Съвети и въпроси относно избор на Е39.

[drifty Профил]

Здравейте, колеги!

Имам леко правен въпрос относно една Е39-ка.

Колата е купена преди 7-8 години в България, регистрирана е в КАТ, но никога не е минавала регистрация в данъчното в съответната община. Това е преди да въведат автоматичното зачисляване към данъчното. Имам интерес към колата, но това малко ме кара да се замисля - човекът, който я продава, може да я прехвърли при познати нотариуси. Въпросът ми е - какво става с тези потенциално висящи данъци за 7 години по колата, които са около 1400лв. Аз искам всичко да си ми е редовно, та данък и всички други необходими разходи ще си ги платя, но нямам желание да покривам и данъци от предходни години. Има ли такава опасност ако колата се прехвърли успешно при нотариус и какво става от там нататък в КАТ? Колата няма документ за платен данък, как ще се регистрира в КАТ за нови талони? Въобще каква е схемата да подкарам колата напълно редовна без да се притеснявам от последващи неприятни изненади?

[Knoxville_ Профил]

Ако искаш да е твоя на документи, данъците трябва да се платят. Дори да минете през "ваш" нотариус, ще ти я зачислят в общината и ще ти потърсят данъка. Най-добре е да проверите точната сума на данъците и да поискаш да ти я приспадне от цената на колата.

[(bubsa) Профил]

Няма как да му търсят стари данъци!Ако имате нотариус си я купуваш и дължиш данък от тази дата.Сатрите са си грижа на стария собственик.

[Gpenev Профил]

Няма как да му търсят стари данъци!Ако имате нотариус си я купуваш и дължиш данък от тази дата.Сатрите са си грижа на стария собственик.

Нали знаеш че без платен данък, нотариуса ще го върне моментално, а и по новия закон, нотариуса пуска запитване в КАТ за запори, неплатени данъци и глоби на продавача. Като видят че не е плащал цели 7 години и ще ги върнат.

[(bubsa) Профил]

Няма как да му търсят стари данъци!Ако имате нотариус си я купуваш и дължиш данък от тази дата.Сатрите са си грижа на стария собственик.

Нали знаеш че без платен данък, нотариуса ще го върне моментално, а и по новия закон, нотариуса пуска запитване в КАТ за запори, неплатени данъци и глоби на продавача. Като видят че не е плащал цели 7 години и ще ги върнат.

Има си начини за всичко Намери ли подходящ нотариус няма да има проблеми и няма да му търсят стари данъци от преди датата на договора.Още има къде да се случи това.
Не ми се влиза в подробности,но съм прехвърлял кола без да ходя дори до нитариуса.
И това,че нотариуса проверява за запори не е така

[Gpenev Профил]

Няма как да му търсят стари данъци!Ако имате нотариус си я купуваш и дължиш данък от тази дата.Сатрите са си грижа на стария собственик.

Нали знаеш че без платен данък, нотариуса ще го върне моментално, а и по новия закон, нотариуса пуска запитване в КАТ за запори, неплатени данъци и глоби на продавача. Като видят че не е плащал цели 7 години и ще ги върнат.

Има си начини за всичко Намери ли подходящ нотариус няма да има проблеми и няма да му търсят стари данъци от преди датата на договора.Още има къде да се случи това.
Не ми се влиза в подробности,но съм прехвърлял кола без да ходя дори до нитариуса.
И това,че нотариуса проверява за запори не е така

Не съм казал че нотариуса проверява, а преди осъществяване на сделката пуска запитване в КАТ за запори, не платени глоби ако въобще има въпросния продавач. Миналата седмица прехвърлих една кола и нотариуса ми каза че това е нов закон, който ги задължава да проверяват за подобни неща.

[kolp Профил]

Данък се дължи от датата на купуване. А и тоя като ср е циганил за данък толкова, за поддръжката познай дали не се е циганил

[drifty Профил]

Благодаря за мненията, колеги. Явно тук все още се намират хора, които са в час, за разлика от фейсбук групите.
Доста съмнения имам относно цялата тази работа, но ще го обмисля. А в КАТ не искат ли документ за платен данък при регистрация. Последно регистрирах хлопела преди близо 3 години и не помня какво се искаше..

