Проблем навигация МК3

[lud fen Профил]

Мерси на всички за отговорите,но аз на тема коли съм малко гол,особенно по електроника.Та явно ще се ходи по ел техници из Варна,а и може и да ми обновят Мк3 с по новата верси.Имаше колега от сайта който се занима с това,ще го потърся мисля че ще се оправи,стига да му се занимава

[ivo1bg]

Пиши на колегата Mad Presley. Той е във Варна и би могъл да помогне.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

[ashm0o Профил]

Имам въпрос относно Мк3 , дисплея работеше и след може би като мина през дупка или по голямо разтърсване изгасваше и пак се оправяше , и червения деод на компа не свети , от какво може да е

[stony1]

Имам въпрос относно Мк3 , дисплея работеше и след може би като мина през дупка или по голямо разтърсване изгасваше и пак се оправяше , и червения деод на компа не свети , от какво може да е

Ако червения диод на МК3 модула не свети, няма да имаш меню на дисплея освен ако нямаш ТВ модул. В този случай, че излиза менюто от ТВ модула, а премигването ще се дължи на опитите на МК3 модула да стартира.
Казано накратко МК3 модула е за профилактика.

[bandits Профил]

Колеги някой може ли да сподели дали голямата навигация 16:9 може да работи с модул мк2.Взех един модул сложих го и самия дисплей започна да прескача,има ли вариант да се направи с мк2 или трябва да сложа мк3.Колата е 2001 година е39.

[stony1]

Колеги някой може ли да сподели дали голямата навигация 16:9 може да работи с модул мк2.Взех един модул сложих го и самия дисплей започна да прескача,има ли вариант да се направи с мк2 или трябва да сложа мк3.Колата е 2001 година е39.

Може да работи, а това прескачане е показателно за две неща:
1. Липса на сигнал "синхронизация";
2. МК2 модулът е прецака.
Има и вариант ТВ модулът да не е наред, но лесно може да се провери, като се изключи МК модула и се тества менюто на ТВ модула.

[bandits Профил]

Като изключва мк всичко си работи,когато вкарам двете букси отзад започва да прескача.Не ми е ясно само къде да вкарам антената,която на мк3 се слага отзад на самия модул и как да го синхронизирам,чета някакви английски форуми,обаче не ми е много добър английския .Доколкото разбрах се изключва акумулатора за някакво време и после се слага пак,обаче остава въпроса къде да сложа антената.

Модула да прием,че работи до последно е работил на друга кола.Интересува ме само как се прави точно синхронизацията достатъчно ли е да го закача и да дръпна за малко акумулатора или си има тънкости,също така на мк3 освен двете големи букси има една малка предполагам е антена и се слага на самия модул,на мк2 няма за малкия кабел него къде го слагам?Благодаря предварително.

Stony1 нямам тв модул в какво се състои профилактиката.

[mad_presley]

Пиши на колегата Mad Presley. Той е във Варна и би могъл да помогне.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

Ми...по-не
Колегата @stony1 има някакви нведоми логики, дето даже и във Philips не знаят за горките МК3-ки и се бие в гърдите, че няма такова нещо, като умряло МК3 и всичко се оправя само със слагане на CD софтуер

[stony1]

Пиши на колегата Mad Presley. Той е във Варна и би могъл да помогне.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

Ми...по-не
Колегата @stony1 има някакви нведоми логики, дето даже и във Philips не знаят за горките МК3-ки и се бие в гърдите, че няма такова нещо, като умряло МК3 и всичко се оправя само със слагане на CD софтуер

Никъде не съм казал, че всичко оправям със слагане на CD софтуер! Недей да ми изопъчаваш думите!
Ако прочетеш внимателно какво пиша ще видиш, че става дума за фърмуера на навигационните модули, които се слага по друг начин! Софтуерът дето всеки си го туря с диска е онази част, която ви променя интерфейса дето го гледате на монитора.
И да, не умират модулите, освен ако не ги залеете с вода и не им изгорят половината електронни компоненти.

[stony1]

Като изключва мк всичко си работи,когато вкарам двете букси отзад започва да прескача.Не ми е ясно само къде да вкарам антената,която на мк3 се слага отзад на самия модул и как да го синхронизирам,чета някакви английски форуми,обаче не ми е много добър английския .Доколкото разбрах се изключва акумулатора за някакво време и после се слага пак,обаче остава въпроса къде да сложа антената.

