Интериорни лайсни,пиано лак?

[MPOWERfan Профил ICQ]

Колеги,някой правил ли е процедурата по пребоядисване на лайсните.
Мойте са такива в момента:
Целта е:
.

[E30_DK Профил]

Пребоядисват се, след това се пръскат с повечко ръце лак и накрая ако ти се заимава може да се полират... доста работа е и иглеждат много добре, но не може да стане като оригиналния пияно лак. Аз моите съм ги облепил с фолио наподобяващо пияно лак - пак отнема 1 ден работа, но инвестицията е ~20лв. и винаги може да се свали.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Пребоядисват се, след това се пръскат с повечко ръце лак и накрая ако ти се заимава може да се полират... доста работа е и иглеждат много добре, но не може да стане като оригиналния пияно лак. Аз моите съм ги облепил с фолио наподобяващо пияно лак - пак отнема 1 ден работа, но инвестицията е ~20лв. и винаги може да се свали.

Колега,дай снимков материял ако ти е удобно и кажи повече за процедурата.Направо не мога да го гледам тоя "махагон" вече.

[red_bull92]

Търси ли в някоя автоморга за такива лайстни, защото с боядисване няма да станат като оригиналните

[MPOWERfan Профил ICQ]

Търси ли в някоя автоморга за такива лайстни, защото с боядисване няма да станат като оригиналните

Дефицитни са колега,онзи ден звънях на колега от форума и вече бяха заминали.А и ми стана любопитно за фолйото което спомена колегата по-горе.

[E30_DK Профил]

Процедурата е проста, но отнема един цял ден от сутринта до вечера. Свалят се всички лайсни, скоростния лост, барчето се разглобява, лайсната над касетофона се маха малко по-тудно, но и тя се сваля. Почистваш всичко с чист парцал, изрязваш парче фолио което горе/доло да пасне и почваш да облепваш. Фолиото е разтегливо, а като се нагрее малко със сушоара става още по-пластично. След като си залепил фолиото по равната повърхност на лайсната се започва трудната част - дърпането за оформянто на ръбовете и ъглите... не е чак толкова трудно, просто се иска търпение и упоритос и става. След това всичко по местата и резултата е такъв: gallery/image_page.php?album_id=3444&image_id=32539
За пребоядисаните лайсни ще трябва да помоля моя познат да ги снима, но изглеждат по-добре от фолиото... бяджията ни каза, че няма да ни прави повече такива лайсни, защото му отнема вземе колкото да направи една броня, а парите далеч не са същите
Най-добрия вариант са оригиналните... мисля, че във фейса един колега продаваше комплект за около 120лв.

[In_Memoriam Профил]

Търси ли в някоя автоморга за такива лайстни, защото с боядисване няма да станат като оригиналните

Дефицитни са колега,онзи ден звънях на колега от форума и вече бяха заминали.А и ми стана любопитно за фолйото което спомена колегата по-горе.

Имам... в подписа... и могат да се полират, за да станат точно като нови.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Процедурата е проста, но отнема един цял ден от сутринта до вечера. Свалят се всички лайсни, скоростния лост, барчето се разглобява, лайсната над касетофона се маха малко по-тудно, но и тя се сваля. Почистваш всичко с чист парцал, изрязваш парче фолио което горе/доло да пасне и почваш да облепваш. Фолиото е разтегливо, а като се нагрее малко със сушоара става още по-пластично. След като си залепил фолиото по равната повърхност на лайсната се започва трудната част - дърпането за оформянто на ръбовете и ъглите... не е чак толкова трудно, просто се иска търпение и упоритос и става. След това всичко по местата и резултата е такъв: gallery/image_page.php?album_id=3444&image_id=32539
За пребоядисаните лайсни ще трябва да помоля моя познат да ги снима, но изглеждат по-добре от фолиото... бяджията ни каза, че няма да ни прави повече такива лайсни, защото му отнема вземе колкото да направи една броня, а парите далеч не са същите
Най-добрия вариант са оригиналните... мисля, че във фейса един колега продаваше комплект за около 120лв.