Данък се дължи от датата на купуване. А и тоя като ср е циганил за данък толкова, за поддръжката познай дали не се е циганил

И на мен това ми мина през ума, но пък колата изглежда механически изрядна, но пък с не кой знае колко добър външен вид.

Да не съм и толкова оф: Мнения за тези две?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Въпреки че ми хвана окото, колата има доста забележки по външният вид. Колата е германка, а според продавача е тръгнала ръждичка по багажника и долу при вратите. Отдолу била здрава и без проблеми. Информацията, която ми даде относно предницата е инцидент на магистралата и ударен конус, от което е заминала броня, радиатор и перка. Толкова ли са кекави тия 39ки или конусите се някакви мутанти? Лятото ударих сърна с около 100км/ч с астрата и ми се счупи пластмасата на предния номер само.. та тва ако е толкова кекаво, не знам.. Общо взето така като я гледам, има нужда от цялостно пребоядсиване. Иначе откъм механика изглежда наред - според продавача е поддържана много отговорно механично, но външния вид никога не му е бил приоритет. За тези 150к километра каза, че 3 пъти са сменяни носачи и 2 или 3 пъти съединител, вече не помня. Салончето изглежда доста приятно, откъм екстри също е доста прилична или поне моите нужди ги покрива напълно. Таблото има нужда от ремонт, заминали са му пикселите. От друга страна, колата има газчица, което хем е хубаво, хем не е, защото продавачът спомена, че не всичко по газовата е на една марка, което е потенциален проблем в бъдеще при повреда в газта.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Тази е нов внос и на по-висока цена, но пък с по-добър външен вид. Няма газ, което за мен донякъде е плюс. Предният капак и стоповете са ужасни, но пък салонът е много приятен. 2003г е, от последните. Доволно от към екстри.

Ако някой ги е поглеждал, да сподели мнение. Подозирам, че първата ще има ръждички, а аз карам опел в момента, който няма ръжди и е рядко срещано явление, та не ми се играе наново тоя филм. Ако някой може и да ги погледне за връщани километри и инциденти, че гледах назад из коментарите, че имаше и такава инфомация. Но и на мнение ще съм доволен

[kolp Профил]

Можеш ли да сравняваш изобщо кола от човек поддържана фанатично, с някаква анонимна от джамбазин? Изборът трябва да е ясен.

[bioz Профил]

На мен и 2те не ми харесват.

От джамбазина колата излежда ужасно отвън, вътре бива, но както каза колегата цената не е ниска за нов внос.

Другата може да е добре подържана(не е явно обаче какво е сменено и какво чака слеващия) обаче и личат километрите и те изобщо не са малко сигурно удрят 500к. Ако питаш мен изчакай за по-добри оферти.

[(bubsa) Профил]

Благодаря за мненията, колеги. Явно тук все още се намират хора, които са в час, за разлика от фейсбук групите.
Доста съмнения имам относно цялата тази работа, но ще го обмисля. А в КАТ не искат ли документ за платен данък при регистрация. Последно регистрирах хлопела преди близо 3 години и не помня какво се искаше..

Данък се дължи от датата на купуване. А и тоя като ср е циганил за данък толкова, за поддръжката познай дали не се е циганил

И на мен това ми мина през ума, но пък колата изглежда механически изрядна, но пък с не кой знае колко добър външен вид.