Модула да прием,че работи до последно е работил на друга кола.Интересува ме само как се прави точно синхронизацията достатъчно ли е да го закача и да дръпна за малко акумулатора или си има тънкости,също така на мк3 освен двете големи букси има една малка предполагам е антена и се слага на самия модул,на мк2 няма за малкия кабел него къде го слагам?Благодаря предварително.

Stony1 нямам тв модул в какво се състои профилактиката.

Видео сигнала от МК модула е проблемното нещо. Има вариант някой от кабелите на синята букса да е прецакан, но те са коаксиални и рядко дефектират. Може да има проблам в буксата или както написах по-горе, проблем в синхронизацията. Това е сигнал, който при МК модулите е по отделен кабел и ако този сигнал липсва, изображението на монитора "прескача". Последният възможен вариант е видеопроцесора на МК модула да не изработва правилния RGBS сигнал, което може да се дължи на софтуерен или хардуерен проблем.
Добре е този модул да се види от специалист.

[gentata]

Като изключва мк всичко си работи,когато вкарам двете букси отзад започва да прескача.Не ми е ясно само къде да вкарам антената,която на мк3 се слага отзад на самия модул и как да го синхронизирам,чета някакви английски форуми,обаче не ми е много добър английския .Доколкото разбрах се изключва акумулатора за някакво време и после се слага пак,обаче остава въпроса къде да сложа антената.

Модула да приемем,че работи до последно е работил на друга кола.Интересува ме само как се прави точно синхронизацията достатъчно ли е да го закача и да дръпна за малко акумулатора или си има тънкости,също така на мк3 освен двете големи букси има една малка предполагам е антена и се слага на самия модул,на мк2 няма за малкия кабел него къде го слагам?Благодаря предварително...

Няма синхронизация, за това прескача изображението. Тук казват (пишат) че за да се оправи проблема, ако не става въпрос за проблем с кабелите, е достатъчно да се махне предпазителя на монитора за известно време и да се включи отново. Така монитора "разпознавал" входния сигнал и си оправял синхронизацията. Това лично мен ме съмнява, но щом го е написал някой може и да го е правил. Също така се споменава че "евро МК2" може да не поддържат 16:9 монитори.
Навигацията с МК2 има отделен приемник (отделен модул) в който се включва GPS-антената.
Намери си друг (работещ) МК3 или направо търси МК4 - по-добтия вариант.

[stony1]

Като изключва мк всичко си работи,когато вкарам двете букси отзад започва да прескача.Не ми е ясно само къде да вкарам антената,която на мк3 се слага отзад на самия модул и как да го синхронизирам,чета някакви английски форуми,обаче не ми е много добър английския .Доколкото разбрах се изключва акумулатора за някакво време и после се слага пак,обаче остава въпроса къде да сложа антената.

Модула да приемем,че работи до последно е работил на друга кола.Интересува ме само как се прави точно синхронизацията достатъчно ли е да го закача и да дръпна за малко акумулатора или си има тънкости,също така на мк3 освен двете големи букси има една малка предполагам е антена и се слага на самия модул,на мк2 няма за малкия кабел него къде го слагам?Благодаря предварително...

Няма синхронизация, за това прескача изображението. Тук казват (пишат) че за да се оправи проблема, ако не става въпрос за проблем с кабелите, е достатъчно да се махне предпазителя на монитора за известно време и да се включи отново. Така монитора "разпознавал" входния сигнал и си оправял синхронизацията. Това лично мен ме съмнява, но щом го е написал някой може и да го е правил. Също така се споменава че "евро МК2" може да не поддържат 16:9 монитори.
Навигацията с МК2 има отделен приемник (отделен модул) в който се включва GPS-антената.
Намери си друг (работещ) МК3 или направо търси МК4 - по-добтия вариант.

Това с предпазителя на монитора няма да свърши работа, но не ми се навлиза в подробности относно видео сигнали и тяхната синхронизация. Ако някой е оправил по този начин монитора си, проблемът му не е бил в синхронизацията.
Евро МК2 поддържа 16:9 монитори, проверено и тествано е, но са много случаите, в които МК2 се държи по описания начин. Дори съм имал случай, при който МК2 модул работи перфектно на даден автомобил, а при преместването му на друг, картината е размазана.
Има и еднин друг важен момент - синхронизажия може и да има, но сигналът да не е в параметри. Тогава резултатът ще е същия.

Колегата е прав - намери си МК3 или МК4.

[mad_presley]

До сега над 20 пъти съм слагал 16:9 монитор на МК2 и винаги в началото прескача, все едно липсва синхронизацията на RGB-то. Като заспи колата се оправя или като заспи МК2-ката. Може би не маловажен факт е, че винаги са били ъпдейтнати до 2-1/80.