Зареждане на климатик

[wladio Профил]

колеги ситуацията е следната-сменявам в момента компресора,и трябва да се напълни наново с фреон.имам приятел който се занимава с климатици,но тия по сградите,и той ще ми го напълни без пари,само че няма масло.ще е проблем ли?аз мисля че да,но пък и друга,нали в компресора си има малко масло,или може би ще е малко?благодаря ви.

[mfandakov Профил]

Обезателно масло налей че пак ще сменяш компресор.

[anton mutafchiev Профил]

ами ще е хубаво маслото да е колкото го дават не колкото има в компресора то не е за окраса там все пак

[oci Профил]

колеги ситуацията е следната-сменявам в момента компресора,и трябва да се напълни наново с фреон.имам приятел който се занимава с климатици,но тия по сградите,и той ще ми го напълни без пари,само че няма масло.ще е проблем ли?аз мисля че да,но пък и друга,нали в компресора си има малко масло,или може би ще е малко?благодаря ви.

Щом ще сменяш компресора сега е момента да източиш напълно маслото в новия компресор и след това колкото пише на табелката, толкова да му се налее, като може в него първоначално да се налее 100 мл, а другото количество през сервизния вентил за зареждане заедно с оцветителя и после фреона колкото си е за твоята кола, като преди това зъдлжително си я държал на вакуум поне 30-40 минути щом колегата прави домашни климатици няма как да няма поне двустъпална вакуум помпа.

[georgi_1986 Профил]

Колеги, при профилактика на климатика след вакуумиране на системата колко масло се слага заедно с фреона? Става въпрос за е39 което събира 1200г. фреон

[georgi_1986 Профил]

Колеги, при профилактика на климатика след вакуумиране на системата колко масло се слага заедно с фреона? Става въпрос за е39 което събира 1200г. фреон

[Dyakov Профил]

Ако е напълно изпразнен и е сменян компресора мисля, че беше около 170 мл., но на самата му табелка трябва да си пише. Като както е напсиал Oci, първо се налива направо в компресора.

[georgi_1986 Профил]

Миналата година ми източиха фреона 1200гр т. е. нямах загуби. Но не ми сложиха масло, майстора каза, че няма нужда. Тази година пак източиха 1200гр фреон и ми сложиха 20гр. масло на "око" каза майстора. Искам да знам точна информация, че майстори много, а никой не знае със сигурност, защото повечето са само пълнач на фреон.

[Dyakov Профил]

Аз имах предвид при цялостно разхерметизиране на системата и смяна/сваляне на компресора за 170-те мл., когото е единствения случай при който можеш напълно да източиш маслото. При дозареждане/зарежданче и без разхерметизиране, 20-40 мл. мисля че са ок.

[cerberus Профил]

Дано да не е малко нагло да ползвам темета, но някой знае ли при какво налягане на фреона трябва да тръгне първата скорост на електрическата перка?

[Dyakov Профил]

Първата степен тръгва веднаги при натискане на бутона за вклюване на климата, дори ако не се лъжа и без налягане в системата.

[cerberus Профил]

Благодаря колега. Явно ще сменям резисторите, че при мен тръгва перката чак на 18-20 бара, което е около 4-5 минути след като пусна компресора...

[ildivvy Профил]

Това е втората степен на перката! Първата тръгва веднага с пускането на климатика!