Да не съм и толкова оф: Мнения за тези две?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Въпреки че ми хвана окото, колата има доста забележки по външният вид. Колата е германка, а според продавача е тръгнала ръждичка по багажника и долу при вратите. Отдолу била здрава и без проблеми. Информацията, която ми даде относно предницата е инцидент на магистралата и ударен конус, от което е заминала броня, радиатор и перка. Толкова ли са кекави тия 39ки или конусите се някакви мутанти? Лятото ударих сърна с около 100км/ч с астрата и ми се счупи пластмасата на предния номер само.. та тва ако е толкова кекаво, не знам.. Общо взето така като я гледам, има нужда от цялостно пребоядсиване. Иначе откъм механика изглежда наред - според продавача е поддържана много отговорно механично, но външния вид никога не му е бил приоритет. За тези 150к километра каза, че 3 пъти са сменяни носачи и 2 или 3 пъти съединител, вече не помня. Салончето изглежда доста приятно, откъм екстри също е доста прилична или поне моите нужди ги покрива напълно. Таблото има нужда от ремонт, заминали са му пикселите. От друга страна, колата има газчица, което хем е хубаво, хем не е, защото продавачът спомена, че не всичко по газовата е на една марка, което е потенциален проблем в бъдеще при повреда в газта.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Тази е нов внос и на по-висока цена, но пък с по-добър външен вид. Няма газ, което за мен донякъде е плюс. Предният капак и стоповете са ужасни, но пък салонът е много приятен. 2003г е, от последните. Доволно от към екстри.

Ако някой ги е поглеждал, да сподели мнение. Подозирам, че първата ще има ръждички, а аз карам опел в момента, който няма ръжди и е рядко срещано явление, та не ми се играе наново тоя филм. Ако някой може и да ги погледне за връщани километри и инциденти, че гледах назад из коментарите, че имаше и такава инфомация. Но и на мнение ще съм доволен

Ти държиш ли да е бензинова?
Тези и двете са пълни гробове където си качил!

[Peev_92 Профил]

Благодаря за мненията, колеги. Явно тук все още се намират хора, които са в час, за разлика от фейсбук групите.
Доста съмнения имам относно цялата тази работа, но ще го обмисля. А в КАТ не искат ли документ за платен данък при регистрация. Последно регистрирах хлопела преди близо 3 години и не помня какво се искаше..

Данък се дължи от датата на купуване. А и тоя като ср е циганил за данък толкова, за поддръжката познай дали не се е циганил

И на мен това ми мина през ума, но пък колата изглежда механически изрядна, но пък с не кой знае колко добър външен вид.

Да не съм и толкова оф: Мнения за тези две?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Въпреки че ми хвана окото, колата има доста забележки по външният вид. Колата е германка, а според продавача е тръгнала ръждичка по багажника и долу при вратите. Отдолу била здрава и без проблеми. Информацията, която ми даде относно предницата е инцидент на магистралата и ударен конус, от което е заминала броня, радиатор и перка. Толкова ли са кекави тия 39ки или конусите се някакви мутанти? Лятото ударих сърна с около 100км/ч с астрата и ми се счупи пластмасата на предния номер само.. та тва ако е толкова кекаво, не знам.. Общо взето така като я гледам, има нужда от цялостно пребоядсиване. Иначе откъм механика изглежда наред - според продавача е поддържана много отговорно механично, но външния вид никога не му е бил приоритет. За тези 150к километра каза, че 3 пъти са сменяни носачи и 2 или 3 пъти съединител, вече не помня. Салончето изглежда доста приятно, откъм екстри също е доста прилична или поне моите нужди ги покрива напълно. Таблото има нужда от ремонт, заминали са му пикселите. От друга страна, колата има газчица, което хем е хубаво, хем не е, защото продавачът спомена, че не всичко по газовата е на една марка, което е потенциален проблем в бъдеще при повреда в газта.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Тази е нов внос и на по-висока цена, но пък с по-добър външен вид. Няма газ, което за мен донякъде е плюс. Предният капак и стоповете са ужасни, но пък салонът е много приятен. 2003г е, от последните. Доволно от към екстри.

Ако някой ги е поглеждал, да сподели мнение. Подозирам, че първата ще има ръждички, а аз карам опел в момента, който няма ръжди и е рядко срещано явление, та не ми се играе наново тоя филм. Ако някой може и да ги погледне за връщани километри и инциденти, че гледах назад из коментарите, че имаше и такава инфомация. Но и на мнение ще съм доволен

Не изглупявай ( с уважение ) колега. Това са абсолютни коптори. Не ги отваряй повече, моля те. Потърси нещо стойностно или си вкарай автогол, ама 'мъжки' автогол!

