Бързи въпроси и отговори

[Kurtov Профил]

Здравейте, колата ми взе много трудно да пали едвам върти и всички признаци показват изтощен акумулатор. Акумулатора е 4 годишен точно. През скритото меню нали мога да проверя ампеража, въпроса ми е на изгасен и на запален автомобил какви са нормите.
"Тест 9: Акумулатор:
9.0 – 140 напрежение на акумулатора – 140=14,0В"

Мойта на запален двигател е около 142-144, на изгасен по спомен 123-125.
Но волтажа пада, ако акумулатора вече е абсолютен пътник по мои наблюдения.
Виж ако имаш проблем със зареждането може да го видиш през скритото меню на работещ двигател.

[acidburn-525tds Профил]

Здравейте, колата ми взе много трудно да пали едвам върти и всички признаци показват изтощен акумулатор. Акумулатора е 4 годишен точно. През скритото меню нали мога да проверя ампеража, въпроса ми е на изгасен и на запален автомобил какви са нормите.
"Тест 9: Акумулатор:
9.0 – 140 напрежение на акумулатора – 140=14,0В"

Мойта на запален двигател е около 142-144, на изгасен по спомен 123-125.
Но волтажа пада, ако акумулатора вече е абсолютен пътник по мои наблюдения.
Виж ако имаш проблем със зареждането може да го видиш през скритото меню на работещ двигател.

Благодаря колега, днес го проверих всичко е в норми. Днес нямам никакви проблеми с паленето, като стана време да ходя на майстор да проверява нищо и няма .... Проверихме динамото как зарежда и беше в норми, после акумулатора под напрежение 10,9 и пак казаха че е в норми. Според мен има някаква утечка, която не е постоянна ииии ще вляза май във филма яко, което хич не ми се иска. Дайте някакви съвети какво да проверя.

[ivoaudi Профил ICQ]

Таралеж?

[Kurtov Профил]

10,9 изобщо не е нормално, тва не знам какъв майстор трябва да си .
Да задам и аз един въпрос, на кое се вика таралеж ?

[mu6a4 Профил]

Благодаря колега, днес го проверих всичко е в норми. Днес нямам никакви проблеми с паленето, като стана време да ходя на майстор да проверява нищо и няма .... Проверихме динамото как зарежда и беше в норми, после акумулатора под напрежение 10,9 и пак казаха че е в норми. Според мен има някаква утечка, която не е постоянна ииии ще вляза май във филма яко, което хич не ми се иска. Дайте някакви съвети какво да проверя.

Започва се от най-простите неща, а не се влиза във филма веднага.

1 - Сваляш си акумулатора от колата и зачистваш клемите както на него, така и на колата.
2 - Отнасяш си го у вас и го слагаш на заряд за 1 нощ, еле па ако караш на къси разстояние и не се зарежда добре на колата.
3 - Напрежението на акумулатора трябва да е 12-12.5V. Няма такива 10.9, тва е умряла работа. При заряд от алтернатора - 13.8-14.4V
4 - Връщаш го обратно, стягаш клемите хубаво. Тоя целия проблем може да е от недобър контакт на клемите.
5 - Тестваш и ако имаш съмнения за утечка, мериш каква е консумацията на колата в покой(15+ минути след като е заключена).

Успех!

[ivoaudi Профил ICQ]

10,9 изобщо не е нормално, тва не знам какъв майстор трябва да си .
Да задам и аз един въпрос, на кое се вика таралеж ?

Таралеж казват на електронния регулатор на парното. Той по принцип е най-честия виновник за странни утечки в е46. А 10,9v може да се окаже и нормална стойност, ако са мерени под някакъв товар, зависи от товара. Не казвам обаче, че акомулатора не е заподозрян и той, напротив.

[Valeriero Профил]

Здравейте! Дано не бъркам мястото! Не успявам да открия, затова реших да попитам тук, има ли разлика в двете ролки( обтяжна и паразитна) на пистовия ремък на БМВ N42B18 мотор? Обтяжната излиза само комплект с обтегача, а на мен ми е необходима само ролка. Принципно изглеждат еднакви, но все пак

[swetlioo Профил]

Като сте на темата, да попитам и аз.
Първо от миналата седмица, колата ми правеше мизерии с първо палене. Датчика или регулатора за гориво се ебаваха, но се оправи от самосебе си.
После 5 дни палеше без ядове, до тази сутрин.
Днес не пожела да запали, но мисля от акумулатор, защото старера, започна да щрака, там шалтер ли е бендикс ли е както и да е.
Закачих я на ИНПА и на контакт ми дава 11,2 V а при опит да запаля, пада до 7 V.
Колата е 320d 150 кс.
Да смятам ли, че акумулатора е пътник?

[ivoaudi Профил ICQ]

Той или окислени клеми.

[swetlioo Профил]

Клемите са наред, значи е той. Видях, че е с око, което е черно... умряла работа

[acidburn-525tds Профил]

Клемите са изрядно чисти както на колата, така и на акумулатора. Пак казвам 10,9 под напрежение с една машинка. Вече втори ден си пали без проблем от раз, а преди 2 дни едвам палеше.

[HackeD]

На моята преди няколко месец се случи да не зарежда добре и смених управлението на генератора, месец след това пак светна и този път беше заминал ротора, сложих друг и всичко е точно.

[Spit-Fire]

Колеги, малко тъп въпрос но... става въпрос за Е46 поне

Днес на работа охраната на сградата ми се обади, че някой е снимал колата ми доста обстойно. Видяхме го на камерите и наистина човека идва от доста далеч, снима колата от всички ъгли и си тръгва. След което влиза в Мол-а. Видяхме и там камерите и го има записан и там.

Попитаха ме дали съм блъскал някой и прочие, но не съм.

Според вас случката притеснителна ли е? Въпросния индивид е висок, едър, с бръсната глава/къса прическа и накуцва с единия крак.
Това, че го има записан на множество камери дали би помогнало ако евентуално нещо се случи на колата ми в близко време (посегателство от всякакъв тип).

[terorero Профил]

Определено бих се притеснил. Това, че има записи няма да ти помогне, те пред камерите ги крадат и пак нищо... Ако колата е по-интересна може да е набелязана за кражба (явно и толкова стари коли пипат), аз преди време имах такива проблеми но ме предупредиха, другият вариант е да е някой фен Вземи мерки, прибери я някъде временно.

[swetlioo Профил]

Егати филма.
Дано е фен.