проблем с датчик разпределителен вал за е39

[milenskia525 Профил]

Здравейте колеги и честита нова година на всички...
Неможах да намеря подобна тема,за което се извинявам предварително.Как да разбера един датчик на разпределителния вал за е39 520и дали е работещ,имам кой да ми го замери,но незнаем какво трябва да показва.Затова ако някои знае как да го замеря и какво трябва да покаже ще съм му повече от благодарен

[ivoo Профил Уеб-сайт]

На тая 520-ска колега , ако не и работи датчика на разп. вал, ще потегля като трамвай и ще върви все едно дърпаш каравана.

[goguma Профил]

Ако се скапе тоя датчик ще започне от време на време да й играят оборотите на колата като си спрял на място, на светофар например. По някое време ще започне да не може да пали топла, после ще падне мощността на колата като цяло. Това са горе-долу симптомите на разваления датчик.

Ако имаш предвид някой да ти замери такъв датчик втора ръка дали работи - няма как да стане, просто го слагаш и гледаш дали колата работи нормално

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги и честита нова година на всички...
Неможах да намеря подобна тема,за което се извинявам предварително.Как да разбера един датчик на разпределителния вал за е39 520и дали е работещ,имам кой да ми го замери,но незнаем какво трябва да показва.Затова ако някои знае как да го замеря и какво трябва да покаже ще съм му повече от благодарен

Гледа се с осцилоскоп дали сигнала от датчика отговаря на еталоният. Ако смятате да го мерите с мултицет нищо няма да направите. Единственото, което може да провериш за състоянието му е да видиш дали проводниците не са дали накъсо- махаш маншона на буксата и гледаш какво е състоянието.

[Gari Профил]

Че тя диагностиката го хваща този датчик... Той или работи или не.

[barty]

Че тя диагностиката го хваща този датчик... Той или работи или не.

[BaHka Профил]

Един съвет от мен - Ако ще се сменя с нов, то задължително да е оригинален Сименс (ВДО). Аналозите не ги приема.

[milenskia525 Профил]

Ще започна отначало какво ми се случи.....,преди няколко месеца ми замина датчика,купих чисто нов но не оригинален(незнаех все още че ментаците нестават),колата заработи и нямаше проблеми,но за кратко,за около 2 месеца,започна пак да се ебава,паленето стана различно,вървенето също,колата е с газов инжекцион,започна да се ебава и на газ,както и да е....,отидох на диагностика и ми излезна пак същия датчик...,реших да си взема оригинален СИМЕНС,само че от тук от един колега от форума,не ми се даваха сега по празниците толкова парички за нов,а и колегата гарантира че е работещ....,сложихме го днес,само че проблема си остана същия за жалост ,затова попитах дали има някакъв начин да се замери и да се разбере дали е работещ...,обадих се на един приятел който се е зблъсквал с тия неща и ми каза да си проследя кабела който е от компа до датчика,можело там да е проблема....,а ако не,значи датчика е неработещ и просто колегата ми е набутал неработещ датчик ...., в крайна сметка то е ясно,ще си купя чисто нов,но се притеснявам ако проблема остане,за тва не бързам да твърдя че датчика не работи....

[Gari Профил]

Един съвет от мен - Ако ще се сменя с нов, то задължително да е оригинален Сименс (ВДО). Аналозите не ги приема.

Това се отнася за датчика на коляновия вал. За разпределителния може и аналог.

[NAPSTERS Профил]

Един съвет от мен - Ако ще се сменя с нов, то задължително да е оригинален Сименс (ВДО). Аналозите не ги приема.

Това се отнася за датчика на коляновия вал. За разпределителния може и аналог.

за нито един от датчиците нестава аналог или карат цял ден. задължително оригинален датчик!!!! най лесно се познава когато неработи,че дюзите щтракат много по силно и отчетливо, тоест впръскват всичките накуп заедно а не цилиндър по цилиндър.иначе една диагностика ще ти спести погрешни диагнози и подмяна на здрави компоненти.

[milenskia525 Профил]

Един съвет от мен - Ако ще се сменя с нов, то задължително да е оригинален Сименс (ВДО). Аналозите не ги приема.

Това се отнася за датчика на коляновия вал. За разпределителния може и аналог.

за нито един от датчиците нестава аналог или карат цял ден. задължително оригинален датчик!!!! най лесно се познава когато неработи,че дюзите щтракат много по силно и отчетливо, тоест впръскват всичките накуп заедно а не цилиндър по цилиндър.иначе една диагностика ще ти спести погрешни диагнози и подмяна на здрави компоненти.

да,тва с дюзите е така,доста по шумни са,а като и правиха диагностика показва тоя датчик на разпределителния вал,сложих друг,проблема си остана....,утре като проверим кабела от компа до датчика,ако всичко е наред,остава датчика да е неработещ,тва ще значи че колегата не е излезнал коректен с мен,щото твърдеше че датчика е на 100% работещ!

[milenskia525 Профил]

Един съвет от мен - Ако ще се сменя с нов, то задължително да е оригинален Сименс (ВДО). Аналозите не ги приема.

Това се отнася за датчика на коляновия вал. За разпределителния може и аналог.

малко не съм съгласенс теб колега,в смисъл такъв аз не съм чак толкова компетентен,но тук има доста такива теми,точно за въпросния датчик,а и доста други мои прияте;и които се занимават го твърдят тва нещо....,а и от личен опит го знам вече,щото предниями датчик беше такъв,пак месец два ме издържа...

[Gari Профил]

:mhihi: за нито един от датчиците нестава аналог или карат цял ден. задължително оригинален датчик!!!! най лесно се познава когато неработи,че дюзите щтракат много по силно и отчетливо, тоест впръскват всичките накуп заедно а не цилиндър по цилиндър.иначе една диагностика ще ти спести погрешни диагнози и подмяна на здрави компоненти.

Милене, Честита Нова година. За датчика - щом казваш значи е така.

[dbanchev Профил]

Така е момчета слагайте само оригинал, аз съм ги брал същите ядове, защото по принцип не обичам много, много да оставям пари в камор или дару кара, обаче за някои неща се налага. С датчика на коляновия така от инат смених няколко алтернативни докато накрая не сложих истински на сименс и заспа.

[milenskia525 Профил]

Здравейте колеги и честита нова година на всички...
Неможах да намеря подобна тема,за което се извинявам предварително.Как да разбера един датчик на разпределителния вал за е39 520и дали е работещ,имам кой да ми го замери,но незнаем какво трябва да показва.Затова ако някои знае как да го замеря и какво трябва да покаже ще съм му повече от благодарен

Гледа се с осцилоскоп дали сигнала от датчика отговаря на еталоният. Ако смятате да го мерите с мултицет нищо няма да направите. Единственото, което може да провериш за състоянието му е да видиш дали проводниците не са дали накъсо- махаш маншона на буксата и гледаш какво е състоянието.

колега,днес установихме,че и с мултицет може да се измери,изтегли си АУТО ДАТА-та,там пише какви стойности трябва да показва датчкика