М54B30 надува, но не загрява.

[natoni Профил]

Здравейте, доста четох по форума, доста е писано, но не можах да стигна до отговор нито аз, нито майсторът.

Случаят е следният, маркучите надуват брутално при яко жега (планинско каране или по магистрала). При нормално каране няма такива проблеми. На място също, загрява си до работна температура и всичко е наред. Като нядуят губи антифриз през капачката на разширителното казанче (което смених, защото водата винаги е по него). Сменена е и капачката, както и радиаторът. Колата обаче никога не загрява. Пускам си от скритото меню да следя температурата държи я между 90 до 95, макс съм виждал 97. Стрелката на таблото си цепи средата. Правихме СО тест на антифриза, нищо не излезе. Пушеци от ауспусите няма. По капачката няма следи от масло, както и липса на масло няма никаква.

Чудя се дали има смисъл да сменям водна помпа/термостат, че грам не ми се отваря двигателят.

Благодаря предварително.

[ivoaudi Профил ICQ]

Според мен този тест за СО го направете отново и то два - съответно на съвсем студен и добре стоплил мотор. Отделно от това някои от тестовете са ала-бала, или не се оцветяват когато трябва или се оцветяват когато не трябва. Нямам интерес да съм лош пророк, но отлично описваш симптоми за гарнитура.
Покарай все пак отново в различни режими с отключено скрито меню и гледай как е температурата.

[Tobi Профил]

Имах същият проблем на 316i,но при мен го правеше само зимата.След около 4-ри годишен тормоз.смяна на гарнитури.глави и всичко възможно.Проблема се оказа,от газовото.Така,че,ако имаш газ,преди да свалиш главата, търси проблема там.

[AlonsoBest Профил]

А как разбра че набува? М54 е с по високо налагане на охладителната система и всички са с твърди маркучи. Описана температура която дърржи 90-95 градуса е напълно нормална.

[natoni Профил]

Колата не е на газ. Махнах термостата, температурите станаха още по високи.