Климатроника не работи коректно - РЕШЕН

[Elesar74]

Един въпрос. Тия клапи, ако са включени какво означава това. И какво ако не са. Питам, защото днес карах 36 км. и взех с мен лаптопа, пуснах IPNA гледах работата на клапите. Нито веднъж не се включиха, а по едно време топлото дойде отнякъде. В това за мен няма никаква логика.

[FaceOff Профил]

Ще използвам тази тема, че ми се стори най-подходяща
Преди седмица си дозареждах климатика, смених и филтрите на купето. Пътувам на магистрала с включен климатик и съвсем в началото температурата е нагласена на 16, понеже духа много студено започвам да увеличавам градусите - 19-23-25-29...31 и все си духа студено, не мога точно да преценя, но сякаш еднакво студено и на 16, и на 31. Тогава вдигнах на 32, обаче започва да духа топло.. Подобно нещо, но "наобратно" забелязах да се случва и зимата - само парно, без климатик (отново на извънградско) - на 23 - студено, започвам да увеличавам - 25, 27 и чак на 29 и нагоре започва да духа топло. Нови термостати, водна помпа, антифриз, виско, радиатор и т.н. Но понеже ми изглежда идентично и зима и лято, дали не е датчика на вътрешната температура?

Едит - след малко прахосмукачка и продухване с въздух на отвора на управлението на климатроника нещата се оправиха, поне сега зимата, и на 21 градуса си духа бая топло.

[Elesar74]

И него сменях колега. Файда никаква. Гледах му показанията в INPA, според мен бяха реални, чисто като субективно усещане за температурата в купето. Според мен са клапите и съм решил да се нашия с едни пари за смяна на "вътрешностите".

[Stennli Профил]

Тези клапи служат да затворят притока на вода към вътрешното радиаторче на парното при спряно парно.

[Elesar74]

Както се казва, ново 20. От известно време забелязах, че когато запаля колата сутрин, от духалките в краката духа студено. На дисплея температурата е примерно 25, навън е 18, а в краката духа студ. Смених управлението на климатроника, същата работа. Днес пак тръгвам и направо замръзнах. Знам че преди да достигне края на синята зона, парното не тръгва и не духа нищо. А при мен е обратното, в добавка и духа студено. Колата загрява, но няма парно, нито като подмине синята зона, нито после когато стрелката застане в средата врътката е сложена на 3 червени, на централната духалка. Изключвам управлението и карам така. По някое време го включвам пак и след няколко такива опити парното идва и става баня в колата. Сменях и клапите преди време, вече таман два пъти, не и не, няма парно. Водната помпа е смених лятото, антифриз има, само парно няма. Какво да сменя още, не знам. Идва поредната зима и направо не знам как ще я карам с тази кола.

[Zlatiyan_Genchev]

Както се казва, ново 20. От известно време забелязах, че когато запаля колата сутрин, от духалките в краката духа студено. На дисплея температурата е примерно 25, навън е 18, а в краката духа студ. Смених управлението на климатроника, същата работа. Днес пак тръгвам и направо замръзнах. Знам че преди да достигне края на синята зона, парното не тръгва и не духа нищо. А при мен е обратното, в добавка и духа студено. Колата загрява, но няма парно, нито като подмине синята зона, нито после когато стрелката застане в средата врътката е сложена на 3 червени, на централната духалка. Изключвам управлението и карам така. По някое време го включвам пак и след няколко такива опити парното идва и става баня в колата. Сменях и клапите преди време, вече таман два пъти, не и не, няма парно. Водната помпа е смених лятото, антифриз има, само парно няма. Какво да сменя още, не знам. Идва поредната зима и направо не знам как ще я карам с тази кола.

Забелязал съм ,че на управлението на климатроника , автоматично се изключва където му е зададен бутона за това откъде да върти въздуха. Когато запалим автоматично вкарва отвън въздух ,когато се активира да върти вътре започва по-бързо да върти топлия въздух. Термостата как е?

[dreadx Профил]

Има ли начин да вземеш назаем друго управление за климатроника, от някой колега, и да пробваш как ще е с него?

[Elesar74]

Тия дни, експерименти. Тръгвам да карам, изключвам охлаждането и има парно. Ооо супер. Обаче по някое време, парното се изключва и почва да духа хладно. Продължавам да карам, ама не, не идва топлото. Изключвам климатика, карам така малко, пак го включвам (AUTO), пак духа хладно. След няколко такива рестарта, идва топлото. Никаква зависимост не мога да хвана. Управлението го сменях тази година по едно време, чистил съм термо резистора също, няма промяна ни с новото, ни със старото. Отделно, с INPA гледах стойностите, колата работи на паркинга, загряла е, вдигам на 32 градуса и почва да духа топло. Обаче там е работата, че не спира. В колата не става 32 градуса, а 36-37 по показанията на INPA. И си духа жега и няма и намерение да спре, ако го оставя така, може и 40 градуса да направи. По време на този тест, охлаждането беше включено. Въртенето на въздуха е на А, макар че AUC сензора не бачка. Силно се съмнявам в това управление, но не знам какво да направя, освен да го сменя за пореден път. Почвам вече колекции да правя от определени части.

[dreadx Профил]

Ами друг вариант е да дадеш твоето на някой колега, за да го тества и да види дали при него ще се държи нормално.

[Karlo Профил]

Значи колеги отскоро и при мен се наблюдава "загрял двигател - духа студено" даже и ако чукна 25* и пусна на auto.
Навън е -1, -2 и т.н. - вътре духа студено. Сменям режимите на въздуха, откъде да духа, и т.н.- всички настройки прецъквам.. Не ще!
Като се покара на 3-4 хил. оборота, даже и на празен ход да се развърти, идва топлото. Има антифриз.
Водна помпа смених 2009-та.Термостат - 2008-ма.

В началото на студовете т.г. нямаше проблем, това е от 2-3 седмици.

Някой с предложения, моля?

[hummer Профил]

2 варианата :

-1.Допълнителната водна помпа да е заминала .( 90%) Записва грешка!

-2.Управлението се ебава ,моето беше така ,като го направя на 32гр. идваше топлото ,а на 31гр. духаше студено. Сега съм с ново управление и си работи нормално.

[Dimitar_VN Профил]

И аз да се включа .Моята като пусна климатроника не тръгва вентилатора.Загрял двигател всичко си е ок топли както си му е реда,но вентилатора тръгва когато си поиска.И на ауто и на ръчно е едно и също.И както си караш изведнъж се сеща и тръгва,някой път пък спира, ако е тръгнал? Дали управлението е проблема или....?

Весело посрещане на новата година от мене

[Ivo_Borisov Профил]

По скоро таралежа или самия вентилатор.

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[Elesar74]

Последна актуализация на мойте ядове с това парно и климатроник. Тръгвам да карам една дистанция, около 40 км. На долу-горе половината път, парното изчезва. Изключвах, включвах, не. Спрях колата и я угасих на пътя. Пак запалих почти веднага и парното се върна. Еми свърши ми боба вече.

[sosk0 Профил]

Колега обръщал ли си внимание на двата клапана на антифриза дето са. Дали не заяждат нещо?