как да отворя при паднал акумулатор на 525 D 2002г.

[vgeirgiev Профил]

Ама колеги, колата ми е произведена 12.2003 г. има само една ключалка на вратата на водача! Зключването се контролира електронно и ако няма ток - няма отключване.

[iceman12 Профил]

Имах абсолютно същия проблем, бях готов да си запаля колата толкова много ядове ми създаде от както я взех дори съжалявах, че си взех БМВ ама това е друга тема както и да е, акумолатора беше падна много само лапичката на алармата мигаше нямаше дори пискане на аларма, вкарвам ключа в ключалката която е ЕДИНСТВЕНА на шофьорската врата колата е 520и 98 година и КУР въртя на ляво на дясно НЕМА НИКОЙ предишния собственик ми каза, да внимавам като свалям акумолатора щото се заключвала и даже викал хора да му я отключват, от там паника веднага, влизам във форума почти всеки казва, че няма проблем неговата не дава такива проблеми и почнах да се панирам допълнително и багажника не се отключваше!!!! Влизам в гугъл пиша "е39 заключена паднал акумолатор" излиза темата влизам и чета 3тия кометар натисни повече ключа, ядосах се и отидох аз съм 97 кг цялата си тежест я стоварих на ключа на дръжката на вратата и пак КУР ни на ляво ни на дясно, накрая отидох при багажника врътнах на ляво и той се отвори А КАЖЕТЕ МИ СЕГА КВО Е ТОВА НЕЩО КВИ СА ТИЯ ИЗМИСЛЕНИ ТЪПОТИИ ПРОСТО НЕ ЗНАМ то бива да измислят простоии ама БМВ в някои области са просто уникални идиоти УНИКАЛНИ, колко и хора сега да ме псуват, че псувам марката извинете ме ама някои неща просто си противоречат и не ме питайте защо карам бмв отговора защото съм СЕКТАНТ

[vgeirgiev Профил]

Да, така е. Върти се с люча малко по-настоятелно. Може леко да се повдигне дръжката на врата и така докато закачи и отключи.

[deathwingbg Профил]

За съжаление колега, при модификацийте след 2000 г. не е така.

Върти и не отключва ли? Прави ли пълен ход на ляво и дясно...и хода на двете посоки еднакъв ли е?

Точно така ...комби 2002-ра върти и не отключва!

[g0p3to Профил]

За съжаление колега, при модификацийте след 2000 г. не е така.

Върти и не отключва ли? Прави ли пълен ход на ляво и дясно...и хода на двете посоки еднакъв ли е?

Точно така ...комби 2002-ра върти и не отключва!

Същата работа и при мен...

[denisvelev Профил]

Факт, по тъпа кола не съм имал. Имам 300 километра с нея а няма ден в който да не се опитам да я "пипна" Та и аз съм с комби 2002 година, вчера ми падна акумулатора заради проблем "късо" в абс модула, въртяла та въртяла помпата.... Сега не мога да я отворя .... Някой с свежи идеи? Свалил съм бъбреците и се пробвах през предния капак ама не ми се получи ...

[denisvelev Профил]

Отворих я с помоща на + под купето.

[d3llux Профил]

Браво...значи все пак колегата който даде тази идея с клемата под купето е свършила работа въпреки подигравателните постове след нея

[PeReZ]

Преди няколко дни имах подобен проблем. Мой приятел си свали акумулатора от Е39 комби (520d 2002-ра година) и на другия ден ми звъни да ми каже, че ключът му не отключва през ключалката и не намира начин да си отвори колата.
Казах му за клемата под колата, но той категорично се спря на това да опита да подаде ток през страничния мигач (този на калника).
Е, стана номерът. Свали мигача, подаде 12 волта на синия кабел и маса на кафевия и след това отключи с дистанционното на ключа.

Факт, по тъпа кола не съм имал.

Колата не е тъпа.
Мислете повече, четете упътванията, поддържайте си колите, не ги чакайте да ви мрат по паркинги и светофари, и тогава ще може и за вас да се напише това, което написах за "колата" един ред по-горе.
Това, че си ударил кьоравото, когато си си купил 17 годишна кола, не те освобождава от задължението да й прегледаш електрическата, горивна и спирачна система, и то не на 5-тия ден, а още преди да се качиш да я караш.