Моля ви за съвет трябва да сменям гнп

[ivanov1234 Профил]

Здравейте . Трябва да сменям гнп на 320д вп44 бош модел 0470504005 . Искам да купа втора употреба от некое катастрофирало ... Въпроса ми е какво точно трябва да взема помпа и компютъра или имобилайзера или ключа за да мога да я подкарам . Какво трябва за да я разпознае компютъра . Живея и работя в Марсилия, колата е там за пръв път ремонтирам бмв . Мисля дасе занимавам по сериозно с ремонт на бмв та .///
Намерих помпа работеща но на нея има номер който не отговаря на моя .
Може ли да се пригоди на моята кола ?
Немога да намеря нужната информация затова пиша тук .
Благодаря предварително !
Поздрави на всички , вие сте СУПЕР !

[PaLMaL Профил]

Само помпата ти трябва , като следва да е изправна и правилно зацепена.

[DiGital Профил]

Какъв е точно проблема? Не пали въобще ли?

[ivanov1234 Профил]

Не пали въобще .
Електрониката беше изгоряла смених я и авансовия клапан смених . Ефект никакъв.

[Ghostdriver Профил]

Колега, направи ли диагностика, на 100% ли си сигурен, понеже и на моята на два пъти ми казваха от разни сервизи, че е заминала, НО, успяха да ми я рециклират в бош, втория оът се беше запушила и се наложи през ОБД буксата да я провокират да издуха и взе, че се оправи!
Успех!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[PaLMaL Профил]

В много от случаите заради прекалено много въртене изгаря и помоата в резервоара.Погледнете я.

[ivanov1234 Профил]

Колата запали на теглене , как превъртя и запали .
Глупавия стартер е за смяна . Върти не достатъчно бързо и не може да нагнете . Мисля и че релето за подгряване май не сработва . Само за половин секунда светне лампата за подгряване и гасне , на студена кола в студено време (4 градуса или 5) .
Благодарности на Всички за помоща !

[stean Профил]

Цялата електроника ли сте сменили или само транзистора?
Веднъж имах такъв случай, когато не успях да запоя хубаво колектора на транзистора и той прегря и изгоря почти моментално. При втория опит се получи, но дабъл чейнджа ми дойде в повече.

[PaLMaL Профил]

:bchug:

Колата запали на теглене , как превъртя и запали .
Глупавия стартер е за смяна . Върти не достатъчно бързо и не може да нагнете . Мисля и че релето за подгряване май не сработва . Само за половин секунда светне лампата за подгряване и гасне , на студена кола в студено време (4 градуса или 5) .
Благодарности на Всички за помоща !

в 99% от случаите пали само на дърпане след смяна на ГНП. А релето попринцип така си свети , дори и да е изправно.

[stefan_suny Профил]

То само някой от двата клапана да се свали и после въжето е сигурно, а какво остава за цяла суха помпа. А авансовия клапан 99.9% е с изгоряла изолация на кабелите и е самоубийство да не го свалиш. При мен поне 100 от 100 е било на въжето, даже понякога не си правя труда да пробвам на стартер

[ivanov1234 Профил]

Цялата електроника смених и голямия клапан , другия му изолирах жиците .