Проблем с чистачки

[johnni_b Профил]

Колеги, знам че има доста изписано по въпроса, но при мен липсва въпросното реле, за което се споменава.Колата е 525 ТДС.По WIN излиза, че е произведена 03.97г.Та въпроса ми е къде се намира релето за чистачките.Прилагам и една снимка:

CAM00091.jpg

[saleene Профил]

В твоя случай се пада второто лилаво.

[Stennli Профил]

Колега,опиши си първо проблема.Ако търсиш сигнал до мотора на чистачките и там нямаш напрежение,не е задължително да имаш проблем с релето.Обикновено моторчето блокирва.Опцията му е такава на това реле че подава напрежение,и ако не тръгнат чистачките(моторчето)веднага,спира да подава напрежение,с цел ако имаш натрупан сняг или лед по стъклото да не изгори мотора.Минах през този проблем преди седмица.На диагностика изписва,поне до колкото се сещам и превеждам"блокиран мотор на чистачки,ралето спира да подава напрежение".И помежду другото защо търсиш релето в този раздел като караш 3-ка?

[johnni_b Профил]

Преди една седмица си купих 525 Тдс 97г. колега.Още не съм си обновил профила.До днес всичко беше идеално, докато не ми отказаха чистачките на път за работа. Не тръгват на нито една степен.Само пръскалките работят за малко и после и те спират.Като изключа от контакт и пак включа, тръгват само пръскалките и то само за кратко и пак спират. И така е всеки път като изключа контакта и пак го включа. Почистих и двете лилави релета, но чистачките не тръгват. Вадя буксата на моторчето и меря, но няма напрежение.Също така няма видими следи там да се е наводнявало. Та накратко това е проблема.

[Stennli Профил]

Блокирал ти е мотора.Махаш левия филтър(пред шофьора),и подай на моторчето директен плюс и минус от клемата между колектора и някаде по купето.Сигурен съм че ти е спекал мотора!!!Аз моя като го отворих беше пълен с лайна.Едно почистване и гресиране и заспа.На самото моторче,на оста на ротора в дъното има една ябълка(втулка).Там ти е проблема трябва да се раздвижи,и смаже.

[johnni_b Профил]

А целия механизъм ли се вади, или може само моторчето да се свали без да се разглобява всичко?

[Stennli Профил]

Разглобяването си е бая.Трябва целия механизъм.
http://m.youtube.com/watch?v=cDj5RjJDQGU
Изгледай този клип.Трябва ти и скоба за вадене на лагери,за да махнеш рамената на чистачките.

[gentata]

От 03.1996 до 09.1997 има две релета за чистачките (K36 и K37).
Ето и схемата:

wiper.jpg

Ето го местоположението на двете релета:

K36.jpg

K37.jpg

Или иначе казано това са двете лилави релета при теб. Но тъй като си ги погледнал и ако си сигурен че всичко с тях е наред виж да не би да има някой предпазител изгорял (F1, F26). Възможно е да има проблем и с ръчката, GM модула или пък самото моторче. Това са всичките неща свързани с чистачките.

[johnni_b Профил]

Колеги, проблема е решен.Оказа се моторчето.Като го разглобих, беше пълно с вода,кал,боклуци и всякаква мизерия.Даже имаше и избила ръжда.Сложих друго моторче, и чистачките си заработиха нормално.А другото моторче е от Е36 седан,но си пасна идеално.Само че, сега изникна и друг въпрос, за кората под чистачките.Доста се е изпекла от слънцето и на няколко места има отчупени парченца, точно където се прилепя към предното стъкло.Така няма ли да се стича вода при двигателния отсег, или при кутията с релетата?

[Николай К Профил]

Колеги, проблема е решен.Оказа се моторчето.Като го разглобих, беше пълно с вода,кал,боклуци и всякаква мизерия.Даже имаше и избила ръжда.Сложих друго моторче, и чистачките си заработиха нормално.А другото моторче е от Е36 седан,но си пасна идеално.Само че, сега изникна и друг въпрос, за кората под чистачките.Доста се е изпекла от слънцето и на няколко места има отчупени парченца, точно където се прилепя към предното стъкло.Така няма ли да се стича вода при двигателния отсег, или при кутията с релетата?

Там трябва да има дупки за дренаж, така че не би трябвало да има проблем. Освен ако не те дразни счупеното.

[boby_turbo Профил]

Много се извинявам, че не питам точно по темата, но въпросът ми е свързан пак с реле. Та да питам къде се намира релето за клаксона?

[mmc Профил]

Много се извинявам, че не питам точно по темата, но въпросът ми е свързан пак с реле. Та да питам къде се намира релето за клаксона?

[img]K2.jpg[/img]

[batgoshu Профил]

Здравейте , колеги искам да попитам имам странен проблем със позицията на чистачките като ги изключа не падат плътно до долу , а остават в по горно положение , доста е дразнещо даже не се вижда добре пътя от тях. Каква може да е причината.

[nightdriver Профил]

Най-вероятно релето ти е за смяна , едно високо двойно светло кафяво реле , което се намира в бялата кутия отдясно на мотора...направило е нагар

[Vik Профил]

Само споделям опит...
При мен есента отведнъж чистачките започнаха да работят на неравномерни интервали, да спират не долу, ами правят един цикъл, слизат долу, качват се на 2-3-5 см и спират, автоматичната чистачка спря да работи.
3 или 5 дни по-късно започна да присветва лампата на акумулатора , като гаснеше първо при над 1500 оборота, после 2000-2500-3000 и т.н и накрая спря да гасне.
Четките на алтернатора бяха издържали само 17 години и 200000 км. Смяна на четките и всичко заработи още от първото палене.
Колега, провери колко волта подава алтернаторът при включени консуматори.