За малък към голям BC

[Ilko Ivanov]

Крикче не увъртам бе брат,просто другия месец ще ставам Тати и за това

[M_krika Профил]

Ето и кои ще черпи.Е от това по-хубаво няма детенце да си имаш е голямо щастие(поне така си мисля на мен ми е още рано да го изпитам)

[Ilko Ivanov]

Ще почерпя

[КироКиров Профил Уеб-сайтICQYIM]

хохохохохоох - ми ти от тогава трябва да почваш ве колега - аз като станах тати един месец незнаех къде съм

[D.Pavlov]

Колеги понеже малко късно виждам темата , щo се отнася до колегата Ivanov и Presli и относно моето прекодиране ,беше ми беше неудобно да си тръгна, човека не ми е взел един лев , два дни му загубих и за капак накрая му взех и неговото табло от колата. От цялата история мога кажа че двамата са СУПЕР ТОЧНИ И СА ИСТИНСКИ ФЕНОВЕ С КОЕТО ФОРУМА САМО МОЖЕ ДА СЕ ГОРДЕЕ!!!!!

[D.Pavlov]

Крикче не увъртам бе брат,просто другия месец ще ставам Тати и за това

Мога да ти пожелая да сте живи и здрави цялото семейство, останалото може да си го купиш!!!!

[El Diablo Профил]

Колеги понеже малко късно виждам темата , щo се отнася до колегата Ivanov и Presli и относно моето прекодиране ,беше ми беше неудобно да си тръгна, човека не ми е взел един лев , два дни му загубих и за капак накрая му взех и неговото табло от колата. От цялата история мога кажа че двамата са СУПЕР ТОЧНИ И СА ИСТИНСКИ ФЕНОВЕ С КОЕТО ФОРУМА САМО МОЖЕ ДА СЕ ГОРДЕЕ!!!!!

за Мад_Пресли и аз гарантирам думите по горе на колегата, много точен и коректен, от него форума само печели ;Р
а за иванов нищо не мога да кажа,т.к съдбата не ни е срещнала още, но му пожелавам тои и неговото семеиство да са живи и здрави и всичко да мине по вода след месец братчед;)

[M_krika Профил]

Някой да е казал нещо лошо за някои от тях?И двамата да са живи и здрави и те и семеиствата им и близките им и кучетата им даже

[M_krika Профил]

Така да се похваля Вече познавам лично ivanov 530d и mad_presley,двама наистина разбиращи от коли хора.
Изтърпяха ме вчера цял ден и свършиха доста работа по моята кола.
И между другото еи така просто сложиха и големия борд за има няма 10 минути(там някъде)
Благодаря им за всичко и пак ше се видим с тях(тва да не прозвуча като заплаха )

[Ilko Ivanov]

Крикче слушаш ли музика вече в колата ?

[M_krika Профил]

Слушам музика в нас и гледам колата

[Ivo_Borisov Профил]

Малко да вдигна темата от прахта
Колеги поръчах си табло с големия борд, ще правя подготовка за минаване в последствие на 16/9 Като за сега ще карам с МИД-а.
Четох тоя пдф и го разучих доста, ще стане работата. Но няма да купувам кабела от ДАРУ, поръчах таблото с буксите и смятам да пренаредя пиновете. Имам обаче няколко въпроса и ще се радвам ако някой е правил същата процедура да сподели мнение
От пдф-а разбрах че трябва да пусна кабел към И-бус конекторната кутийка. Но на оригиналния кабел върви и една маса пак там в конектор зад жабката, трябва ли и него да пускам? И още нещо, трябва ли да пускам кабели до гонга? Пак в описанието го има, а според мен трябва да си е свързан гонга, нали ми сигнализира понякога
След окабеляването, доколкото разбрах, трябва да сменя ВИН-а и километрите с тези от моето табло. След това ретрофит за голям борд. Пропускам ли нещо?
Мерси!

[jivakula Профил]

Аз също не си взех кабел, а сам си ги пренаредих на нови букси. Когато сменях таблто, в кутийката зад жабката прекъснах връзката между I и K Bus-а. До таблото закарах К-Bus-a. Добавя се кабел и за подгрева на свещите към LCM-а за да може да го изписва на борда. Гонга още не съм го оправил. Използвах WDS-а да прегледам цялото окабеляване на табло от малкия борд и големия и да сравня кой кабел къде трябва да отиде. При мен не отговаряше всичко както е описано в pdf-a. После за прекодирането ми помогнаха колеги от форума , прекодиране на ВИН и ретрофит. Ето я темата - http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=306029

[Ivo_Borisov Профил]

Мерси за инфото колега!
Събота или неделя се захващам с таблото, ще направя и снимки и ще ги постна тук!
п.п. чел съм я темата ти

[Ivo_Borisov Профил]

Смених таблото, като пренаредих пиновете. Отне ми около 3 часа спокойна работа с обяда. Всеки който може да се оправя с кабели и схеми ще се справи. Ползвах този пдф

e39голям борд_retrofit.pdf

и този линк http://www.jeae.dk/e39/eftermontering/i ... der_EN.htm
Прочел съм всичко няколко пъти и всичко става ясно. Всъщност даже е елементарно, просто се следи всичко, чете се кое къде отива и това е. При мен всичко пасна по цвят. Явно годината на таблото, гориво също е еднакво, са близки до моята и нещата са еднакви.
Това са буксите на старото табло

Самите пинчета са различни, едните са сименс, другите AMP. Не стават в буксите. Или трябва да си вземете пинчета от оторизиран сервиз и да ги навържете както трябва или като мен, със запояване и навръзване
Това е пренареждането:

Изглежда пълен хаос, но няма как. После нещата се оправят и всичко си става оригинал

За гонг-а ползвах една букса защото имах подръка инсталация от Е36, предполагам може да се намери лесно. Само не ми стана ясно, защо като си имах гонг, трябва да връзвам още една букса

Най много ме озори да изкарам тези връзки с Ibus-а и масата х219. Кутията е навряна зад всички кабеляци, трябва да се свали GM модула защото контричката която задържа конекторната кутия пречи.



На тази с К-бус, влиза един бял/сив/жълт който трябва да се прекъсне.
Ето конекторите на К-бус и масата

Ето и Ibus конектора. Този червен кабел е моят, нямах подръка същите цветове

Ibus-а се намира вдясно до тези дебелите червени кабели. Това е обърнатата част на конектора, обратната страна е обърната към пасажера. Този конектор се пада в средата, отзад, гадно за намиране Масата и К-бус се намират отпред вляво. Може да има разлики в различните коли, но при мен е така.

Ето и изкарания от мен I-bus от конектора с К-бус.

Ако някой има да пита нещо, да заповяда