Top speed :)

[c04 Профил]

Ммм... аз бях сигурен, че Аудито е хвърлило мотор.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Хрuсто Профил]

Не... Замина за Англия срещу 10500лв...

[Ivo.Ganchew Профил]

Не... Замина за Англия срещу 10500лв...

"Намали малко рибата, че си отиват децата" - ако го знаеш вица... Какво му е хубавото на таблото и като цяло на интериор/екстериор на Аудито? Точно ауди уредите нямат никаква разлика, като 80ка от 88г. Айде стига, като си влюбен в тях да си беше взел някоя А4 или А6, ей ти евтини дараци (по твоите стандарти), пък и любовта на живота ти явно. Явно си сбъркал автомобила, поправи си грешката, всички ще са доволни, особено BMW-то ти!

[E36 320i Профил ICQ]

540иА с чип без ограничител и с айзенман генерация със стандартни гуми 225/55/16 километража спря на km/h почти,със сигурност са над 260, на 4500 оборота беше на 250,оборотомера стигна до 5300 оборота на пета предавка,гумите станаха на сажди,бяха изцапали задната броня и праговете в сажди,правил съм го няколко пъти,сега имам 535иА и спира на 250 и не може повече,нито на 4 нито на 5 предавка

[E36 320i Профил ICQ]

смешно ми е да чета хваления за ауди и по-конкретно за 2.7 битурбо,с 4 съм се сблъсквал,буквално сблъсквал и винаги резултата е един и същ - огромен разход на гориво,много повреди,много скъпи части,разход от над 12-13 литра и не кой знае какво вървене...говоря за RS4 ,S4 и 2 олроуда с 2.7битурбо,като единия беше на 50 000 км ръчка,другия автомат...мога да говоря в цифри за ръчката - кола + ремонти за 5 години = над 100 000 лева-продаден за 6 000 доказано с фактури и сервизни ремонти

[Elesar74]

Темата стана BMW E39 vs. AUDI C5, в разните модификации. Няма да стигнете до съгласие колеги, спора е безпредметен. Един харесва едно, друг, друго и това е по-определящо от сухите статистически и технически данни. Освен това караме стари коли и конкретния екземпляр, е също от значение. Да спрем да си ги мерим с други марки и модели, казвам аз.

[Lenco Профил]

... Демек нашия “аутобан”. Колкото и да ги хулите аудитата са си много по-коли от бмв. Никога не съм ви разбирал, няма и да ви разбера заклетите фенчета, чак зомбирани. И шурето мине като вас и много добър приятел и той... аз обаче не съм зомби Та наричай си ауди кенеф и продължавай да си караш бмв-то като продължавай и да си втълпяваш, че са най-добрите коли

С тия 8 сек от 0 до 100 ........ вярно караш велика кола, язък и за тунинга.
Ако се беше понапънал малко щях да ти пусна клипчета на е21/316 и е46 318 ци, ама с тия 8 сек ме загуби.

[In_Memoriam Профил]

5-ца с компресор ли е? Не мислиш ли че е малко нелепо сръвнение? Макар че 2.7т с по-големи турбинки ще го озори бая. Да не забравяме и че в ц5 се монтира рс вариант, който е 4.2 битурбо и с малко “жокери” м-ката ще иска и втори компресор за да се задържи зад рс-ката.

Колега, сложи ли големите турбини, понеже моднатите S4-ки с компресор не се местят

[Grozdanoff Профил]

Вдигнах около 230 км/ч(на километраж), което се припокрива с техническите данни дадени от БМВ, колата е 528 M52TU автомат

пс: как ги вдигате тези 230 км/ч(че маи и повече) с 520ки незнам... преди карах M50B20 тоя мотор повече от 195-200 не можеш да го накараш да вдигне...

[Хрuсто Профил]

5-ца с компресор ли е? Не мислиш ли че е малко нелепо сръвнение? Макар че 2.7т с по-големи турбинки ще го озори бая. Да не забравяме и че в ц5 се монтира рс вариант, който е 4.2 битурбо и с малко “жокери” м-ката ще иска и втори компресор за да се задържи зад рс-ката.

Колега, сложи ли големите турбини, понеже моднатите S4-ки с компресор не се местят

Колега вече нямам 2.7Т, но ако успея да продам дарака ще се насоча пак към тази моторизация. Тая А4-ка с компресор ли е и къде е правена?

[In_Memoriam Профил]

С компресор, предполагам някъде в София. По-малка шайба, ремап, генерация и флаш на кутията.

[Cyberloner Профил]

220 по околовръстното на София преди няколко години към 2-3 през нощта
колата можеше и повече без проблем, но аз не исках, и повече не искам. От тогава искам да виждам разход под 8 като си сметна километрите и зареденото гориво

[Top Gun Maverick]

230 на газ на Тракията ако се брои преди 10 години. Можеше и още, но за такси и това беше много. Иначе редовно извън града си я карах 160-180 все едно не се движи. Помня, че бе доста добре обезшумена кола, возеща супер и с добър разход. Не виждам тия ХаЛдита тука какво сте ги пуснали да цапат темата, ако ще и с 300 да върви направено с 45 духалки, все си е кокошарник и просто повече перушина хвърчи от него.
Колата бе 528.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Вдигнах около 230 км/ч(на километраж), което се припокрива с техническите данни дадени от БМВ, колата е 528 M52TU автомат

пс: как ги вдигате тези 230 км/ч(че маи и повече) с 520ки незнам... преди карах M50B20 тоя мотор повече от 195-200 не можеш да го накараш да вдигне...

стокова 520 кове 218км и почти прекъсвач и на никъде

[boianx]

E39 535