E46 проблем с бучене

[PaLMaL Профил]

Здравейте , появи ми се странна досада с 46-цата (320d 150) , а тя е че при скорост от 80-85км на 5-та да кажем има едно монотонно бучене.Не е от гуми и асфалт , като освободя от скорост и спира. Попринцип си работи малко по нервно (може би имам тампони на мотор и кутия за смяна) , но ме съмнява да е от тях. Прикрепям я на автопилот и като си върви леко без да подава се получава това нещо , едно такова усилване и намаляне на бучене , така мога да го характеризирам. Проверил съм висящ лагер , масло на кутия и диф , демпферна шайба. Дали е възможно да включа и каретата на кардана към потенциалните ? Помогнете да го неутрализирам , моля.

[Kurtov Профил]

И аз имам същия проблем, когато карам с по-ниски обороти на висока предавка.
Моята кола е по-различна, но може проблема да е сходен, ще се радвам да се включи някой колега.

[PaLMaL Профил]

Аз май имам известна доза яснота мисля. Както карах на прав път на 5-та с 90 и това чудо си бучеше монотонно започнах да я лашкам наляво надясно. Като завия надясно се усилва , като завия наляво почти изчезва , което води до тампони според мен , но ако има някой по-патил си да каже...

[mi6obmw Профил]

Лагер главина според мен.

[ivoaudi Профил ICQ]

Лагер или каре кардан!

[Kurtov Профил]

При мен същото, но се усилва на ляв завой, а не десен .
Кой лагер може да е проблемен ?
Заден десен ли ?

[ivoaudi Профил ICQ]

По-вероятно да е десен, но не е гаранция. Вдигни и гъза, изключи DSC и развърти задницата на някоя скорост, веднага ще разбереш кой от двата е.

[veleto Профил]

Идея и за друго.На моята която е същата като твоята 320d 150,когато махнах катализаторите,сложих след турбото мека връзка вместо оригиналното което е подобно на буре,а средния го замених с резонатор със същия размер като на катализатора.Задното гърне си остана заводско,от тогава имам това на 80 на 5-та предавка 1700-1800 оборота някъде,като подам газ и се чува бученето,след 2200 оборота изчезва.По колата всичко е здраво.Ако си правил подобно изпълнение,може да се получава същия резонанс,когато го открих съжалих,че махнах оригиналните гърнета,а не ги изтърбуших,но вече беше късно.Та така си я карам и до днес.

[mi6obmw Профил]

Лично аз говорех за преден лагер! То трябва да се чува от къде идва звука.

[Bmw30d Профил]

Вариант е и ако колите са ви без катализатор при определени обороти се получава резонантно бучене от самата изпускателна система.

[ivoaudi Профил ICQ]

Лично аз говорех за преден лагер! То трябва да се чува от къде идва звука.

Предните просто ги развърти на ръка и ще разбереш. Хвани носача докато се върти гумата, ще "чуеш" бученето с ръката си.

[PaLMaL Профил]

Не е проблема в главините , днес пак я гледах , като че ли го има и на другите скорости , но на 5-та е най-ясно.
Усеща се нещо като вибрация в педалите и бучене откъм пода , насочвам се към висящ лагер засега. Тампоните на диференциала и кутията са непокътнати.

[PaLMaL Профил]

Смених висящия лагер , имаше лек шум , не се оправи. Смених гумите с летните и всичко заспа.
Michelin Alpin 5... да не очаква човек.

[PaLMaL Профил]

Пак същата история се появи , на 5-та като закрепя със 80-85 на темпомат и се чува едно монотонно бу бу бу бу. Изключа и от скорост всичко изчезва.
Между другото когато ускорявам рязко на по високите предавки и колата наема от ниски обороти , между 1500 и 2000 оборота става много шумна , след това утихва , ускорявам ли плавно всичко е наред.
Смених тампоните на мотора и кутията със лемфьордер , но ефект няма. Задното каре на кардата има минимален луфт , но едва ли е от него. Интересното е , че вътрешните карета почукват леко , не знам доколко е нормално. Засега нямам решение на проблема , само си гадая и наливам.

[VladiE Профил]

Щом не е висящ лагер, по-скоро е от металното каре към дифа.