Тромава под 3000 r.pm.

[nikolae Профил]

Резюме /поправете ако греша/

mad_presley - доволен, но малко го съмнява дали си струва инвестицията
spacepl - доволен
zack - нищо не каза по въпроса
badsharki - първоначално не, в последствие да
bmw_n00b - много доволен
sesko - доволен
twake - доволен

При някой имаше ли някакви явни симптоми за въпросните ваноси - нещо на диагностика/тракане/шумове, защото аз нямам
нищо? Проблема не е в цената на комплекта, а кой ще направи смяната. Чудя се да пипам или не...

[Sesko Профил]

Шумове тракания няма , просто е мудничка и после се посъбужда малко тва е ...
П.С. видях ти темата в силовия тунинг слагай едно м52 б28 или м54 б30 , че да мирясаш иначе файда нема

[TheFreeRider]

При мен постоянно излизаше грешка Vanos jammed, след смяна на уплътнението се оправи.

[nikolae Профил]

Питам, защото при мене никога нищо не е излизало на диагностика. Дори през дис-а съм си пускал по спомен тестове на ваносите и след ~15на минути каза,
че всичко по тях е ок.

[K_Ilkov Профил]

Някой да има комлект за м54 за продаване или да има намерение да си поръчва да си разделим шипинга?

[ico83 Профил]

и аз съм с грешка ванус джамед да считам ли,че ако се смени този Опръстен ще спре да записва тази досадна грешка и да допълня,че има едно като свистене от към двъгателя.Това свистене го чувам само когато и стъпвам по рязко на газта,иначе не се чува
и дали си внушавам или като изтрия грешката ми се струва по пъргава колата(не я записва веднага след запалване)

[mad_presley]

Някой сменял ли е на М62Б44 ТУ кита на Бейсан за ваносите? Интересува ме, дали изчезва дразнещото хлопане от ваносите.

[gavrone Профил]

Колеги,изчетох цялата тема,защото има същия горе-долу проблем.След смяна гарнитура на главата на М52 се появи това заглъхване на мотора до 3000 оборота.Доколкото разбирам или не е зацепена колата както трябва или нещо друго се е случило.Въпроса ми е,сега като го закача на диагностика за какво точно да гледам за да не правя нещата по два пъти?Мисълта ми е ако покаже ванус...еди какво си,какво да правя и ако не го покаже?Лощото е,че ако не е добре зацепена моя майстор надали ще може да я дооправи.Факт е обаче -след сглобяването колата"умря".Благодаря предварително!

[Morridin]

Някой сменял ли е на М62Б44 ТУ кита на Бейсан за ваносите? Интересува ме, дали изчезва дразнещото хлопане от ваносите.

И мен живо ме интересува.....

[mad_presley]

Някой сменял ли е на М62Б44 ТУ кита на Бейсан за ваносите? Интересува ме, дали изчезва дразнещото хлопане от ваносите.

И мен живо ме интересува.....

Изчакай да купя пресата от бейсан, защото без нея нищо не става за нашите мАтори

[zAcK]

Някой с M62TUB44 правил ли я тая процедура освен колегата от Е38 форума


http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=123&t=337935

[zAcK]

Някой сменял ли е на М62Б44 ТУ кита на Бейсан за ваносите? Интересува ме, дали изчезва дразнещото хлопане от ваносите.

Някой с M62TUB44 правил ли я тая процедура освен колегата от Е38 форума
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=123&t=337935

Май никой не го е правил това Ще взема да се пробвам. На двайската като ги смених,
не усетих да става самолет, ама съм длъжен да пробвам и на 540-ката

[mad_presley]

Май никой не го е правил това Ще взема да се пробвам. На двайската като ги смених,
не усетих да става самолет, ама съм длъжен да пробвам и на 540-ката

Ааа, правихме го, ама не съм се разписал тук Има една мааалка подробност, само със смяна на гумичките НЕ става. Трябва да се вземе и пресата от бейсан, за да изчезне тракането

[Denmark Профил]

то най-добре като ще се прави, да се вземат и двата kit-а от beisan и да не се мисли повече

по интернет има доста информация, клипчета в youtube, а също и в сайта на beisan я има описана процедурата.

за 6цил., един колега беше пуснал тема в Е46 раздела с подробни снимки.

[mad_presley]

За 6-цилиндровите няма нищо общо с V8-ка. А ако някой си купи пресата, може да я преотстъпва на други, вместо да се дават допълнителни 40$. Аз я купих, но я оставих в сервиза, защото сам няма да се хвана да я правя тази прцедура