Kак да направя състезателни накладки безшумни?

[virtualchild Профил]

Привет на всички,

Взех си състезателни накладки RC6 na CL Carbon Lorein и много ми харесват как спират, но са доста шумни.
Какво мислите за предложенията ми:
1. LIQUI MOLY-Brake-Anti-Squeal-Paste
2. Изпиляване на ръба на накладката подобно на стоковите. Тези са напълно равни с цел по-голяма площ предполагам..
3. Има нещо което се нарича Brake pad shims, което искам да си изработя и монтирам, също както оригиналните накладки, но се чудя за материала.
Ако ги направя просто от титан и ги хвана с поп нитове дали е добра идеата или да ги хвана с щипки по края на накладката. И каква ли е дебелината на титановите плочки?

Ако кажете, че е лоша идея да се занимавам с това ще ви разбера...

[Unlim Профил]

Скърцането е трептене с честота в чуваемия диапазон.
Помисли си как да намалиш трептенето на накладката по време на притискането ѝ към диска.
Тея brake pad shims ефективно добавят демпфиращ материал за намаляване на предаването на вибрациите/топлопреноса от нкладката към апарата. Също така ако е солидна плочка (закрепена към накладката) ще промени естествените честоти на накладката и оттам и шума.
Интересна тема.

[ивчо Профил]

WRC-то докато сгрее все свири
Иначе - ако не е много абдалско може да направиш един прорез по ширина на накладката



На снимката е засегнато и това скосяване за което предполагам говориш .
ТО е с цел по-бързо слягане на новите накладки при замяната им .
Пасти и подобни се мажат м/у буталото и накладката, защото както е писал колегата от това се получава шум .
Shim-овете масово японките са така
Почвай с лесното .

[virtualchild Профил]

Значи направих точка 1. и да ви кажа има ефект.
Сложното при мен е че имах проблем с водача на единия апарат и когато смених дискове и наклади неможах да стегна водача понеже му беше разбита резбата...
Е сега вече всичко е точно.
В един момент обаче се бях отчаял, защото шума на тези накладки с хлабав водач е чутовен!
По-скоро ме протесняваше посърналата физиономия на хората по светофарите
Сега обаче нещата с пастата и изправни апарати определено ми допадат и смятам за търпими.
Странна работа е тази паста или много бавно изсъхва или никога не изсъхва още не мога да кажа.
При първо каране подгрях спирачките и пастата се втвърди и изсъхна ама на другия ден гледам пак цапа.
Звука се промени в друга честота.
Когато са студени накладките не се чуват но ако ги сгрея почват да се обаждат под 40км.
Проблема е когато се прибирам в гаража и влизам в рампата. Там трябва да спра на наклон с подгрети спирачки за да вдигна вратата с отворен прозорец и тогава пищят злобничко )
Ще правя май хубава хидравлична ръчна за градски условия ....

[virtualchild Профил]

Ето една интересна статия за тези спирачки:
http://www.formula1-dictionary.net/wrc_braking_tech.html
Като цяло идеата е че една шумна накладка е по-добра ако може да ти спаси живота на пътя...

[virtualchild Профил]

Не ми е достатъчно май за градско тишината и преминавам към две опции:

1. EBC правят лепенки за накладките, който се изрязват по размера. Мисля, че количеството паста, което слагам е много тънко и се разтича ако е повече.
2. Ще си ревизирам ръчната понеже не хваща много добре и ще я ползвам в безшумния режим на ниски скорости. Има ли начин да изключа писукането на ръчната, когато съм натиснал бутона на върха и?

[virtualchild Профил]

Минах на EBC blue stuff и съм доволен. Почти същата мощ на спиране без шум ))))
За градско са по-добрите накладки ... другите(CL) са просто зверове!