Чип на EWS вътре в ключа

[LUBO 555 Профил YIM]

Здравейте колеги,
Историята е следната.На приятел му падна ключа от 7 етаж.При удара ключа(ромбоиден) се отворил и чипчето се изгубило
Намерихме в ебай нова заготовка с нов(чист) чип,но незнаехме кой да ни го програмира.Та се обадихме в сервиз на BMW и от там ни казаха,че нов чип няма нужда да се програмира.Програмирал се сам като се сложи първийт път в ключалката на стартера.
Вярно ли е това?
Но най-големия майтап е,че сглобихме ключа и колата си запали,без тва малкото чипче.
Как става тая работа????
Нали уж инмобилайзер трябва да действа.Направо ме разби
Kолата е 530д 2000год.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

При диамантения ключ, чипа е запоен на платката. Има китайски варианти който ползват и отделен чип както при стария ключ.

[LUBO 555 Профил YIM]

При диамантения ключ, чипа е запоен на платката. Има китайски варианти който ползват и отделен чип както при стария ключ.

Точно това исках да напиша сега.Разбрах го тази сутрин.
Благодаря за отговора.Моят е по-стария модел и се слага чипчето в ъгъла.
Незнаех,че чипа на диамантения е онова осмокракото.
Трябваше да ни видиш лицата като си запали колата и ние мислейки,че се е изгубило
Катинар,значи

[NAPSTERS Профил]

При диамантения ключ, чипа е запоен на платката. Има китайски варианти който ползват и отделен чип както при стария ключ.

Точно това исках да напиша сега.Разбрах го тази сутрин.
Благодаря за отговора.Моят е по-стария модел и се слага чипчето в ъгъла.
Незнаех,че чипа на диамантения е онова осмокракото.
Трябваше да ни видиш лицата като си запали колата и ние мислейки,че се е изгубило
Катинар,значи

онова осмокракото е стабилизатора за зареждането на батерията, а онова 14 краковото е чипа за запалването

[LUBO 555 Профил YIM]

Де ги бе,Милене???
Аз броя 20

[NAPSTERS Профил]

Де ги бе,Милене???
Аз броя 20

значи са 20 аз несъм броил правилно ,но в него е записан ролинг кода.

[LUBO 555 Профил YIM]

значи са 20 аз несъм броил правилно ,но в него е записан ролинг кода.

[Retrofit Профил]

онова осмокракото е стабилизатора за зареждането на батерията, а онова 14 краковото е чипа за запалването

Грешиш, точно осмокракото е транспондера на ромбоидния ключ.

[NAPSTERS Профил]

онова осмокракото е стабилизатора за зареждането на батерията, а онова 14 краковото е чипа за запалването

Грешиш, точно осмокракото е транспондера на ромбоидния ключ.

аз може и да греша, но според човека който ми прави ключове по ЕВС-и е точно голямата схема

[sadex5 Профил]

ISN се записва на малкия чип.

[gentata]

Малкото чипче с петте крака в ляво е стабилизатор. В дясно с осемтте е памет. Големия чип е специализирана интегрална схема в която е процесора разчитащ кода и драйвер за транспондера. Другите трикараки въшки са транзистори някъкви. Поне тези работи от сниката се виждат. Ако кажете и на кое какво пише директно ви изкарвам PDF-ите

[cls6666 Профил]

това ок ,ама никой не каза нов празен ключ как се програмира-тоест става ли при поставяне в стартера или не ?

[kalingk Профил]

това ок ,ама никой не каза нов празен ключ как се програмира-тоест става ли при поставяне в стартера или не ?

И дали ключ от друга кола,ако ползваме само отвътре платката и се монтира в онези ромбоидни заготовки,които се продават по 20-ина лева,става да се програмира на вашият автомобил?

[cls6666 Профил]

За друг стар ключ ми е ясно ,че не става ,аз съм си намерил нов ромбоиден ключ с платка готов за нарязване като любо ,само ме интересува как става програмирането

[Ilko Ivanov]

За друг стар ключ ми е ясно ,че не става ,аз съм си намерил нов ромбоиден ключ с платка готов за нарязване като любо ,само ме интересува как става програмирането

Нов ключ се програмира като се прочете чипа от EWS-а и после с нещо от тези : http://www.google.bg/search?tbm=isch&hl ... 80&bih=630

Ако се програмираше сам като го сложиш в ключалката ,колите щяха да ги крадат и малките деца