Добре е станало с фолйото колега.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Търси ли в някоя автоморга за такива лайстни, защото с боядисване няма да станат като оригиналните

Дефицитни са колега,онзи ден звънях на колега от форума и вече бяха заминали.А и ми стана любопитно за фолйото което спомена колегата по-горе.

Имам... в подписа... и могат да се полират, за да станат точно като нови.

[larry_boy Профил]

Няма нищо трудно, стига да има малко слънчеви дни...Най трудно се сваля малкото парче " махагон" от скоростният лост. Моята е автомат... Реших да не го боядисвам..

Свалят се лаисните и се шлайфат. Първи слой боя ( при мен сив металик).

Излизат всички леки надирания и прочие.

На другия ден кит на надиранията. Следва отново шлаиф и боя.

Ако всичко е наред на ден 3 още едно нежно матиране и пак боя. Накрая лак. След един ден ( все пак е зима) пак леко шлайфче(матиране) и отново лак. И накрая... трета ръка лак...

[MegaByte Профил]

, лайсната над касетофона се маха малко по-тудно, но и тя се сваля.

Колегата ме подсети, как се маха тази лайсна, в подписа ми виждате как съм ги облепял с фолио, но сега вече искам да го махна и да ги лакирам(реставрирам) трябва ли да махам целия диск мен за да сваля лайсната? Някой да помогне

[E30_DK Профил]

, лайсната над касетофона се маха малко по-тудно, но и тя се сваля.

Колегата ме подсети, как се маха тази лайсна, в подписа ми виждате как съм ги облепял с фолио, но сега вече искам да го махна и да ги лакирам(реставрирам) трябва ли да махам целия диск мен за да сваля лайсната? Някой да помогне

Само отваряш капака и отдоло ще видиш как той е хванат с три стоманени шайби/зегерки или нещо такова. Взимаш две прави, тънки отверки... подпъхваш първата м/у шайбата и панела, а с втората започваш да избутваш шайбата навън. Аз счупих две от трите шайби и след това ги сложих пак тях - до ден днешен си държат без проблем Като махнеш и трите шайби махагоновия панел пада. Вадиш внимателно черната лайсничка, която е върху махагона и след като го облепиш/боядисаш я залепваш с капчица.

[MegaByte Профил]

, лайсната над касетофона се маха малко по-тудно, но и тя се сваля.

Колегата ме подсети, как се маха тази лайсна, в подписа ми виждате как съм ги облепял с фолио, но сега вече искам да го махна и да ги лакирам(реставрирам) трябва ли да махам целия диск мен за да сваля лайсната? Някой да помогне

Само отваряш капака и отдоло ще видиш как той е хванат с три стоманени шайби/зегерки или нещо такова. Взимаш две прави, тънки отверки... подпъхваш първата м/у шайбата и панела, а с втората започваш да избутваш шайбата навън. Аз счупих две от трите шайби и след това ги сложих пак тях - до ден днешен си държат без проблем Като махнеш и трите шайби махагоновия панел пада. Вадиш внимателно черната лайсничка, която е върху махагона и след като го облепиш/боядисаш я залепваш с капчица.

Ясноооо, аз им чудех на тия 3-те, викам то тва не е нито израелска звезда, нито петолъчка, значи не се въртят ами се... таковат, както го каза, мерси много!

[rafy77 Профил]

А как се маха панелчето на скоростния лост.

[Dirty M5 driveR Профил]

Изтупвам малко темата от праха, защото ми се върти идеята за облепяне в пияно лак ефект. Но... почти всички лайсни са ми напукани. И въпроса е това ще личи ли после или не? Ако някой е пробвал и знае моля да сподели, за да не купувам излишно материали. Другият вариант е просто да ги полирам. Без това напукването не ме дразни толкова. Другото, което ме гложди е дали фолиото е способно да придаде дълбочината, каквато я има оригинално.
Отделно - какъв е варианта да се заличат тези пукнатини?