Виж темата - Провери спирачните накладки (check brake linings)

от **emo1212** » 20 Яну 2012, 13:58

Преди 10 дни сменяхме предни накладки на Е39 и понеже не бяха стигнали до датчика него него смениха и преди два дни светна едно съобщение (check brake linings) обадих се на майстора отидох пак до сервиза и ми смениха и датчика и уж всичко беше наред малко преди да се прибера съобщението пак светна. Моля ако някои може да каже къде да търсим проблема и имали датчик на задните накладки става въпрос за BMW 530D 1998 г. Благодаря на всички предварително.

от **espressto** » 20 Яну 2012, 15:31

има има и него смени

от **miroalpina** » 20 Яну 2012, 17:46

колега отвараш шоферската врата - даваш на контакт и чакаш така 20-30 секунди и си готов МАЦКО :ok:

от **NAPSTERS** » 20 Яну 2012, 20:20

miroalpina написа:колега отвараш шоферската врата - даваш на контакт и чакаш така 20-30 секунди и си готов МАЦКО

от **emo1212** » 20 Яну 2012, 20:24

Това с вратата вече го правих грешката изчезва и след като тръгна пак се появява :cry:

ще погледна задните накладки само ако може да ми кажете от коя страна се намира датчика от ляво или от дясно

от **NAPSTERS** » 20 Яну 2012, 21:40

emo1212 написа:Това с вратата вече го правих грешката изчезва и след като тръгна пак се появява ще погледна задните накладки само ако може да ми кажете от коя страна се намира датчика от ляво или от дясно

задно дясно.

от **emo1212** » 20 Яну 2012, 22:10

Мерси колега в понеделник съм в сервиза дано да е от това

от **Convertible** » 21 Яну 2012, 2:39

като гледаш датчик виж и накладките... най - вероятно са заминали щом си сменил предните преди да са стигнали датчика..

от **BMWDream** » 28 Яну 2012, 2:02

Най-добре е въобще да нямаш датчици,ако питаш мене...Това за да имаш датчик или трее да са ти железни джантите и да те мързи да свалиш гумата за да провериш или да си от тези "Тате носи,мама меси" и да си немаш грам хабер от кола...

от **FiFo_E_TyK** » 28 Яну 2012, 20:20

Аз смених всичките въпреки че на око не бяха за сменяне и като тебе смених само единия датчик и продъжи да свети след ден смених и втория няколко дена излизаше съобщението и после се махна. Само дето съм минал 5-6 хиляди километра и още скърцат направо ще умра...

от **turbo** » 29 Яну 2012, 4:47

FiFo_E_TyK написа:Аз смених всичките въпреки че на око не бяха за сменяне и като тебе смених само единия датчик и продъжи да свети след ден смених и втория няколко дена излизаше съобщението и после се махна. Само дето съм минал 5-6 хиляди километра и още скърцат направо ще умра...

Какви сложи? Гледам, че в Анлгия много залитат по MINTEX. Аз съм ползвал на една кола и си бяха ОК.

от **BMWDream** » 29 Яну 2012, 10:30

И тая тема върви към ключ...Автора пита защо му свети на таблото лампа за накладки,вие си говорите кои накладки са хубави...

от **Convertible** » 29 Яну 2012, 11:07

BMWDream написа:И тая тема върви към ключ...Автора пита защо му свети на таблото лампа за накладки,вие си говорите кои накладки са хубави...

Важното е, че ти вече му обясни да няма никакви датчици..

то нали като започне да стърже се разбира...

от **FiFo_E_TyK** » 29 Яну 2012, 11:34

turbo написа:
FiFo_E_TyK написа:Аз смених всичките въпреки че на око не бяха за сменяне и като тебе смених само единия датчик и продъжи да свети след ден смених и втория няколко дена излизаше съобщението и после се махна. Само дето съм минал 5-6 хиляди километра и още скърцат направо ще умра...

Какви сложи? Гледам, че в Анлгия много залитат по MINTEX. Аз съм ползвал на една кола и си бяха ОК.

там е грешката че си ги смених сам а накладките купих от бг уж за по евтино.

от **emo1212** » 02 Фев 2012, 17:40

И така най сетне успях да се добера до сервиза вече всичко е наред. Проблема беше в датчика на задното дясно колело понеже колата ми вози много твърдо я закарах в сервиз да и видят ходовата част от зад и да ми видят ръчната спирачка. Тия " майстори " хем нищо не свършиха по колата ми продължава да си вози твърдо на всичкото отгоре като разглобявали за да ми проверят ръчната скъсали датчика и вместо да ми кажат го дали на късо и оставили кабела да си виси, да ама диска го увлякъл и го вкарал между щита и диска там го е протрил и лампата светна. Ако някои знае какъв може да е проблема колата да вози толкова твърдо от зад ще съм му благодарен ако сподели. На BMWDream искам да кажа че съм на 37 години от 15 годишен нито мама нито тати са ми носили нещо колата съм си я купил чисто нова през 1998 и аз никога не съм извършвал самостоятелен ремонт не смятам, че като се обръщам към професионалисти за помощ означава че не се интересувам от колата си. Все пак нали затова са сервизите :roll: