Диферециали

[Elesar74]

Здравейте. Може ли на 525D комби, да се сложи диференциал от 530D комби? Изпадна ми тука една оферта, но от 530D и се замислих. И двете коли са автомат.

[FaceOff Профил]

С различни предавателни числа са, а и карданите са различни, та по-вероятно да не стане от 3.0д

[Elesar74]

Да, благодаря. Проучих въпроса и се отказах.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxre ... series=E39



http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxre ... series=E39


http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=26_0104

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxre ... series=E39

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=26_0188

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 6111229524

странно . всичко изглежда еднакво като числа, размери на кардана и карето към дифа.. но не ги дават едни и същи

[stony1]

Да, благодаря. Проучих въпроса и се отказах.

Не се отказвай. Щом дифа е на оферта и е добър какво те спира? Вероятно няма да е plug&play, но ако крайният резултат е положителен, то си е заслужавал усилията.

[Elesar74]

Не ми трябва дифа. Трябват ми тампоните на задния мост. Намерих обаче цял мост, със всичко по него, вкл. дискове, накладки, датчици, всичко. Съответно и диф-а. Но моста е от 530D, с въздушни възглавници. Аз съм с обикновено окачване. Всичко това не ми трябва, обаче исках да е plug 'n' play, да не разглобявам много. В крайна сметка прецених, че тампоните не се знае колко са амортизирани и колко ще ме изкарат, а пак да свалям заден мост заради тях, не. И се спрях на смяната им с нови. За дифа разбрах, че колата ще стане по-мудна с новия и ще вдигне макс. скорост. На 530D e 2.81 пред. число, на 525D e 3.07. Мен макс. скорост слабо ме интересува, но да стане по-мудна хич не съм съгласен. И тъй.

[stony1]

Не ми трябва дифа. Трябват ми тампоните на задния мост. Намерих обаче цял мост, със всичко по него, вкл. дискове, накладки, датчици, всичко. Съответно и диф-а. Но моста е от 530D, с въздушни възглавници. Аз съм с обикновено окачване. Всичко това не ми трябва, обаче исках да е plug 'n' play, да не разглобявам много. В крайна сметка прецених, че тампоните не се знае колко са амортизирани и колко ще ме изкарат, а пак да свалям заден мост заради тях, не. И се спрях на смяната им с нови. За дифа разбрах, че колата ще стане по-мудна с новия и ще вдигне макс. скорост. На 530D e 2.81 пред. число, на 525D e 3.07. Мен макс. скорост слабо ме интересува, но да стане по-мудна хич не съм съгласен. И тъй.

Ти ме уби
За едни тампони, които е 1000% по-добре да са чисто нови, зададе въпрос за диференциал?

[Elesar74]

Ами да, защото това беше проблемното място в слагането на моста така, както е. Мислех, че мога да карам с диференциал от 530 и всъщност мога, но не искам при дадените показатели. Затова започнах с него, а не с тампоните. Съжалявам ако е прозвучало подвеждащо, но другите елементи от моста не бяха в областта на евентуалните проблеми със съвместимост.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

е поне има някаква светлина по темата .
а каот се заговорихме за тези тампони защо на всяка Е39 ръждясват местата където са тези тампони към купето?
до сега не съм намирал кола която там да не е покафеняла

[alpine132 Профил]

Колеги аз да използвам темата на колегата . Та въпроса ми е някой може ли да даде някаква таблица с предавателните числа и дифове за е39 ?

[PeReZ]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/select
Влизаш тук, избираш си колата, която те интересува, след това отиваш на Rear axle -> DIFFERENTIAL-DRIVE/OUTPUT
и би трябвало на номер1 да видиш нещо от сорта:

01 Rmfd final drive I=2,81 1 33101428576 $1411.27


А в схемата: Final drive, gasket set
можеш да видиш кой размер е диференциалът на избраната от теб кола (typ188, typ210 и т.н.).

[Elesar74]

е поне има някаква светлина по темата .
а каот се заговорихме за тези тампони защо на всяка Е39 ръждясват местата където са тези тампони към купето?
до сега не съм намирал кола която там да не е покафеняла

Къде ръждясват, нали моста е алуминиев? Иначе аз реших да сменя тампоните с нови и вече ги поръчах.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

моста да, но там където е захвата към купето