взето няма път, в който да съм седнал дори за 1км и да не съм я плъзнал някъде... Добиваш опит и увереност и не трепериш постоянно, че ще поднесе някъде. И разбирам хората, които никога не са карали задно. Не разбирам обаче упоритостта им да убеждават, че то не става за зимата и че като цяло е супер опасно и прочие. По-сериозната истина в БГ е, че "шоферите" се разглезват с тия преднячки, карат гуми от боклука и си мислят, че колата е закована за пътя и не може да се пребиеш. Подцениш ли машината спираш да си шофьор, а единствено пътник.

[(bubsa) Профил]

Ами мен ме беше шубе като започнах да карам на сняг, защото имах изключително малко опит зад волана. Още първият ден ходих на полигона да пързалям. Беше ми супер интересно какво е усещането да контролираш колата и общо взето няма път, в който да съм седнал дори за 1км и да не съм я плъзнал някъде... Добиваш опит и увереност и не трепериш постоянно, че ще поднесе някъде. И разбирам хората, които никога не са карали задно. Не разбирам обаче упоритостта им да убеждават, че то не става за зимата и че като цяло е супер опасно и прочие. По-сериозната истина в БГ е, че "шоферите" се разглезват с тия преднячки, карат гуми от боклука и си мислят, че колата е закована за пътя и не може да се пребиеш. Подцениш ли машината спираш да си шофьор, а единствено пътник.

Лекувам ги доста добре повечето такиви и съм печелил не един и два баса по тая тема
Няколко пъти сме се вдигали в най-големия снеговалеж(все така се случва) и със спорещите право на Витоша до Ветровала!Даже единия път опонента с пасат 4 закъса преди златните мостове,а аз си продължих
Трябват си гуми обаче и малко да не те слуша главата!А аз много рядко карам с едни гуми втора зима
Има си и чалъми много.Трябва да си познаваш возилото добре и да си подбираш правилно пътя...

[vvasilev1 Профил]

Колеги, тая снимка съм я поствал и друг път, пътя е към вкъщи, колата я качвам на заден ход, бюджетни гуми на 3 зими. Щом тук нямам проблем, значи колата е нормално проходима.

И едно клипче на път към една хижа:
https://youtu.be/V34DlvpCmNw

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

Фаровете ти пръсват, колега. Поздравления.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

Мерси колега, за мен фаровете винаги трябва да са перфектни

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[dak Профил]

Явно няма смисъл да обеждавам никого , в семейството имаме 4 коли , 3 са с предно и моята 39ка на задно , миналата зима като падна големия сняг си направих достатъчно експерименти видях как предното беше по маневрено и лесно за управление в такива условия тука пишете някакви сектантски приказки , колко тежала била задницата и колко предницата
п.п. И колите с предно също имат системи за пребоксуване които вършат работа .

[Хрuсто Профил]

Бе карал съм малки коли с предно ине съм имал спирка никъде още преди да навлязат системите против пробоксуване... Имах и голяма кола с предно... пасат комби б5.5 1.8Т. На тая кола смених няколко размера зимни гуми(чисто нови) и накрая се отказах след като щях да наточа бензин и да я запаля на място! След това минах на куатро и няма нужда да казвам как върви върху сняг и лед. Та тая година обаче за сефте ще съм със задно, мисля ще е по-добре от пасата, но за всеки случай ще си постегна синхро голфчето, че не се знае каква ще е зимата, а торба с пари за лсд няма да дам

[Dirty M5 driveR Профил]

Значи за сефте ще си със задно, ама вече ги сравняваш и даже знаеш кое е по-добре... Не ви разбирам, честно. И никакви сектантски твърдения няма в тази тема, просто разсъждаваме разумно. Май съм ви разказвал за един главен асистент в университета (който прави докторантура) как спореше с мен и мой колега, че нямало коли с 50:50 разпределение на тежестта. Хората масово са толкова зле и толкова предубедени, че няма накъде повече. От едно време знаят как са вървели ладите и после като навлязоха преднячките стана УАУ ефекта и вече се правят генерални заключение на база на... нищо. Никога не съм правил подобни твърдения, защото фактите са на масата - както има автомобили с предно, които се справят чудясно във всякакви ситуации, така има и други с предно, които са трагедия на 1см сняг. Просто изречението "Върви супер, щото мотора е отред и тежи на гумите" може да бъде изречено от човек, който не знае какви сили действат на колата, когато я подкараш.

[dak Профил]

Колега тези сили дето ги цитираш са физични закони които действат в различна степен в зависимoст от условията. Тежестта отива на зад когато гумите имат някакво сцепление с настилката , в този ред на мисли би следвало при изкачване задното да има предимство от към сцепление. Аз говоря за потегляне от състояние в покой при почти нулево сцепление. Много ясно , че по зле балансирана кола с повече тежест на предния мост и завиващи активни колела има предимство при потегляне в дълбок сняг особено ако колата е по къса и с по лека задница щото няма какво да тегли. И е вярно че задкормилното устройство е от съществено значени

п.п. Колегата дето за сефте е със задно ако ще кара по криви улички дето не се чистят изобщо не му завиждам ако зимата е снежна като миналата не че го плаша но е добре да си има едно на ум

И нещо извън темата https://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek тук Алфа 159 се представя по добре от БМВ Е90

[hummer Профил]

В една нормална държава нямаше да има такива теми преди всяка зима,ето вчера падна малко сняг и пак основна тема в новините ..
Проблема е в шибаната инфрастуктура ,малките улици в летните месеци са си изпитание за повечето коли,какво остава като падне снега и станат 20 санта колковози от лед .
Тая зима дано да не е като предишната ,но има ли сняг заключвам я в гаража и толкова.
То не е важно на вас всичко да ви е изрядно,като все има олигофрени дето винаги могат да те нахакат отзад с гуми от 2008 и коли за скрап

[Хрuсто Профил]

Drift m5... къде видя, че съм казал че ще е по-добре? При пасата проблема е, че е дълъг, широк, а отпред малък 1.8т мотор. При лек наклон и четири пръста сняг няма минаване... а преди с голфове, хонди и подобни къси въшки съм минавал без проблеми от същите места. Сега разсъждавам, че бмв-то по наклон ще му пада товара на задните колела ипредполагам, че ще е по-добре от въпросния пасат.
Улиците по които ще минавам за да изляза от вкъщи са стръмни, тесни и със завойчета още в началото. Та ако нещата не се получават няма да се правя на герой, а си паля кола с двойно и заминавам.

[Dextuar Профил]

Абе пичове, първата и единствена до момента кола ми е БМВ Е90 на задно, вече 3 години я карам, веднъж не съм засядал, а и на планина ходя редовно, какви са тия небивалици, които се пишат тука?!? Един хубави зимни гуми и всичко е чук. Точно па тая алфа, дето не може да я обърнеш с 10 маневри, щото е толкова маневрена, айде няма нужда да си приказваме приказки от 1001 нощ

[dak Профил]

Колега , ти гледа ли клипа не става въпрос за маневреност ! Бе колега , то и аз ходя зимата на планина с 5цата но тука друго се обсъжда ма няма кой да чете

[Dextuar Профил]

Напротив колега, гледах го и дори мога да го преведа какво говорят Аз говоря генерално като почнат да се хвалят преднячки и да се говори колко тегаво било зимата с БМВ-то.