Е39 ключ не иска да се програмира МОЛЯ ВИ ПОМАГАЙТЕ

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

здравейте колеги .имам следният проблем.
Колата не иска да се отвори от копчето на ключа,обучавах ключа и нищо сменях му батерията до 1 мин после пак обучение ама не ще да се научи ;( копчето си работи лампичката свети от горе обаче ниекое копче не иска да работи. Колата е е39 м52б20 96-97
Мерси предварително!

[tsb_bg Профил]

Спазваш ли процедурата точно ?

1.Отключи колата
2.Влез и затвори вратата
3.Завърти ключа на контакт и после изключи
4.Извади ключа и задръж бутона за отключване
5.Натисни бутона за заключване 3 пъти в рамките на 10 секунди/през цялото време държиш бутона за отключване/
6.Отпусни бутона за отключване
При правилно програмиране,колата се заключва и отключва,и диода на ключа започва да мига бавно за около 10 секунди.
Ако не стане от първия път процедурата се повтаря отново /без 1 и 2-ра позиция/
Колата приема само един ключ, ако програмирате втория автоматично отхвърля първия.

Обучението на единия ключ води до "отхвърляне" на другия.
Този момент се преодолява като едно след друго изпълните комбинацията и със 2-та ключа.
Прави се ВЕДНАГА буквално (имате около 10 сек.)

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

да всичко както е написано. ключа си почва да мига ама к**ц нема баце. даже слизах от колата викам да няма нещо общо с датчиците за коланите (на седалката)

[tsb_bg Профил]

Искаш да кажеш, че диода на ключа започва да мига бавно за около 10 секунди, но колата НЕ се заключва и отключва или и диода не мига ???

Провери бушоните (6, 27 и 29) за централното заключване

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

Искаш да кажеш, че диода на ключа започва да мига бавно за около 10 секунди, но колата НЕ се заключва и отключва или и диода не мига ???

Провери бушоните (6, 27 и 29) за централното заключване

диода почва да мига бавно но колата не се загклучва.централното си бачка когато го заклуча от ключалката и от копчето до аварииките. когато заключа колата с ключа след малко ми се включват мигачите като за аларма игат 3-4 пъти и гаснат. имам нещо като имобилайзер. (lazerline) се казва би трябвало да е орегинален защото го има в клнижката на колата. ето линк на тоя имобилайзер http://www.thebassbin.co.uk/images/prod ... NE-291.jpg

[tsb_bg Профил]

Централното работи от ключа и бутона но не работи дистанционното, а то няма отделен бушон за това ги провери за всеки случай

Аз не знам такъв (или друг) имобилайзер да се вгражда фабрично от BMW освен фабричната аларма и иобилайзера с код от MID-а (освен ако е специфична версия за някой пазар/държава)

Ако имаш втори ключ опитай и с него

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

НЯМАМ. значи не е фабричен така ли ? гледах в една книжка с която го купих е39-ката а и на книжката има на картинка е39
добре ще проверя бушоните и ще пиша дали е от тях. НЕ е и от бушоните проверих ги сичко си е ок. мисля ,че колата е правена за Италия защото при бушоните в жабката има един лист на който пише кой бушон какъв е и колко ампера е (той е на италиянски). Моля помагайте. мерси

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

помагайте колеги

[wiseman_ Профил]

Колега, виждам, че темата вече отдавна не е актуална и все пак намери ли решение. Аз съм с 2 ключа на колата, които изведнъж отказаха. В момента единствено отключвам и заключвам през ключалките на шофьорската врата и багажника. Пробвах и процедурата за препрограмиране на ключа, но явно проблема не е от там. Щях да имам по-сериозни съмнения за батерия на ключа, ако беше спрял единия след това другиа, но те отказаха наведнъж. Ще погледна и това за бушоните за всеки случай....

[pazo02 Профил]

И при мен е по същия начин - обучение и нищо. Някой от вас намери ли решение на проблема?

[kiki12 Профил]

И аз го имам проблема с дистанционното от ключа Никой ли не е открил решение?

[cls6666 Профил]

бройте и мен ,изведнъж спря ,с нова батерия е,обучен ,но не се заключва и отключва след обучение ,заключва се през вратата и багажника,от купето с бутона ,но с ключа не -мисълта ми е как се проверява антената за централното?друго по схемата единствено GM модула,ама на всички да ни се скапва -съвпадение?

[latrel Профил]

При мен е същото положение. Пробвах с обучение ама нищо не стана. Само цъка нещо откъм таблото и това е. Колегата impotep каза да се провери дали ключа изпраща сигнал при някой алармаджия, но така и нямам време да се занимавам.

[nikol78 Профил Уеб-сайт]

и при мен всичко си работи и програмиране няма като заклуча колата с алармата всичко работи диода мига няма проблем реча ли да е отклуча става страшно почва да пищи докато не си изклучи сама алармата после самата аларма спира да работи известно време съдя по това че диода не свети като се вклучи алармата след време започва пак да работи сама.

[knivanov Профил]

нека да си кажа и аз.колатами я докараха от германия 2008 с 2 ключа.резервния беше с доста по–здрави бутони но без батерия.сложих батерия,обучих го спазвайки точно гореописаната процедура,и стана от раз.останах учуден от това,че вторият ключ също работи,т.е. и двата ключа откл/закл,отварят и затварят стъклата от бутоните и паля двиг. и от двата.със сигурност при мен има нещо "сбъркано",но за сега не си блъскам главата щом не ми създават проблем.