Проблем с налягане / вакууми

[stefanvrd Профил]

Здравейте, имам странен проблем при моята Е46 купе с двигател m43b19. Бензиновата помпа не може да направи нужното 3.5 бара налягане а прави под 3 и съответно работата на двигателя си представяте каква е, пуши и смърди на бензин та се кине

Смених бензиновата помпа с нова VDO и регулатора на налягането Pierburg (преди да почна да мера налягането и които се оказва, че са били здрави ) и не иска да направи повече от 3 бара. Проверих тока който захранва помпата, кабелите и които вървят отдясно до пътническата седалка и нямаше проблем. Релетата които са при двигателя ги проверих, както и това което е под жабката, зад бушоните и мисля, че работят. Забелязах, че като извадя вакуумния маркуч който влиза в регулатора на налягането на бензина, налягането на помпата (както и оборотите на двг) се повишава до 3 и колата почва да работи по-добре.

Възможно ли е да има някъв проблем с вакуумите (това черното с вакуумните маркучи което седи отпред на двигателя) или пък поради няква причина тока на помпата да е слаб и заради това да не може да направи нужното налягане? Или пък ЕКУ-то да прави тези проблеми

[shengi Профил ICQ]

Провери филтрите за гориво и продухай тръбичките за гориво с въздух. Може да има някъде чуждо тяло по маркучите за бензина