Обороти при M54B25

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Банда, моля помогнете със следния проблем. От както я взех колата има една игра на обороти на празен ход, а понякога в джижение дори и гасне. Сменени са чисто нови бобини, свещи, и ремонтен комплект на ваносите.
Мотора е M54B25. Закачена с INPA-та в живи данни ми дава показания за ignition angle и отива в "-" стойност когато падат оборотите под 700 оборота. Какво всъщност означава Ignition Angle?


Това е еднo клипче намерено в youtube описващо ситуацията и при мен, но не разбрах пояснение на проблема да е описан...

Благодаря предварително!

[turbonetic Профил]

Ваноси ,диса клапа ,смуче въздух от някъде! Това са по-честите проблеми при М54 ,а за грешката ,която се получава пише ъгъл на запалване така го преведе преводача

[zvetiko Профил]

Сменени са чисто нови бобини, свещи, и ремонтен комплект на ваносите.

Чисто нови оригинални, чисто нови китайски, чисто нови втора ръка, чисто нови по VIN номер от човек, който продава части за BMW или от някоя кака по компютър и нейни възгледи. В коя категория са?

Едва ли проблема е в ъгъла на запалване, освен ако нещо много не е объркано при работата с ваносите. От тук и въпроса от кой са правени- някой приятел или човек който знае как се прави.

Ъгъла на запалване показва колко градуса преди горна мъртва точка се подава искрата. Стойността и е плаваща и зависи от доста величини, които се вземат в предвид при изчисляването и от DME. При двигателите с двоен ванос, при определени режими може да се подаде и след г.м.т.

С INPA не може да се направи коректна диагностика- има с пъти сгрешени диапазони на дадени величини на двигателя, на тази основа се записват несъществуващи грешки.

[m.dimitrov1992 Профил]

Филтьр картери газове и маркучите! По сьщия начин ми шаваха оборотите. Смених и заспа работата

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Ваноси ,диса клапа ,смуче въздух от някъде! Това са по-честите проблеми при М54 ,а за грешката ,която се получава пише ъгъл на запалване така го преведе преводача

Ваносите са обслужени с ремонтен комплект, дисата е със сменена мембрана и функционира нормално.

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Сменени са чисто нови бобини, свещи, и ремонтен комплект на ваносите.

Чисто нови оригинални, чисто нови китайски, чисто нови втора ръка, чисто нови по VIN номер от човек, който продава части за BMW или от някоя кака по компютър и нейни възгледи. В коя категория са?

Едва ли проблема е в ъгъла на запалване, освен ако нещо много не е объркано при работата с ваносите. От тук и въпроса от кой са правени- някой приятел или човек който знае как се прави.

Ъгъла на запалване показва колко градуса преди горна мъртва точка се подава искрата. Стойността и е плаваща и зависи от доста величини, които се вземат в предвид при изчисляването и от DME. При двигателите с двоен ванос, при определени режими може да се подаде и след г.м.т.

С INPA не може да се направи коректна диагностика- има с пъти сгрешени диапазони на дадени величини на двигателя, на тази основа се записват несъществуващи грешки.

Чисто нови оригинални на Бош са бобините. Обслужването и подмяната на комплекта за ваносите го направи Милен в сервиза в Орландовци.
Още когато взех колата смених с нов кит всичко по картерните газове.

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Филтьр картери газове и маркучите! По сьщия начин ми шаваха оборотите. Смених и заспа работата

Смених с комплект за всмукателния колектор всички тръби и филтъра. Ама вече се чудя дали са го направили добре.
Иначе сега като се зайграх видях, че алернатора натоварен зарежда около 13.5-6V, дали от това може да е играта на оборотите? Или лош акумулатор?

[BMW_ivant Профил]

Колега къде смени ремонтния комплект на ваносите? Може ли да препоръчаш майстор?

[blazinsk1n Профил]

До къде я докара, колега? Гледам, че от 2018та се занимаваш с това. Или продаде колата вече?

[m.dimitrov1992 Профил]

Колега къде смени ремонтния комплект на ваносите? Може ли да препоръчаш майстор?

Колега не се излагай, сменят се за 2-3часа.Никакъв майстор не ти трябва ако не си сигурен какво правиш има клипове в тюба.Не е някаква философия. Ангренажа не се откача

[turbonetic Профил]

Колега къде смени ремонтния комплект на ваносите? Може ли да препоръчаш майстор?

Колега не се излагай, сменят се за 2-3часа.Никакъв майстор не ти трябва ако не си сигурен какво правиш има клипове в тюба.Не е някаква философия. Ангренажа не се откача

По-добре да му я направи човек,които вече го е правил! Ще спести доста нерви