Ръчна спирачка - регулиране

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Става с ръчкане , ама да знаеш къде да ръчнеш. Пружината е пред цилиндърчето и тя бърка малко работата
Поздрави

[ares2 Профил Уеб-сайт]

някои дали е сменял накладките на ръчната и какво може да препоръчате..

[@2bar Профил]

ей т'ва всичко ти го препоръчвам (плюс жила и дискове, ако не е необходимо) и следващите 150к км няма да имаш проблем (ако разбира се всичко се монтира като хората).

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/520i-M54/L-M/aug2001/browse/brakes/service_kit_for_brake_shoes_value_line/

[ares2 Профил Уеб-сайт]

мерси колега. ще поразпитам с номера му тия дни.. дали се води оригинална част?

[sean-john Профил]

И аз пробвах това регулиране,при мен само едното колело хвана...другото явно е заминало на 100% то се е видяло,че ще ги сменям,но целта беше да се пробва този вариант.Да ви кажа,че е супер лесно...нацелва се през отвора на някой болт и с права отверка се изтиква отгоре,надолу едно по едно зъбче.Аз пробвах като ми е опъната ръчната и така завивах,завивах докато спря и не позволяваше повече...след това пробвах и диска не можех да го завъртя с ръка...пуснах ръчната,опънах я пак и дозатегнах,сега хваща доста повече от преди макар и само едното колело.Цялата процедура от - до иска не повече от 10-15 мин на гума...

[dbanchev Профил]

Това упражнение го играх миналото лято и аз, натегнах с тия тресчотки и държеше бетон до сега. От известно време обаче почва да поотхлвабва, та ще сменям накладките май скоро. Иначе процедурата е така- пробвайте с натягане първо, ако не са заминали тотално накладките ще изкара известно време и тогава нови, като се пилнат накладките си искат реглаж и си карат после, не се хвърляйте на непременна смяна ако нямате ръчна.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

само да напомня че един от големите проблеми на неспирането според мен е вътрешната страна на дисковете..
поне моите са в ужасно състояние там където трябва да деистват тези накладки.. замислям се да не ги ли закарам на стругар да ги мине и заглади леко. от корозия направо са станали грапави

[gsi_leo Профил ICQ]

При мен се размина само с натягане на реглажния механизъм и обиране на хлабината на жилата от гайките.Сега лови от доста ниско ама пак нещо не ми харесва как спират,ама като се има в предвид каква им е работната площ не се очудвам че приплъзват толкова лесно.

[abracadabra Профил]

Хубаво би било да снимате как става през дупката на болта на джантата. Ако някой го прави нека снима.

[dbanchev Профил]

Ами то и да се снима колега няма да се види кой знае какво.... С напипване става образно казано , долу посредата е реглажния механизъм с фенерче светкаш през дупка за болт на диска и ще го видиш, после с права отверка буташ зъбчатката нагоре и така докато обереш хлабината да почне леко да задъжа диска, ама леко съвсем и си готов.

[Ivo_Borisov Профил]

За Е46 ама е същото

[nightdriver Профил]

Колеги , онзи ден се занимавах с ръчната и най-бързо става , като свалите спирачния апарат с накладките комплект (без да ги разглобявате от спирачния апарат) - салянето става с камък или гайчен ключ номер 16 и после сваляте диска и после правите каквото искате

[abracadabra Профил]

Ами то и да се снима колега няма да се види кой знае какво.... С напипване става образно казано , долу посредата е реглажния механизъм с фенерче светкаш през дупка за болт на диска и ще го видиш, после с права отверка буташ зъбчатката нагоре и така докато обереш хлабината да почне леко да задъжа диска, ама леко съвсем и си готов.

Да, прав си. Представям си го. По, ясно няма накъде. А, и снимка няма да може да се направи(все пак светиш с фенерче в дупката). Само там едни казват шестограм е било, други(ето и ти -зъбчатка). На теб вярвам, щото и аз така си го представям.
...Е, Зъбчатка е!
Благодаря!
П.П.
Сега тегля и PDF файла за Е39-ката, но го чакам още....
Изтеглих го, професионално и много ясно е написано. Само да отбележа: Както казва в поста си колегата dbanchev, -" с права отверка буташ зъбчатката нагоре и така докато обереш хлабината да почне леко да задъжа диска, ама леко". Точно това е! Нагоре. Защото там на английски е обяснено че се бута надолу за разхлавване! ...-Да не се обърка някой. - Значи буташ нагоре и стяга!
...
Много яка тема се получи. Дано да е полезна!

[ares2 Профил Уеб-сайт]

пак ще питам.. ако си занеса дисковете на стругар и мине много леко вътрешните стени където държи ръчната дали ще е проблем? дали ще ги изтъни или е ок?

[doomy525 Профил]

При мен съм забелязал следното явление
При мокро време /дъжд, сняг/ ръчната държи страшно добре, но я забелязвам, че само от дясно хваща и въпреки това като е такова времето - не пуска Въпроса ми е на какво се дължи това, че само на дясното колело хваща? И защо се влияе от климатичните условия?
Иначе сега през жегите пак хваща, но трябва да я дръпна 3-4 зъба по-нагоре, а при мокро време 2-3 зъба са достатъчни

п.с - накладките на ръчната са сменени с чисто нови