е39 520 - гасне като прехвърли на газ

[Kystantin Профил]

Здравейте колеги,

От 2-3 дни имам проблем с любовта - паля на бензин, вдига си температурата и в момента, в който обърне на газ изгасва. Без пищене или каквото и да е.

Има достатъчно газ. Пробвах при -15, пробвах и при +5, но проблема си стои. Инжекциона е Романо.

Може ли да ми препоръчате газаджии във Варна, които имат софтуера и няма да ми загубят времето?

Мерси предварително.

[ивчо Профил]

Пуска ли газ въобще ?

[Kystantin Профил]

Според това, което виждам - не. Как да проверя със сигурност?

[red_bull92]

Провери 2-те игли за оборотите в изпарителя, аз имам същия проблем и газаджията ми каза, че е счуяпена иглата за ниските обороти и като при теб като прехвърля на газ гасне. Пробвай с друг изпарител и ще запали на газ

[mishoval Профил]

И при мене е така, като обръща от бензин на газ, падат оборотите и гасне. Трябва да подам газ при прехвърлянето, за да не загасне. Иначе на газ си върви нормално. Ходих на диагностика при добър газаджия, малко вдигна оборотите на празен ход, но продължава да го прави - пак ще ходя, да видим дали няма друга причина.

[dbanchev Профил]

Аз съм брал ядове с гаснене от запушени филтри на газта, беше ми попаднал един компакт на газ наскоро, като обърне на газ ако не пипам педала притропваше и гаснеше гадта. Филтрите на 2те фази бяха задръстени яко с кал, смених ги и заспа...... Тия филтри на 8-10хиляди трябва да се сменят, че газта е под всякяква критика. Това мога дам като идея по повод проблема на колегата..........

[eXed0 Профил]

Здравейте, колеги. Гледам темата е стара, но реших да не пускам нова, а да пиша тук. Имам същия проблем. Колата на бензин работи перфектно, без никакви проблеми. Преди няколко дни ми рециклираха рейката и сега на газ върви като на бензин. Само, че когато колата е студена, като загрее до 45 градуса и мине на газ няма празен ход и иска да гасне (в движение няма проблеми) . То направо си гасне ако не дам газ и на светофарите е много дразнещо, особено, когато има трафик . Когато колата позагрее стабилно се оправя и няма проблеми с гаснене и празен ход. Филтъра за течна фаза е нов на ококо 50км, а този за газова фаза го смених, когато взех колата (не е на повече от 4000 км). Та вие имали ли сте такива проблеми и от какво се оказа при вас ?

[kluna_ Профил]

Провери си клапана на бутилката и този на изпарителя дали отварят или са се стопили бобините като на моята и пускаха по малко газ. Също така провери и датчика за разпределителните валове дали работи. без него газовия компютър не може,а на бензин работи по данни от коляновия датчик аварийно ..също ми се е случвало и това... успех

[eXed0 Профил]

Провери си клапана на бутилката и този на изпарителя дали отварят или са се стопили бобините като на моята и пускаха по малко газ. Също така провери и датчика за разпределителните валове дали работи. без него газовия компютър не може,а на бензин работи по данни от коляновия датчик аварийно ..също ми се е случвало и това... успех

Благодаря, колега. Изпарителя ми е нов, но на стария изпарител клапана беше отделен, а на новия е на самия изпарител и имам два клапана за газ отпред. Като вариант остава да проверим този на бутилката. Възможно ли е заради ламбда сондите дами прави такива мизерии, понеже на бензин няма никакви симптоми като завишен разход и неравномерен празен ход ? На диагностика като грешки излизат двете ламбда сонди само, но майстори ми казаха, че грешката била заради газта

[Lumornistar Профил]

Когато двигателя е студен, газовата инсталация (изпарител, маркучи, дюзи и т.н.) също са студени и съответно не прави същата горивна смес както при загрят двигател, предимно работи по-богато на студено, за да се избегне това, повечето софт-ове на газовите системи имат автоматично регулиране по температура на смесите, но ако е изключено или неправилно настроено, ще има проблем на студен двигател, а на топъл нещатата си идват на мястото и работи ОК. Нека газаджийте да я погледнат колата при студен двигател, когато прехвърля на газ, какви са горивните смеси, за да могат да направят правилната корекция по температура или да локализират ако има друг проблем, който се появява при не загрял двигател....