Перката на климатика не работи - решен проблем !

[georgi_1986 Профил]

да питам и аз , перката работят и 3-те степени с подаване на + и - , но на закачена букса не тръгва на никоя , бушоните 75 76 здрави , релета под филтъра здрави ... как да остановя каде е проблема

f7 и f20 в жабката, реле k21 под филтърната кутия на пасажерската страна, управлението на климатика или датчика за налягане намиращ се на филтър дехидратора. Това всичко е за пръва степен, плюс датчика на радиатора, но той не е определящ в случая.

[Vaio E30 Профил ICQ]

Колеги,може ли снимка или поне цвят на релетата,че да се свърши драмата с въпросите
Благодаря предварително

[georgi_1986 Профил]

Първа степен К21, под филтърната кутия:

Без име.jpg

Втора степен К22, зад жабката:

Без име22.jpg

Трета степен к201, познава се по това, че към релето отива дебел червено-син кабел. Долу в дясно на снимката aux fan stage 3:

E39relay.jpg

[Vaio E30 Профил ICQ]

Благодаря колега...точно и ясно

[UnSogno Профил YIM]

Здравейте колеги. Във връзка с темата и аз имам същият проблем с перката на климатика - неработи.... С включен климатик ми е загрявала до бялата черта(като съм на място а не в движение) която е преди червеното обозначение за прекалено загряване.... и веднага го изключвам нейскам да прегрея колата ...– Само да вметна че климатика си бачка доста добре, доста силно си духа студено.... И веднага като изключа климатика температурата пада лек по лек до нормалната температура , а в движение въобще не загрява така държи си стрелката точно на 12ч.... Първо търсих определените релета който е посочил колегата @georgi_1986 , но при мен няма това реле което той е показал за първа степен - (ще приложа и снимка преди неговият пример със снимки...) Перката ми е с трите пина... Дайте съвет къде да търся или как мога да я тествам през Инпа - (имам кабела K-DCAN и програмата) зада разбера дали е от нея или е от някое реле,преди да предприема да си взимам нова.... Само да вметна че си намерих чисто нова перка от Германия Сийменс за 105 евро и + 15 евро за доставка до Италия.... Благодаря предварително за обърнатото внимание.

IMG_20170722_173621.jpg

Първа степен К21, под филтърната кутия:

Без име.jpg

Втора степен К22, зад жабката:

Без име22.jpg

Трета степен к201, познава се по това, че към релето отива дебел червено-син кабел. Долу в дясно на снимката aux fan stage 3:

E39relay.jpg

[gentata]

.. Перката ми е с трите пина...

Няма реле при трипиновия вентилатор. Има само предпазител 50А (F75).

[пешко1 Профил]

Здравейте колеги имам бмв е39 2002г Изгоря ми перката на климатика 3 пина смених я но не тръгва.Пробвах на друго бмв работи .Къде може да е проблема .

[deathwingbg Профил]

Провери въпросния предпазител 50А (F75). Намира се в краката на пасажера. Малко трудно се стига до там.
Моя беше изгорял с предната перка. Като го сменихме ... и перката изпуши
Нова перка + нов бушон и си свиркам.