Бензинов дизел ?!....

[abracadabra Профил]

Колеги да коментираме за новия термин бензинов дизел. Явно е бензинов двигател, и възпламеняването на горивото става със сгъстяване и повишено налягане... Но, който е по-наясно нека сподели....

[zvetiko Профил]

..Новият двигател се нарича SKYACTIV-X и ако трябва да сме напълно точни, той не е напълно лишен от подаващите искра за запалване свещи. Те са налични, но работата им е сведена до определени моменти в зависимост от натоварването.

Голямото попадение обаче е в областта на смесването на горивото и въздуха, благодарение на прецизна инжекционна система и датчици в цилиндрите. По същество свещите само подпомагат процеса по разпалване на малка зона от по-богата смес в зоната на свещта, а останалата работа върши високото налягане в целия цилиндър, където по-големият обем на смес е по-беден на гориво.

Резултатите са смайващи. Бензиновият 2-литров Skyactiv-X има с 30% по-добро ускорение, по-бърз отговор на педала на газта, намален разход с 20% (!!!), като при ниски скорости консумацията на гориво може да падне дори още.
По този начин японците достигат до нещо велико - ефективност на дизелов двигател с по-малкото вредни емисии (особено азотните оксиди) на бензиновия. А още по-хубавото е, че новият агрегат ще започне да бъде инсталиран още от 2020 година на модела Mazda 3

Не може да коментираме нещо, което все още го няма. И едва ли някога ще представлява интерес за форума, където обикновено изходната позиция е от 200 К км и нагоре, а този двигател едва ли ще ги достигне. Но съм забелязал, че последните години нововъведенията протичат като своеобразно състезание между фирмите: Еди- кой си върнал еди-колко си стотин хиляди автомобила.

[dr.peshev]

И какво общо има с Е46?

[abracadabra Профил]

Да, може би темата трьбва да е на друго място във форума. Но, мисля че е интересно и има място там където се коментира за автомобили.

[ildivvy Профил]

Още през 2017г на авто-изложението във Франкфурт, Мазда показваха този си нов двигател! Има и доста писано за него в официалното списание на изложението!

[empar Профил]

Тази тема е за съвсем друг раздел, иначе от изчетеното за тази двигател аз лично не му давам много.
Със степен на сгъстяване като на пистов мотоциклет и убийствено сложни горивни дюзи може да впечатли с динамика и разход, но само на първо време. Откъм надеждност не го виждам...

[pac0 Профил]

Около година карах предната генерация на въпросния двигател, от 2014, 165 к.с.. Пак с висока степен на компресия, хедъри, многократно подаване на искра и т.н.
Като поведение на самия двигател ми хареса доста, и наистина наподобява малко дизел, само че без гадното тракане, вибрации и турбо лаг. Въртящия момент е доста рано в оборотите, плавно набира, харчи около 6.0 смесено, и след 4к оборота няма никой
Това беше преди 5 години, предполагам че новите са по-добри в много отношения, и точки за Мазда че влагат да изцедят максимума от N/A бензиновия двигател преди да го пишат остарял и да турбинират еднолитровки.