E46 330d Нестабилни Обороти

[l.dimitrov Профил]

Здравейте, колата е 330d 204к.с. Когато я запаля, работи нормално докато загрее. Когато стигне точно 88 градуса започва да си мени оборотите 720-770 и да се усеща тресене в купето.
Пробвах да изключа дебитомера и тогава започва да работи нормално. Сложих чисто нов дебитомер, с него пак работи нестабилно. На диагностика не изкарва грешки. От какво може да е проблема?

[awful Профил]

Почисти всмукателния колектора от нагара и виж как е егр, виж на живи дани как са нещата.

[choio Профил]

viewtopic.php?f=34&t=256435

И аз сменях дебитомер и т.н...проблема гонреши един мапер разкарвайки дебитомера и агр софтуерно. Проблема при мен не беше и в агр,защото го изключохме първо него и тресенето остана. Човека който ми реши проблема предположи че е от окабеляването на двбитомера. До ден днешен ако в някой сервиз някой ми закачи дебитомера ( макар че е премахнат софтуерно) колата започва да го прави. Успех

[NikVanov Профил]

,,И аз сменях дебитомер и т.н...проблема гонреши един мапер разкарвайки дебитомера и агр софтуерно''
Колега, дебитомера и агр'а нямат еднакво отношение към работата на двигателя /меко казано/. Сигурен ли си, че без дебитомер имаш задоволителна работа на мотора и разход на гориво?

[choio Профил]

,,И аз сменях дебитомер и т.н...проблема гонреши един мапер разкарвайки дебитомера и агр софтуерно''
Колега, дебитомера и агр'а нямат еднакво отношение към работата на двигателя /меко казано/. Сигурен ли си, че без дебитомер имаш задоволителна работа на мотора и разход на гориво?

Колата е ремапната,работата е перфектна...а принципно работят в синхрон и ако едното не е ок,примерно агр,ще дава грешки и на дебитомера...това имах предвид. Аз понеже се борих с проблема дълго време и стигнах до някакво решение...за това споделям,проблема е много шибан ( с извинение) както виждаш темата е от 2011 година до 2013 никой не успя да го разрвши а съм ходил къде ли не и какво ли не сме сменили...нищо не помогна. Докато Келеша ( Бог да го прости) просто каза махам ги и двете и колата заспа. Не казвам човека да постъпи като мен,просто споделям като препатил...успех

[mi6obmw Профил]

Ейй и аз щях да минавам през Тонито, мир на праха му, но така и не се наканих. Щом той ти я е правил карай и си свиркай.

[hitar_potar Профил]

Баси идеалната тема и за моя случай, макар че при мен май е по-сложно и нз има ли смисъл да ви занимавам, колеги (и колежки, евентуално). Чудя се вече дали и в официален БМВ-сервиз да ходя и дали биха свършили работа...

[NGneer4eto Профил]

Баси идеалната тема и за моя случай, макар че при мен май е по-сложно и нз има ли смисъл да ви занимавам, колеги (и колежки, евентуално). Чудя се вече дали и в официален БМВ-сервиз да ходя и дали биха свършили работа...

Колега, като са официален сервиз, не мисли, че са Господ. Не че няма да ти свършат някаква работа, но не се знае колко неща ще ти пробутат да смениш. Аз преди 2 години ходих в МКар и ми направиха една оферта за 9000 лв, включваща нова раздатка, нов диференциал, нова оригинална демпферна шайба и други евтинийки(под 500лв). Аз естествено се навих на евтинийките и безплатната смяната на еърбега, но тъй като всичко беше с доставка, казаха, че ще ми се обадят след 2 седмици. Така и не ми се обадиха, но за сметка на това ми се обадиха две дами да ме питат за впечатленията ми от обслужването. После си смених въпросните по-евтини работи в нормален сервиз за 3 пъти по-малко пари и вече за мен МКар не са сериозни. Чух, че от година и Бова кар са смъкнали драстично нивото, а преди бяха най-сериозните. За софийските официални сервизи нищо добро не се чува.
Да ти кажа, струва си 60-те лева за подробен преглед на колата. Може и да успеят да ти установят какво и е. Отделят поне час и май наистина гледат всичко. Така поне ще имаш някаква диагноза. За правенето вече работата е малко съмнителна. Има си го пак риска да дадеш пак сума пари, а проблемът да си остане.

[l.dimitrov Профил]

Choio, прочетох твоята тема, при мен всичко е абсолютно същото. Колата също е с ремап. Маховика го смених и проблема си остана. Остава варианта да се премахнат егр и дебитомер софтуерно. Дали премахването на дебитомера ще е някакъв проблем?

[hitar_potar Профил]

При мен проблема не е един, няколко са. Чак вече нз ко да правя - всеки казва различно нещо...

[choio Профил]

Choio, прочетох твоята тема, при мен всичко е абсолютно същото. Колата също е с ремап. Маховика го смених и проблема си остана. Остава варианта да се премахнат егр и дебитомер софтуерно. Дали премахването на дебитомера ще е някакъв проблем?

Ако е от човек,дет разбира ...никакъв проблем,нека ти разкарат и агр,после го и затапи за да няма сажди в колектора. Успех

[Stanimir330 Профил]

Имам абсолютно същия проблем. Докато е студена няма никакви проблеми, но загрее ли, стрелката застане ли на 12ч., колата започва да прекъсва. Имам записана грешка за дебитомера, ЕГР-а ми е затапен, но не е спрян софтуерно. Колата има чип, но дебитомера не е спрян, осен да пробвам с друг, който работи ?

[hitar_potar Профил]

Колега, като са официален сервиз, не мисли, че са Господ. Не че няма ....

Проблема при мен е решен вече! Така и не отидох в официалния сервиз - колата не запали и на тикане в деня, в който исках да я замъкна, а от сервиза казаха, че могат единствено платформа да пратят, а и не знаеха кога могат да я погледнат. На момента приятелчето, което ми помагаше да я бутнем да запали, ме натисна да се обадим на негови приятели-майстори - човека ме изслуша по телефона и каза "стой там 10мин да дойда да я взема!" Боже, светлина в тунела - явно човека е сериозен. 4 часа по-късно същия ден ми звънна да каже, че колата пали и върви чудесно, но ще я задържат ден-два, за да са сигурни дали всичко е наред. Проблема бил поражения по ел-окабеляването на колата (от първите майстори, които я пипнаха) - не мога да кажа кои кабели и кои букси са били осрани, само знам, че са били някъде на много завряно местенце. Отделно, че колата на другия ден давала пак грешки, та момчетата почнали да гледат 1 по 1 чарколята и намерили още зулуми от първите майстори, та си поиграли, щото им било интересно вече кво още могат да открият. Справиха се за няколко дни и с кеф им платих. Толкова доволен бях, че направо им оставих колата за още няколко дни с молба да оправят и няколко стари проблема отпреди, които вече дълго време чакаха да им се обърне внимание. От вчера карам колата - разликата е невероятна, не мисля, че е била някога в толкова добра кондиция.