Тласък след смяна на позициите от "P" на "R" и "D" на 530ДА

[Vladko Профил]

Здравей,

Имах подобен проблем на мерцедеса, така леко подскчаше, всичко се оправи с подмяната на тампоните на скоростната кутия! Ако не са много скъпи моят съвет е да ги смениш първо тях или да се види при друг майстор.

Поздрави

[shmotza Профил]

Провери и тампони заден мост. Моите бяха капут, имах сходен проблем, само дето при смяната от P-N-D лоста ми върви мазно, след смяната това "подскачане" на задницата изчезна. Появи се друго, като дам газ до ламарината, малко след тръгване на колата се усеща едно тупане при ускорение, все едно имам прецакано каре. Всичко по ходовата част е ПЕРФЕКТНО, потвърдено е от двама Майстора. Казаха ми, че това е признак за смяна на масло на автомата, човек който разбира, е сряда я вкарвам за пореден преглед на тампони и карета+ висящ лагер и т.н. След това ще пиша какво е станало. Относно 3000лв за ремонт, както казва професор Вучков АААААбе тия лУУУУУУУдилиса БЕ. Ако се стигне до там земи си втора ръка.

П.П. като отстраниш проблема НЕ забравяй да пишеш, какъв е бил проблема.

колега, това тупане отдолу по купето при даване на рязка газ ти е от гуменото каре м/у скоростите и кардана, а не е никакъв признак за "смяна на масло"

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Последния път майстора като сменя предните носачи го накарах да я прегледа. Рови нещо и каза, че всичко по каретата е ок, дано си прав, че почна да ми писва да наливам. Аз така или иначе маслото на автомата съм решил да го сменям, но не точно сега.

[shmotza Профил]

Последния път майстора като сменя предните носачи го накарах да я прегледа. Рови нещо и каза, че всичко по каретата е ок, дано си прав, че почна да ми писва да наливам. Аз така или иначе маслото на автомата съм решил да го сменям, но не точно сега.

някое каре ще е...при тропането, което описваш, обикновено е предното /между скоростите и кардана/

[Traian Профил]

Да не отварям нова тема - чета ,че тук е нещо подобно на моето заболяване при ускорение , и връщане на газта се усеща глух или да го кажа "тъп" удар от някъде отдоло Дали е признак за тръгнала кутия или е някой тампон или каре. Кутията превключва перфектно без да се усеща , няма шумове - маслото не е сменяно и мисля да започна със него.

[todorakis82 Профил]

колега и аз имам подобен проблем но не е ритане е леко мръдване на колата което според мен са тампони
пробвай спри колата натисни спирачката,дай Н,после дръпни ръчната и пусни спирачката,дай сега на паркинг при мен когато съм на ръчна никога го няма това леко мръдване на колата, предполагам и при теб ще е така

Колега днес направих всичко което си описал и наистина като натисна спирачката давам на N дърпам ръчната и пускам крачната спирачка давам на Р и го няма това мръдване и при мин не е точно ритане а леко колата мърда като дам на D малко напред, като дам на R малко назад.
Колега `Traian` при мен също съм забелязал, че когато колата е студена и като дам газ и при връщане на газта и аз чувам нещо като удар и как да го кажа като, че ли придърпва това го прави когато е студена колата дали всички тези неща ще са от каре, тампони или от кутията. Колега това което си написъл -`Кутията превключва перфектно без да се усеща , няма шумове`- имаш впредвид когато превключваш позициите от лоста ли Р, D, N, R, защо при мен не се сменят мазно, мазно.
Тази седмица се разбрах с колега които се занимава с АСК да я огледа и ще видим и той какво ще каже.
Колеги смятам така да карам колата дали ще имам проблем, ако стане нещо мисля да взема втора ръка кутия.

[Traian Профил]

При мен този удар го има независимо дали е студена или топла колата , все едно когато се задейства така наречената двигателна спирачка( сваляне на по ниска предавка) някаде се получава удар. Попринцип говоря за държанието на кутията в движение . При мен на място влизат що годе мазно , зависи дали не е под лек наклон колата и не се получава напрежение - като е под наклон , при преминаване от P на R не е толкова "мазно". Но и при мен се усеща как премърдва колата , и мисля че няма място за притеснение по отношение кутия , а по-скоро тампони или карета някакви , защото те колелетата немърдат, а това движение според мен трябва да се обере именно от здрави тампони там , които при нас са омекнали и се получава помръдване на колата.

[shmotza Профил]

това при връщане на газта може и от полуоска с луфт да е

[Traian Профил]

Логично би било и при рязко потегляне да го има , но няма признаци.

[larry_boy Профил]

Аз имам малко по друго виждане на нещата...

Ако диагнозата на един "лекар" не ми хареса (3 тона за ремонт), отивам за второ мнение на друго място, че и на трето ако се налага.

Варианти за решаване на проблема - карам си така 5к 10к 15к и така докато кутията издъхне и после останалото на части. ( аз 3к за ремонт на моето е39 не давам, за каквато и да е част)

План втори - смяна на кутията с такава втора употреба, може и от друг модел, може и ръчна - цялата интервенция не повече от хилядарка. Скоро имаше една тема за смяна на автомат с ръчка за 700лв. барабар с кутията.

Стъпка трета - тежката артилерия. Купуваш си цяла кола за 3-4к. Вземаш и кутията и после останалото го продаваш на части...

Ти си знаеш... 3 бона за ремонт тези са ебати феновете

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Проблем решен, тампони на мотира М57. Сега все едно нямам двигател, всичко е като по мед и масло, чува се само звук и се усеща ускорение.

[Сладур1 Профил]

Абе не слушаш майстора. Трябваше кутията да смениш.

Send от личният ми смартфон

[Нено Б. Профил]

колеги, да не отварям нова тема:

знаете ли дали има разлики в карданите на е39
в смисъл, има ли значение дали е автоматик или ръчка, и дали е седан или комби

имам едно металическо чукване отдолу на 1ва и 2ра скорост, при подаване и отнемане на газта..много дразнещо
все едно обира някакъв луфт
не е карето между кутията и кардана, сменихме го

[shmotza Профил]

колеги, да не отварям нова тема:

знаете ли дали има разлики в карданите на е39
в смисъл, има ли значение дали е автоматик или ръчка, и дали е седан или комби

имам едно металическо чукване отдолу на 1ва и 2ра скорост, при подаване и отнемане на газта..много дразнещо
все едно обира някакъв луфт
не е карето между кутията и кардана, сменихме го

Има разлика в карданите...всеки модел кутия си върви с кардан и съответния диф с предавателно число.
Погледни в Realoem-а твоя кардан къде се "вгражда".

[bmw20009 Профил]

Привет колеги, не знам колегата с комбито дали е решил проблема
Направо е чудо, при смяна на P/N/D-подскача колата като, кутията си сменя мазно и плавно, що е то