Как да ползвам печката, ако имам разбира се

[Ivo_Borisov Профил]

А отключена ли е печката за да я включваш от таймерите? Да не би да имаш само вентилация?

[Elesar74]

Иначе, винаги при температура под 5 градуса, се включва с отварянето на вратата, и работи докато антифриза достигне 70, или 75 градуса беше.

Грешиш колега, печката тръгва като запалиш двигателя. За улеснения старт при първо палене служат свещите, а за по-бързо последващо загряване, печката. В случай, че не е програмирана по описаният от теб начин.

[numizmat Профил ICQ]

До колкото разбирам е отключена щом можеш да слагаш таймер? Евентуално колко струва ремонт, зящото смяташ, че си е благинка и не искам да се лишавам от нея.

[Ivo_Borisov Профил]

Прочети темата колега! Трябва да имаш в менюто aux heating за да ти е отключена. Това поне е писано много пъти. Иначе си имаш таймер за вентилацията.

[numizmat Профил ICQ]

Здравей,

За да е отключена трябва за го шмаш, а таймера и в менюто Aux

[giwanov Профил]

Някой да е запознат с грешката "combusation air fan" ?
Аз нещо не успях да намеря информация.

Аз досега не съм срещал изгоряло вентилаторче, но съм срещал много печки с тая грешка и проблем в електрониката.

Ще се ходи при майстора от Варна да я погледне.

[RadkoPower]

Колеги я кажете как ще се управлява печката ако сложа една навигация ерисин?
Мида отпада и?

[FaceOff Профил]

пп. И един въпрос - в тръбичката от която смуче въздух има ли някакъв филтриращ елемент, защото реших да го измия и отвътре започнаха да излизат разни парцаляци, общо взето мизерия. Ако набутам вътре някакъв дунапрен достатъчно ли ще е?

Колеги??

[Elesar74]

Мога да добавя за общите проблеми при печките с инфото от поста на aresibo от страниците назад, на който малко му се обърна внимание.
1. Напрежение под 11.5 v на акумулатора- печката не стартира.
2. Гориво под 8 литра в резервоара. При три неуспешни опита печката да бъде "захранена" с гориво, същата блокира(заключва се). Налага се ресет, по описания във форума начин или триене на грешката с диагностичен софтуер.

Преди да се стигне до демонтаж и пипане по самата печка, уврете се, че горните условия са изпълнени, тоест имате акумулатор който" държи ток" и гориво над 8 л. в резервоара.

[BMW E34 520i Vanus]

Здравейте колеги, колата е 530 бензин и печката не работи! Четохме я с ИНПА и при опит за стартиране от там записва тази грешка. Трием я стартираме отново и пак записва нея? Някакви идеи? Благодаря предварително!

greshka.jpg

[FaceOff Профил]

пп. И един въпрос - в тръбичката от която смуче въздух има ли някакъв филтриращ елемент, защото реших да го измия и отвътре започнаха да излизат разни парцаляци, общо взето мизерия. Ако набутам вътре някакъв дунапрен достатъчно ли ще е?

Колеги??

Отговарям си сам, за да може някой ако го интересува същото да знае - няма филтриращ елемент за въздуха, това, което съм изкарал от тръбичката служи за шумоизолация, но не ми се струва да е по-шумна печката сега. Смених й водната помпа, която си даваше грешка, иначе платка и всичко си беше наред. Страшна екстра е тая печка, след като е работила на таймер (30 мин) на -7 градуса влизам в колата и е сигурно по-топло отколкото ако беше работила половин час на място. И без да е работила предварително, колата загрява значително по-бързо и имам парно още докато излизам от кварталните улички.

[Elesar74]

Не само това. Предния джам е размразен и можеш да го избършеш с чистачките само. Зимата това е незаменима екстра. Един ден помня, беше доста студено. Колата е на паркинг, до мен спряло едно Пежо дизел на един комшия. Програмирал съм печката и слизам сутринта и я чувам как фучи. Обаче като се заслушах, чувам и същия звук от Пежото на комшията. Аха, викам си, да са живи и здрави печките, че иначе стърганье и потенье до откат.

[nightdriver Профил]

Мойта пък като работи три сутрини на таймер за по десетина минути максимум и на четвъртата сутрин нямам достатъчно ток да запаля , печката беше работила десетина минути и се изключила ...а нали уж ГМ-а следи за напрежението ?

[lacheto Профил]

Здравейте колеги. Бях си разкачил акумулатора за няколко часа и след това като запалих колата и печката започна да бучи. По принцип е бях отписал студ -5 тя ваобще не трагваше. Обаче бученето добре но тупкането го няма и не пали. Помпичката за гориво не ми работи. Какво напрежение трябва да има на буксата и. Мерих и дава постоянно 11,8 волта. Има ли смисъл да търся помпичка или проблема ще е в самата печка в електрониката?

[StoleMk Профил]

Здрасти Колеги
Читам темата отговор няма на моя въпрос.Мойта печка чим сложа бушона веднъж се чува как фуги нещо мисла че е циркулацијата помпа и ни запира никога било да работи двигатела или да не работи тя винаги работи се докато не извадим бутона .Печката само единастията път сам я чувал да тупка и не се осъществява че топли колата бързо.Тя на -10 навън с нормално возене и не оде повече от 60 градусаи това е сичко. Инаку аз сам от Македония и надявам че сте ме разбрали какво исками да ви попитам.Знам че и писмото как то пишам не ми е добре но тоа е.
П.С дали някой знае за какво става въпрос и я ми дадете брой от някой майстор примирно София Благоевград някой по ближен

Благодаря на всички те