Биене в кормилото при спиране. Криви дискове, гуми или рейка

[ares2 Профил Уеб-сайт]

сложих дискове, почти нови които доидоха с кола внос. бяха сменени скоро на 540и
минах ги за всеки случи на струг да ги почистя малко и стругаря каза, че нямат никакви забележки. реално не е отнел почти нищо от тях.
накладки текстар, и от тогава всичко заспа.
никакви проблеми с тресене или каквото и да е било

[kluna_ Профил]

блокирали спирачни апарати и/или клеасали водачи+гумени уплътнения

[ares2 Профил Уеб-сайт]

и това може да е причина, но според мен главното си остават ментеливите дискове на БГ пазара.
нали се сещате колко часа са нужни да се направи спирачен диск с лъскава опаковка и стикер (холограма на кутията) и 6 серийни номра?

[Bavarcho]

От няколко месеца и наща 39-ка тресе яко при спиране - сменени са дискове няколко пъти (нови купени от тук, от кола внос почти нови без никакъв ръб минати контролно на струг, нови на 100-тина километра още не лъснали пак от кола внос), прегледани са апаратите всичко е идеално. Накрайниците ги гледам добре са, рейката уж няма луфт (няма и тропане никакво) но се чудя да я сменя и нея тези дни А да и главините предните двете са свалени от кола дето не е тресла при спиране.

[bioz Профил]

От няколко месеца и наща 39-ка тресе яко при спиране - сменени са дискове няколко пъти (нови купени от тук, от кола внос почти нови без никакъв ръб минати контролно на струг, нови на 100-тина километра още не лъснали пак от кола внос), прегледани са апаратите всичко е идеално. Накрайниците ги гледам добре са, рейката уж няма луфт (няма и тропане никакво) но се чудя да я сменя и нея тези дни А да и главините предните двете са свалени от кола дето не е тресла при спиране.

Направи си баланс за да си сигурен, че не е от него. Аз бях изумен как след като съм балансирал гумите перфектно след няколко месеца каране по калдъръма са се разбалансирали и също биеше при спиране.

[Bavarcho]

От няколко месеца и наща 39-ка тресе яко при спиране - сменени са дискове няколко пъти (нови купени от тук, от кола внос почти нови без никакъв ръб минати контролно на струг, нови на 100-тина километра още не лъснали пак от кола внос), прегледани са апаратите всичко е идеално. Накрайниците ги гледам добре са, рейката уж няма луфт (няма и тропане никакво) но се чудя да я сменя и нея тези дни А да и главините предните двете са свалени от кола дето не е тресла при спиране.

Направи си баланс за да си сигурен, че не е от него. Аз бях изумен как след като съм балансирал гумите перфектно след няколко месеца каране по калдъръма са се разбалансирали и също биеше при спиране.

Не е от това, гумите са чисто нови им е правен баланс и веднага след гумаджията го има тресенето. (което го има на волана доста неприятно)

[Nickelback]

Има ли вариант да са ти тръгнали тампоните на носачите Поне при мен тресенето беше от тях в комбинация с поразбити кормилни накрайници и шарнирите на средната щанга...

[Elesar74]

Има, да. Аз имах биене при спиране и сменях кормилни накрайници(външни и вътрешни), носач и биалетки и тресенето изчезна.

[Z3Ro* Профил]

Моята предница е цялата нова, дисковете са мерени и са ок... Имам обаче сериозен луфт в рейката, но засега умувам дали да я дам за ремонт или да взема втора ръка.

[(bubsa) Профил]

Има ли вариант да са ти тръгнали тампоните на носачите Поне при мен тресенето беше от тях в комбинация с поразбити кормилни накрайници и шарнирите на средната щанга...

Може да са много работи и намирането на този проблем е доста скъп
Аз смених всичко по предницата почти и не се оправи.
Нови гуми 2 пъти.Мишлен и Дънлоп.
2 пъти дискове и накладки АТЕ и АТЕ повер диск.
Накрайници лемфьордер,реглажи,баланси...
Полиуретанови тампони...
Никакви луфтове и течове от рейката.
Просто нямаше нищо което да усъмни майсторите и мен,но си сменях здрави части за спорта
Не знам как да опиша чувството като отидеш при някой с идеята да ти открие проблем по колата и той да ти каже "ти луд ли си, колата е в перфектно състояние"
Това беше и причината да намразя колата и да я продам.

[nikolloff Профил ICQ]

При мен след смяна на тампоните на задния мост,голяма част от биенето и вибрациите изчезнаха

[totopz Профил]

Това беше и причината да намразя колата и да я продам.

И аз така си реших проблема с биенето

[jorfii Профил]

Хайде и аз. Със зимните гуми 16-ки имах леко тресене при около 120 км. в движение не при спиране. При спиране не съм имал никакви проблеми. Летните ми гуми са на 17-ки и им беше последен сезон та купувам аз чисто нови. Сменявам ги баланс всичко и сега колата започна да тресе доста осезаемо от 100 до 120км. Тресенето се осеща и при
170 повече за сега не съм вдигал. Ако натисна спирачка малко по силно например да намаля при скорост от 160 км да намаля за да изляза от магистралата тресенето става направо плашещо. Със зимните гуми въобще го нямаше. Като карам по бавно в града също няма проблем нито в движение нито при спиране. Помагайте моля.

[krsapunov Профил]

Това беше и причината да намразя колата и да я продам.

И аз така си реших проблема с биенето

Бившата ти кола вече не тресе при спиране
Решението: Апарати от 530d, нови дискове 324мм и накладки АТЕ.

[philip_vd Профил]

Сега пък аз. Имах страшно тресене при средно усилие при натискане на спирачките. След смяна на предните дискове които бяха видимо спукани и накладките тресенето чувствително намаля. Когато смених по предницата всички носачи със стари (рециклирани шарнири и нови тампони), двете биелетки и нови накрайници вътрешни и външни тресенето напълно изчезна.