Проблем с темпомат

[refractory1899 Профил]

Проблемът е следния: ретрофитнах си мулти волан на е46 320d 2003г. (фейсова) , свързах 3-те жички (1 3.5мм и 1 5мм за лайт модула, и 1 3.5мм в 37 пин на 58-пиновия конектор в кутията). Свързал съм всичко по схема от официалния PDF на BMW, контролите за радиото работят перфектно, копчетата светят, но зеления диод за темпомата изобщо не се вллючва при никакви обстоятелства (свети при селфтест на таблото). Лампичката за Airbag-а свети, диагностиката показва грешки в абсолютно всички бегове, също показва грешка на стоп светлините, въпреки, че работят. Някои хора сблъсквал ли се е със специфичната ситуация? Някои хора казват, че темпомата не работел при грешка в беговете, но за мен това няма логика, и освен това дъм виждал мнохо коли със светещ бег и работещ темпомат.
Благодаря

[georgi_1986 Профил]

Ако си ръчна скоростна кутия трябва да сложиш машинка на съединителя иначе няма да тръгне. Ето от кой неща не тръгва автопилота:

Irreversible quick deactivation:

Fault at brake light switch detected
Fault in signal from multifunction steering wheel
Speed sensor defective
Fault at clutch switch detected
Fault in road speed signal
Impact detected
Heavy deceleration detected (< -8 m/s2)
Heavy acceleration detected (> 8 m/s2 )
The active switch-off conditions can be read out in the test module.

Troubleshooting
The following faults at the MFL interface can be detected:

4A30, Toggle bit fault
4A31, Signal has frequency error
4A32, No signal from multifunction steering wheel
4A33, Signal from multifunction steering wheel implausible

Consequence: Deactivation of vehicle speed control

[refractory1899 Профил]

INPA показва Fault at brake light switch detected при 5-10 припомпвания на спирачката, а стоповете уж светят?