Тресене при скорост от 90км/ч до 120км/ч

[AestheticBMWe46 Профил]

Здравейте, колеги.

От няколко дни имам един странен проблем. При скорост от 90км/ч до 120км/ч някъде отзад се усеща тресене, ( интересното е, че когато пусна газта тресенето спира също, когато премина през тези км на кикдаун едвасе усеща разтрисане ) също така при отпускане и натискане на педала на газта има едно тупкане от същото място. При намаляне също се усеща. Пробвах да сменя джантите и гумите,но тресенето остана, смених тампони на дифа защото бяха зле, но тресенето и туптенето си останаха и се чудя вече какво да правя. Ще съм благодарен ако някой срещал този проблем се отзове. Колата е BMW 330D, 2001г, АВТОМАТИК.

[nikolaymitov Профил]

Същата кола.... при мен се оказа торк като преди това сменях какво ли не

[driver69 Профил]

Всичко по системата трябва да се движи свободно - след скоростната кутия има кардан, диференциал - провери ги, колега, ако все още не си.

[AestheticBMWe46 Профил]

Всичко по системата трябва да се движи свободно - след скоростната кутия има кардан, диференциал - провери ги, колега, ако все още не си.

Как така да се движи свободно? Диференциала уж го гледаха, казаха ми че само тампон бил за смяна, но след смяната на тампона нямаше никакво подобрение.

[AestheticBMWe46 Профил]

Същата кола.... при мен се оказа торк като преди това сменях какво ли не

Какво ти излезе горе долу като цена и къде го прави, колега?

[danielgenov Профил]

Имах подобен проблем с моята е46 316 1.9 ръчка. Тресенето беше в рамките 90-140 км/ч и точно при подаване на газ. Тресенето беше високочестотно и колата доста вибрираше. Моята кикдаун няма и не мога да го коментирам. Ако например с подаване на газ започне да тресе, когато пусна газта тресенето рязко намалява, но пак се усеща, макар и слабо. Но при подаване на газ пак силно почва. До 90 и след 150 км/ч колата беше перфектна и нямаше помен от проблем с тресене. При мен се оказа запекло задно каре на кардана. Само да уточня, че тресенето го имаше при сменени с нови: Гумено каре на кардана към скоростната, висящ лагер, всички тампони на дифа и магарето. Карето нямше луфт, само беше "запекло", тоест не се движеше свободно. При теб кардана и каретата са различни, но все пак можеш да ги провериш, ако имаш възможност. Поне при мен, карето нямаше как да се провери на място дали е проблемно. Едва когато бях взел друг кардан и свалил моя, забелязах проблема с карето.

[ivoaudi Профил ICQ]

И за мен най-възможен заподозрян е именно карето на кардана към дифа, а то пък често се скапва от блокирали шлици на кардана.

[nikolaymitov Профил]

И за мен най-възможен заподозрян е именно карето на кардана към дифа, а то пък често се скапва от блокирали шлици на кардана.

И при мен имаше такива съмнения.Закупих ново каре към кардана /предлага се само оригинално / на цена от 390 лева и проблема си остана... сега разполагам с още едно здраво каре...

[AestheticBMWe46 Профил]

Интересното е, че като съм на типтроник и свалям скорости надолу, пак рита... Утре ще я закарам на сервиз за скоростни кутии да видим какво ще кажат там. Благодаря за съветите! ☺️

[driver69 Профил]

Това със свалянето на скорости не мисля, че има връзка с тресенето.

Карето на кардана гласувам и аз с 2 ръце - в тия километри тресе, основно при плавно подаване на газ. 320 дизел автоматик.

Дано не са скорости, а за карето могат да се потърсят алтернативи от морги, без гаранция, че няма да е същото.

[NGneer4eto Профил]

Проверихте ли хубаво вътрешните карета на полуоските? Нищо не казваш за висящия лагер и по-точно гумата около него.
https://www.youtube.com/watch?v=Sx4hTc9jlIc Естествено при теб няма да хлопа така.
Много е съмнително също като казваш "от няколко дена", за криви зимни гуми или джанти.

[AestheticBMWe46 Профил]

Проверихте ли хубаво вътрешните карета на полуоските? Нищо не казваш за висящия лагер и по-точно гумата около него.
https://www.youtube.com/watch?v=Sx4hTc9jlIc Естествено при теб няма да хлопа така.
Много е съмнително също като казваш "от няколко дена", за криви зимни гуми или джанти.

Бях с други гуми и джанти, когато започна да го прави, като ги смених пак си тресе...

[AestheticBMWe46 Профил]

Такааа... Ходих до сервиз gemini, казаха че е от турбината на скоростната кутия... и обявиха цена от 1480лв за ремонта.

[NGneer4eto Профил]

Такааа... Ходих до сервиз gemini, казаха че е от турбината на скоростната кутия... и обявиха цена от 1480лв за ремонта.

Е, все от някъде трябва да се почне.
Майтапа на страна, покараха ли я тия пичове, дето ти казаха тази работа? Ти сам пишеш, че се чува някъде отзаде. Разпита ли как се случва тая турбина да причинява тресене така?
При мен също се поразтриса леко (по-скоро поклаща) при набиране, ама на малко газ. Колкото по-малко давам-повече се усеща. При повече и пълна газ не се усеща. Усещането не е като вибрация, а като поклащане на задницата. А аз съм с ръчна кутия. Казаха ми на мен, че е от задния диференциал, но подозирам, че е от полуоските, защото имах доста по силно поклащане и вибрация преди да ме напусне едната предна полуоска. Сменял съм карета на кардан, тампони на диф, висящ лагер и освен малко да намаля, друга разлика не виждам. Дифа като свалихме имаше много лек луфт, но майстора каза, че е нормален. Като че ли повече се усеща със зимните гуми, но това го отдавам на по-меката гума.
Съвет: вземи поне 3 мнения (не форумни, а на специалисти) преди да правиш каквото и да е било! Прецени нещата и тогава почвай да сипеш парите!

[AestheticBMWe46 Профил]

На мен ми е малко странно защото при последната смяна на маслото в кутията ми казаха, че нещата там са супер. Маслото било хубаво, нямало някви гадни миризми и подобни. Днес се обаждах на този който ми сменя маслото в кутията и ми каза да отида да види кардана и след това да мисля за такива сериозни суми. Така че другата седмица ще отида да видя какво се случва и там.


Маслото в кутията е сменяно преди около 5хил км.