Бързи въпроси и отговори

[DoesNot]

2. Последното нещо, което малко ме тормози е, че като сваля прозорците с ключа, после като ги вдигам (пак с ключа) се затварят само предните, а тези отзад, които се отварят настрани (купе е), си остават отворени ? Това ще се оправи ли с програмиране или нещо е за смяна, тъй като явно разпознава командата от ключа, но вдига само предните ?
Благодаря.

Кодира се

[Mladenoff Профил]

Благодаря за отговорите! Това с маслото е интересен казус, но явно грешката е в мен.

[mici63 Профил]

Здравейте колеги , каква е дължината на чистатките .

[Weiss48 Профил]

22” и 20” инча са двете предни.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cww Профил]

Ако не греша - 580 мм шофьорска, 500 мм. пасажерска.
Това са размерите на ОЕМ чистачките.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mici63 Профил]

Много благодаря!

[groznika Профил]

Здравейте,какво ще се случи ако откача буксите на ламбда сондите,трябва ли да има разлика в работата на мотора?
Имам съмнение,че не работят,мога ли така да пробвам?

[host Профил]

здравейте, интересуват ме вариантите за термостат с различна работна температура при m54b30

при старите мотори m52 термостата се предлага като самостоятелна част и е възможно да се поръча такъв с по-ниска работна температура (все пак колите са доста стари и всичко в коша се опича доста сериозно)

при е46 видях , че единствено се дава парт номер за тяло + термостат ?! или бъркам ? 11531437040

погледнах във форума, но само теми за проблеми с прегряване или пък че не иска да загрява има ...

целта не е да се сложи термостат с който въобще да не загрява, но все пак да е малко по-ниска температура от оригиналния

[HackeD]

здравейте, интересуват ме вариантите за термостат с различна работна температура при m54b30

при старите мотори m52 термостата се предлага като самостоятелна част и е възможно да се поръча такъв с по-ниска работна температура (все пак колите са доста стари и всичко в коша се опича доста сериозно)

при е46 видях , че единствено се дава парт номер за тяло + термостат ?! или бъркам ? 11531437040

погледнах във форума, но само теми за проблеми с прегряване или пък че не иска да загрява има ...

целта не е да се сложи термостат с който въобще да не загрява, но все пак да е малко по-ниска температура от оригиналния

Аз питах за моя М52Б28ТУ термостата ми е на 97градуса, има вариант да друг който се предлага на 87-88 градуса, би трябвало и при теб на Б30 да има такъв вариант.
Казаха ми да друго нещо, при мапнат комп можеш да си регулираш софтуерно термостата на колко градуса да отваря, поразпитай някой който е в час с диагностиките би трябвало да ти свърши работа.

Иначе аз си я карам така вече 4г. на 97 градуса няма никакви дертове колата, никога не е тръгвала да загрява, миналия ден към морето ходих и пуснах скритото меню на 150-160км/ч. седеше на 87 градуса, а като намаля вдигаше на 94-95гр. до колкото знам софтуерно е направена след определени обороти да пада.

[G0-SH0W]

По скоро пада от въздушната струя когато се движиш с по-висока скорост. Термостата си е термостат, стигне ли 97/98 градуса, отваря да охлади.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[host Профил]

здравейте, интересуват ме вариантите за термостат с различна работна температура при m54b30

при старите мотори m52 термостата се предлага като самостоятелна част и е възможно да се поръча такъв с по-ниска работна температура (все пак колите са доста стари и всичко в коша се опича доста сериозно)

при е46 видях , че единствено се дава парт номер за тяло + термостат ?! или бъркам ? 11531437040

погледнах във форума, но само теми за проблеми с прегряване или пък че не иска да загрява има ...

целта не е да се сложи термостат с който въобще да не загрява, но все пак да е малко по-ниска температура от оригиналния

Аз питах за моя М52Б28ТУ термостата ми е на 97градуса, има вариант да друг който се предлага на 87-88 градуса, би трябвало и при теб на Б30 да има такъв вариант.
Казаха ми да друго нещо, при мапнат комп можеш да си регулираш софтуерно термостата на колко градуса да отваря, поразпитай някой който е в час с диагностиките би трябвало да ти свърши работа.

Иначе аз си я карам така вече 4г. на 97 градуса няма никакви дертове колата, никога не е тръгвала да загрява, миналия ден към морето ходих и пуснах скритото меню на 150-160км/ч. седеше на 87 градуса, а като намаля вдигаше на 94-95гр. до колкото знам софтуерно е направена след определени обороти да пада.

мерси за отговорите колеги ... ще има снимки колата е пазарена за утре (не е за мен ама ще има снимки , колегата вече се е регистрирал )

[HackeD]

По скоро пада от въздушната струя когато се движиш с по-висока скорост. Термостата си е термостат, стигне ли 97/98 градуса, отваря да охлади.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не е така след определени обороти температурата пада.
И можеш да си играеш с него софтуерно.

[Kurtov Профил]

По скоро пада от въздушната струя когато се движиш с по-висока скорост. Термостата си е термостат, стигне ли 97/98 градуса, отваря да охлади.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не е така след определени обороти температурата пада.
И можеш да си играеш с него софтуерно.

Значи на 2-ра с 5000 оборота трябва да падне температурата.
Аз си мислех, като колегата по-горе, че е заради въздушната струя.

[ivoaudi Профил ICQ]

Има възможност при определени условия термостата да отвори напълно, но не да регулира на някаква зададена температура, това е неудобството.

[kokala Профил]

Имам въпрос относно би ксенона на модела. Търсих доста из форума и единственото нещо, което намерих е, че преди фейса нямат би ксенон.
Та въпроса ми е: Има ли би ксенонови фарове преди фейса и ако има, как маго да разбера дали са такива?