Странен шум от таблото при пуснато парно на е46 320д

[Slu4ainiK Профил]

Здравейте,

Колата е 320д 150кс
Проблемът е когато парното е пуснато и вдигна дали в движение или на място около и над 2к оборота, почва да се чува звук все едно от таблото, колкото и абсурдно да звучи го чувам като преливане на вода от бутилка в бутилка.
Реших, че ми е намалял антифриза и да чувам него, ама не е там проблема. Когато спра парното няма този проблем, помислих си че може да е вентилаторчето, но защо да го чувам като изтичане на вода и също така да се получава като вдигна оборотите на мотора, а не постоянно, парното трябва или би трябвало да духа самото вентилаторче еднакво без да пипам оборотите на двигателя, но не съм наистина наясно. Парното няма разлика на каква сила го пусна да духа, при каквато и да е сила еднакво се чува това "преливане"

Като цяло доста е досадно.

Мерси

[ivoaudi Профил ICQ]

Имаш въздух в охладителната система. Просто обезвъздуши добре и проблема ти ще изчезне. Това разбира се, ако този въздух не влиза системно отнякъде. Губи ли ти антифриз колата?
За проба можвш да регулираш парното на 16 градуса и този звук ще изчезне.

[Slu4ainiK Профил]

Принципно не ми губи, нямам проблем с това, но скоро смених демферната шайба и е възможно да са разкачили някой маркуч за да им е по-удобно и да е влезнал въздух.
Ще пробвам да я обезвъздушя.

[ivoaudi Профил ICQ]

Като обе,въздушаваш, особено пък в твоя случай, задължително температурата на 32 градуса, важно е! А вентилатора на коя степен няма никакво значение.

[Slu4ainiK Профил]

Ужким я обезвъздуших, все по-малко се чуваше накрая уж изчезна и да кажем беше наред.
Но ново 20.... Колата всеки един ден стана с по-слабо парно, сега изобщо го нямам. Когато обезвъздушавах от пробката хвърли антифриз на 2та клапана отстрани, които са, не знам каква им е ролята забърсах ги и нищо.
Пуснах инпата да видя за грешка беше намерило някаква elec spare heater.



Добавка.

Пак обезвъздуших, но този път от маркучите за парното от дясно на мотора, която е ( ефект нулев)
Проверих и електро клапана единия е по-висок другия с надпис на бош по-малкия и двата чукат, но този по-малкия след като го разглобих и стигнах до буталцето, което работи при тест забелязах, че гумата която е около него е скъсана. Та по скромния ми опит реших, че може тази гумичка да е попаднала навътре в системата за парното и да се е затлачила. Възможено ли е това да е филма да нямам парно или малка е вероятността ? Следващото, което ми хрумна, но ще го правя като имам време е да промия системата за парното.

Прикачвам снимка, номер 1 е със скъсана гума или уплътнения не знам как да го нарека, а това което съм оградил доколкото прочетох има филтърче вътре, та там евентуално да е стигнало скъсаното парче ?



Мерси