[drifty Профил]

Благодаря за мненията, колеги. Явно тук все още се намират хора, които са в час, за разлика от фейсбук групите.
Доста съмнения имам относно цялата тази работа, но ще го обмисля. А в КАТ не искат ли документ за платен данък при регистрация. Последно регистрирах хлопела преди близо 3 години и не помня какво се искаше..

Данък се дължи от датата на купуване. А и тоя като ср е циганил за данък толкова, за поддръжката познай дали не се е циганил

И на мен това ми мина през ума, но пък колата изглежда механически изрядна, но пък с не кой знае колко добър външен вид.

Да не съм и толкова оф: Мнения за тези две?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Въпреки че ми хвана окото, колата има доста забележки по външният вид. Колата е германка, а според продавача е тръгнала ръждичка по багажника и долу при вратите. Отдолу била здрава и без проблеми. Информацията, която ми даде относно предницата е инцидент на магистралата и ударен конус, от което е заминала броня, радиатор и перка. Толкова ли са кекави тия 39ки или конусите се някакви мутанти? Лятото ударих сърна с около 100км/ч с астрата и ми се счупи пластмасата на предния номер само.. та тва ако е толкова кекаво, не знам.. Общо взето така като я гледам, има нужда от цялостно пребоядсиване. Иначе откъм механика изглежда наред - според продавача е поддържана много отговорно механично, но външния вид никога не му е бил приоритет. За тези 150к километра каза, че 3 пъти са сменяни носачи и 2 или 3 пъти съединител, вече не помня. Салончето изглежда доста приятно, откъм екстри също е доста прилична или поне моите нужди ги покрива напълно. Таблото има нужда от ремонт, заминали са му пикселите. От друга страна, колата има газчица, което хем е хубаво, хем не е, защото продавачът спомена, че не всичко по газовата е на една марка, което е потенциален проблем в бъдеще при повреда в газта.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6234fm
Тази е нов внос и на по-висока цена, но пък с по-добър външен вид. Няма газ, което за мен донякъде е плюс. Предният капак и стоповете са ужасни, но пък салонът е много приятен. 2003г е, от последните. Доволно от към екстри.

Ако някой ги е поглеждал, да сподели мнение. Подозирам, че първата ще има ръждички, а аз карам опел в момента, който няма ръжди и е рядко срещано явление, та не ми се играе наново тоя филм. Ако някой може и да ги погледне за връщани километри и инциденти, че гледах назад из коментарите, че имаше и такава инфомация. Но и на мнение ще съм доволен

Ти държиш ли да е бензинова?
Тези и двете са пълни гробове където си качил!

Да, държа да е бензинова и с ръчни скорости, като предпочитам 3.0. Иска ми се да почна да оглеждам коли лека полека и да мога да ги сравнявам. Търся нещо с една идея повече екстри, а такива не намирам нито тук нито из немско в моя бюджет. Тази е последната, която ми допада..

https://m.cars.bg/offer/c2479711

С по-малко екстри но пък изглежда по-запазена.

[(bubsa) Профил]

От това което се вижда не е лоша,но снимките не са особенно читави.Друг е въпроса,че да попаднеш на читав М54 е равен на 6-ца от тотото...
Един съвет.Тръгнал си по лошия път да гледаш коли от цялата страна,а обикновенно това излиза доста скъпо и се хабят много нерви.

[drifty Профил]

Благодаря за съвета, колега. Струва ми се обаче, че ако чакам да излезе нещо около мен, ще карам астрата още 6-7 години. Поне в Търново и околията не съм виждал бензиново Е39, освен тук там някой осмак, който не ми е по-джоба. Обичам да пътувам, а честно казано имам и нужда да се разхождам, така че пътуването не ми е проблем, а и пък шансът да се намери "колата" е по-голям. За М54 съм съгласен, но до колкото знам и 525 и 530, които са фейсовите "по-големи" мотори са М54, така че май нямам голям избор. Разглеждах и М52ки 528 от последните години преди фейса, но някак си фейса ми допада повече, за сега търся предимно фейсови. Има една 528ца, която доста ми допада, но за сега не съм се наел да я гледам. Ако някой има някоя интересна Е39, да свирка