ПРОБЛЕМ: BMW 1999 E39 523i - ЗАТРИСАНЕ във Волана при спиран

[zenthel Профил]

Здравейте колеги!
Описвам темата максимално ясно, за да е от полза на други колеги при евентуална справка, моля за вашата компетентна помощ при диагностирането на проблема.



Накратко:
BMW 1999 E39 523i 24V Двоен Ванус.

Пиша тук относно сериозен проблем при спиране от 60км/ч надолу
Волана затриса много тежко! Ама МНОГО. Значи - намалям постепенно от 60км/ч, спирам, спирам, спирам и колата затриса все по-силно и по-силно и по-силно като накрая (при 30-25км/ч) волана играе и цялата предница се затриса ЖЕСТОКО АКО НАСТЪПЯ ПЕДАЛА ПО-РЯЗКО СПИРА Добре и не тресе, но това не винаги е уместно.
Седнах отзад -същият тест при намаляне от 80км/ч надолу - няма играене отзад, само отпред. Осезаемо е.

ПРИ РЯЗКО НАТИСКАНЕ НА СПИРАЧКАТА - НЯМА ЗАТРИСАНЕ.
Обаче, при леко внимателно спиране - Затриса все повече и повече, направо е непоносимо, притеснява ме да не разбие хидравликата.

Какво прогоних дотук :

ДЖАНТИТЕ: Проверих 4те джанти за изкривяване - предна и задна дясна бяха леко кривнали - изправих ги. Добре са.
БАЛАНС: Балансирах ги, оказа се, че има нужда. Добре са.
ГУМИТЕ: Микроминимални изкривявания в каучука - несъществени. Добре са.
ДИСКОВЕ И НАКЛАДКИ: Накладките са екстра, дисковете също. Може да има леко изкривяване, но надали е от тях.Ако трябва ще се сменят, но само в краен случай. Добре са.
ЦИЛИНДЪРЧЕТАТА на спирачките: Връщат си се нормално, няма задържане, Добре са.
ABS: Не отчита грешка, сработва си нормално. Рязко спиране и след това рязко ускоряване - няма задържане. Работи добре .
ТАМПОНИ на двигателя и ОКАЧВАНЕ: Леко играене в носача (ПРЕДЕН ДЕСЕН). Няма никакво скърцане, тресене при ускорение, работа на място или рязко спиране - отпред всичко е стегнато Дотук добре .


По дисковете естествено имаше ръжда, за да се види криви лиса или не ги почистих цялостно, светнаха, дебели са, има хляб в тях. Не са криви. Накладките са екстра, трият се що-годе равномерно.

Обаче:
Направи ми впечатление обаче, че отпред дясната ЩАНГА на която има стикерче "DO NOT TOW OR LASH" (ако го помните) Има играене, Отляво е много корава, отдясно обаче има леко играене, съмнявам се в твърдостта на ТАМПОНА Й.
Какви мислите?
Някой имал ли е подобни проблеми?
Всякакви препоръки, съвети, DIY (:)) и т.нат са добре дошли.

Отново се извинявам за шрифта и смешната капитализация, но вярвам, че така ще е от максимално от полза на други колеги в бъдеще.





РЕШЕНИЕТО:

ТАМПОНЪТ НА ПРЕДЕН ДОЛЕН НОСАЧ (ИЛИ КРИВАТА ЩАНГА) (НОМЕР 5 (ПЕТ) ОТ СНИМКАТА ПО-ДОЛУ) БЕШЕ СКЪСАН, В РЕЗУЛТАТ НА КОЕТО НОСАЧА ИГРАЕШЕ ЛЕКО, НО ДОСТАТЪЧНО, ЗА ДА ПРИЧИНИ ДОСАДНИТЕ И ОПАСНИ ХРОНИЧНИ ЗАТРИСАНИЯ ВЪВ ВОЛАНА. СМЯНА С LEMFORDER И КОЛАТА ЗАСПА.



