Свети ЧЕРВЕНА лампа на маслото !РЕШЕН!!!

[Feanor Профил]

Колега ,какво общо има между виското и лампата на маслото

Ако пък знам... Но съм виждал точно тези симптоми да изчезват точно след смяна на виско... Във всеки случай, няма да му навреди с нищо ако го провери.

[poklonnik Профил]

Колега ,какво общо има между виското и лампата на маслото

Ако пък знам... Но съм виждал точно тези симптоми да изчезват точно след смяна на виско... Във всеки случай, няма да му навреди с нищо ако го провери.

Здравейте пичове ,както ви казах въобще не може да се говори за каталясал мотор-поне така аз си мисля ,някой може ли да каже къде се намира тоя датчик за нивото на маслото по реалоема

Колега не съм някакъв спец ,но и аз си мисля ,че не би могло да има връзка виското с лампата на маслото или с мажещия механизъм

[LUCIFER'S Профил]

Здравейте пичове ,както ви казах въобще не може да се говори за каталясал мотор-поне така аз си мисля ,някой може ли да каже къде се намира тоя датчик за нивото на маслото по реалоема

отдолу на картера се намира, но от него -за нивото на маслото свети жълта лампа, а не червена

за да не я чепкаме повече тая тема отидете си замерете налягане на маслото, и ако е добре сменяйте датчик налягане...

[poklonnik Профил]

Здравейте пичове ,както ви казах въобще не може да се говори за каталясал мотор-поне така аз си мисля ,някой може ли да каже къде се намира тоя датчик за нивото на маслото по реалоема

отдолу на картера се намира, но от него -за нивото на маслото свети жълта лампа, а не червена

а датчика за червената (налгането) е тоя на масления филтър ли ?

[LUCIFER'S Профил]

да там е за налягането

[shnitzera Профил]

май най-добре да почнеш от датчика като най ефтин

[LUCIFER'S Профил]

май най-добре да почна от датчика като най ефтин ,а?

ми то така и ще го отвиваш завий на негово място манометър за мерене на налягане на масло и виж какво става: 1- на обороти и 2- като я форсираш до 4-5 хил оборота какви стойности подържа на празен ход и в обороти до какви кача, и като повишаваш бавно оборотите, повишава ли се и налягането успоредно, без колебания

[bailube]

имах един подобен случаи на една омега оказа се че италянеца не е сменял маслото и на картера имаше налеп около 1 см. та едно парче от това нещо беше запушило маслената помпа и колата имаше подобни симптоми.

[slav4o1 Профил]

сменяй мотора не се занимавай, има и 2.8 и 3.0 и профешънъл монтаж също

[shnitzera Профил]

имах един подобен случаи на една омега оказа се че италянеца не е сменял маслото и на картера имаше налеп около 1 см. та едно парче от това нещо беше запушило маслената помпа и колата имаше подобни симптоми.

ма постоянно ли е светела ,щото на брат ми само като е загряла

[poklonnik Профил]

Колеги оказа се пробил датчик на маслото и струва точно 8 лв. Да ми е честито

[HardrockMan Профил]

За да не пускам нова тема ще ползвам тази. Моя проблем е сходен с този на автора, но при мен лампата почва да присветва след като загрее мотора по задръстванията и с карането след време започва да свети постоянно. При качване на оборотите спира, но ако карам повечко време не спира да сети дори и при качване на оборотите. Масла и филтри са сменени преди месец маслото е 5/30 оригинално в тубичките. При спиране за минута и палене отново лампата не свети, но скоро пак започва. Имам съмнения за помпата, че не качва налягането достатъчно, но дали има вариант и да е задръстена с боклуци?

[i4koo]

За да не пускам нова тема ще ползвам тази. Моя проблем е сходен с този на автора, но при мен лампата почва да присветва след като загрее мотора по задръстванията и с карането след време започва да свети постоянно. При качване на оборотите спира, но ако карам повечко време не спира да сети дори и при качване на оборотите. Масла и филтри са сменени преди месец маслото е 5/30 оригинално в тубичките. При спиране за минута и палене отново лампата не свети, но скоро пак започва. Имам съмнения за помпата, че не качва налягането достатъчно, но дали има вариант и да е задръстена с боклуци?

Здравей колега и аз моя проблем беше решен ,пиши какъв е мотора ти ,аз ще пусна по късно един пост да обясня какво беше при мен и не само оказа се че често се случва при М52

[HardrockMan Профил]

520I бензин ръчна скоростна.

[Strassho Профил]

Колеги имам същия проблем стази лампа.Колата е Е39 523 i.След като я подкарам и измина към 30-40км на ниски обороти ми свтва червената лампа за маслото и при подаване на газ изчезва.Това което направих е бе да взема нов датчик за налягането на маслото смених го но уви проблема си остана.След това реших да премеря налягането с манометър,оказа се не голяма философия и резултатите са.
На студен мотор-3.5 бара
Но след 30 минути работа на двигателя спаднаха до 0.8 бара.
При подаване на газта колата минава 4 бара.По мои разсъждения помпата работи добре.
Въпросът ми е колко бара трябва да е налягането на празен ход при загрял двигател и възможно ли е да съм за лагери.
А също така един познат ми каза че проблема може да е в маслото,маслото е 5 w30 само че незнам марката.Благодаря предварително.Надявам се все пак тук някои да се е сблъсквал с този проблем и да успея да реша проблема.
Другото което мисля да направя е да сменя маслото с castrol 10w40