Когато е студен мотора пуши бял дим и мирише гадно bmw 320d

[roki86 Профил]

Здравейте колеги, имам проблем с моето bmw 320d e46 2002г. Сутрин като го запаля пуши бял дим и мирише ужасно но след като поработи няколко минути и стрелката на температурата напусне синия сектор всичко се оправя нито пуши нито мирише. Това го прави само на студен мотор. Ще съм много благодарен ако някой помогне да отстраня този проблем.

[AvoyzeN Профил]

Зимата е нормално да пуши, защото се получава конденз в генерацията и след като температурата се изравни спира да пуши, може да обърнеш внимание под ауспуха на земята как е навлажнено от конденза, когато колата поработи студена няколко минути на място, а за миризмата може да се получи от гадна нафта или недобре изгоряла нафта, когато някоя свещ/свещи са изгорели или модула за подгряване е изгорял, а модула не работили, дори и 4 нови свещи да има, пак няма да подгрява, може да я закачих на диагностика, да видиш как са свещите и модула, ако до сега не си ги барал.

[roki86 Профил]

Благодаря за съвета колега но проблема си го правеше и през лятото а под ауспуха на земята няма навлажнено. Закачих я на диагностика и ми изписа непознат код за грешка 4203 не знам каква е тази грешка но и преди да се появи тази грешка колата си правеше същия проблем.

[dr.peshev]

Има доста теми по въпроса , но ти одобрих тази като нов потребител!
Намери BMW диагностика , дори най-елементарната Inpa и погледни корекциите на дюзите!
Най-вероятно имаш проблем в разпръсквачите на дюзите.

[roki86 Профил]

Дюзите са проверени намам проблем с тях

[AvoyzeN Профил]

Точно тази грешка 4203 е изгорял модул за подгряване тоест колата не подгрява, трябва да е съпроводена с още четири грешки 4212 4222 4232 4242, че свещите на четирите цилиндри са изгорели, а всъщност може да са здрави, когато сменяш модула за подгряване погледни свещите, ако са здрави смени само модула, ако има изгоряла е добре направо и четирите свещи да смениш, има колеги от форума който рециклират модула за подгряване, става "вечно" и цената е добра сравнение с новия модул. Както е казал колегата по-горе, пушенето може също да е дюза/дюзи, закачи я на диагностика и погледни стойностите, другия вариант е да гори антифриз, но тогава ще забележиш, че нивото на антифриза спада постепенно.

[roki86 Профил]

Интересното е че на диагностиката ми показа само две грешки едната е 4203 а другата 4242 грешка в свещ на 4-ти цилиндър. Грешката на свеща се изтри и не се показа повече а тази грешка 4203 не може да се изтрие. Чудя се защо след като показва че релето е изгоряло няма грешка в 4-те подгревни свещи.

[valio2686 Профил]

И при мене показваше една изгоряла,но се оказа релето.

[roki86 Профил]

Утре ще го проверя и ще пиша. Благодаря ви.

[roki86 Профил]

Здравейте колеги днес свалих модула и се оказа че вече е правен но не изцяло. Премахнах част от желето за да проверя и другите спойки, оказа се че всички са здрави със изключение на една която мисля че аз я счупих по време на премахването на желето с пинсетата.

[iNfoster` Профил]

При мен правеше същото. След като запали изпушва бял дим отзад. И оборотите играеха 4-5 секудни. На INPA си имаше записана грешка за изгоряло реле/свещ. Понеже е DDE 4.0, не записва дали е свещ или реле. Замерих релето с мултицет и всичко по-него си работеше нормално. Купих си 6 нови свещи BERU, смених ги и сега няма никакво пушене след като запали.

[roki86 Профил]

Здравей колега, купих нови свещи beru защото 3 не работеха, смених и релето защото и то не работеше сега димът намаля но пак си има малко. При теб преди да смениш свещите само първоначално ли изпушваше или си пушеше докато излезне от синия сектор и след това спираше. И да те питам друго скоро ли сменява свещите в смисъл зимния сезон ли ?

[VladiE Профил]

А мирис на сурова нафта има ли? При мен имаше пушене след 30-тата секунда и мирис. Това продължаваше до излизане от синия сектор. Имах една изгоряла свещ и смених всичките с BOSCH. Сега на студено изпушва за не повече от минута, без да мирише на нафта, а двигателя работи равномерно.

[roki86 Профил]

Понамирисва малко но този бял пушек се чудя защо продължава да го има докато излезне от синият сектор въпреки че смених дюзи,свещи и реле.

[dr.peshev]

Би ли дефинирал "смених дюзите"?!
-нови от магазина , кодирани по колата
-рециклира твоите с нови разпръсквачи и ги кодира
-некви от англичанка , работещи от типа- само две женички са ги карали