Благодаря за съдействието на всички помогнали. Надявам се темата да е от полза на други колеги, затова поставям ключови
думи в поста си, за индексиране от търсачката. :

lemforder, тампон носач, крива щанга e39, тресене спиране e39, bmw 523 i, бмв е39 щанга, тампон носач, крива щанга носач тампон, затрисане, тресене волан, втулка, затрисане,


С най-добри пожелания!

[Ilko Ivanov]

Прочете ли тази тема : http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 5&t=237308
Тя е от най-скоро ,има и още доста такива

[Sesko Профил]

Тампони предни носачи

[blgrad Профил]

тампони на носачи

[Elesar74]

Дисковете се проверяват на струг за кривини, как разбра че са добре? Тресене във волана, при натискане на спирачка е типичен признак за криви дискове в 80% от случаите. Другото е тампони евентуално както казаха колегите.

[Taurus Профил]

прочети и тази, колега.. нищо че е за е34. http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... =7&t=31922

[meha Профил ICQ]

Направи ми впечатление обаче, че отпред дясната ЩАНГА на която има стикерче "DO NOT TOW OR LASH" (ако го помните) Има играене

Да може да ти тресе волана от тази щанга,личен пример мога да ти дам също със дясната,имаше лека хлабина и усещах вибрации във волана при 60км/ч....смених я и всичко заспа!

Но при теб има и още неща-дискове,тампони и рейка.....отиди и си направи един преглед в официален представител,за да си разбереш болките

[zenthel Профил]

За разлика от симптомите описани от другите при мен е следното:

Колата не бяга, няма осезаеми вибрации във волана.
При натискане на спирачката се движи направо, не задържа и не бяга встрани.
По неравности и дупки не тресе повече от нормалното (с 18-ки е и си вози твърдичко).
При намаляне от 140км/ч затрисането започва от 70км/ч надолу и спира при намаляне под 30км/ч.

Преди 500 км колата усещах, че при десен завой при движение с 20-30км/ч тресеше най-много.
При това само с натегнат на дясно волан, при движение направо и спиране затрисаше, но едва едва, почти незабележимо.

Тампоните на кривите носачи вероятно ще ги прегледам и сменя тази седмица, някой би ли ме насочил към какви да мина.
Да купя ли такива за M5-ца или да си търся стандартни?

Благодаря

[ivaylo_shack Профил]

Колеги, това май е пълното обяснение и на моя проблем прочетох темите пуснати с линкове Моля някой да посочи кои точно тампони са причина за вибрациите при спиране при Е39

[im0tep Профил]

Колеги, това май е пълното обяснение и на моя проблем прочетох темите пуснати с линкове Моля някой да посочи кои точно тампони са причина за вибрациите при спиране при Е39

Номер 5

[LUCIFER'S Профил]

Колеги, това май е пълното обяснение и на моя проблем прочетох темите пуснати с линкове Моля някой да посочи кои точно тампони са причина за вибрациите при спиране при Е39

5 номер.... но това не означава, че не може и от шарнирните болтове на самите носачи или от задните носачи 11 номер ...

[Ivo_Borisov Профил]

....

Е колега нали всичко по окачването ти е наред? Според мен пък, точно там ти е проблема. И с това тресене дето описваш, колата ти е опасна. Имам чувството че ще ти се разпадне нещо всеки момент и това само при прочетеното от теб. Вземи си прегледай всичко по предницата час по скоро че да не направиш някоя беля!

[zenthel Профил]

Чака я цялостен преглед и замяна на кривите носачи.
Някой ползвал ли е Български Полиуретанови тампони? ( viewtopic.php?f=63&t=225750 )
Мнения, препоръки?

[LUCIFER'S Профил]

Чака я цялостен преглед и замяна на кривите носачи.
Някой ползвал ли е Български Полиуретанови тампони? ( viewtopic.php?f=63&t=225750 )
Мнения, препоръки?

Лемфьордер според мен най-доброто..... друг тип (полеуретанови) тампони не слагай, защото ще ти заминат и шарнирните болтове много бързо....

[meha Профил ICQ]

Лемфьордер според мен най-доброто....