Проблем палене e46 330д

[streetracing12 Профил]

Здравейте искам да се допитам до Вас.

Оставих колата пред нас преди 2 дни точно преди да паркирам лампата светна загасих колата и се прибрах.На другият ден качвам се в колата не пали,но и не се чува помпата под седалката винаги я чувам като дам на контакт беше ми ясно,че някъде по помните е проблема.Сипах вчера 10литра Авио Дизел станаха около 17литра в колата..Давам на контакт отново връщам контакт и така около 10,15 пъти удрях отдолу помпата лекичко давам пак контакт не се чува пак помпата.Днес викам ще сипя още 10 литра гориво пак Авио дизел сипах преди 2часа горивото давам контакт пак не се чува помпата и така 4,5 пъти пак.. Викам ще оставя колата на контакт да видя какво ще стана оставих я около 1,2 минути и по едно време помпата почна да се чува въртя и колата запали....Къде е проблема какво трябва да сменя?На диагностика ще излезе ли кое е..

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

Подкачващата помпа в резервоара е възможен причинител, понеже прави чалъми около 15-16 литра налично гориво, а ти като си сипал допълнителното и над 20+ литра е запалила я имай в предвит. Може и някъде да ти смуче въздух по горивната система, може и по-лошо. Една диагностика никога не е излишна, но в случая може и да не те насочи правилно.

[streetracing12 Профил]

Днес отново така отивам давам на контакт помпата се чува и колата пали.Връщам контакт след 1 мин пак контакт помпата не се чува а колата пали има 30литра гориво?Става въпрос за помпата под седалката.

[streetracing12 Профил]

Някой път се чува помпата под шоф.седалка и колата пали някой път не се чува и не пали-Най-вероятно е помпата.
На диагностика излезе Pre-Supply Pressure Monitoring някой да каже мнение?

Има 30 литра гориво някой път пали някой път не ?

[choio Профил]

Някой път се чува помпата под шоф.седалка и колата пали някой път не се чува и не пали-Най-вероятно е помпата.
На диагностика излезе Pre-Supply Pressure Monitoring някой да каже мнение?

Има 30 литра гориво някой път пали някой път не ?

Написах ти го и в другата тема,има реле за тази помпа намира се зад жабката,струва 22 лв почни от него,помпата струва 400...ако колата върви ок доста вероятно проблема да е в релето. Играл съм го този филм, казвам ти го от личен опит със същия модел двигател...

[streetracing12 Профил]

Благодаря може ли ОЕМ номер на това реле,че не го намирам в реал оем.

[unikalen88 Профил]

реле

[streetracing12 Профил]

Може ли оем номера на релето?

[VladiE Профил]

Номенклатурен номер : 61368373700
Описание : РЕЛЕ
Ед.цена (с ДДС) : 24.95 BGN
Има наличност

Това което съм ти посочил със стрелка е релето на помпата. Можеш да пробваш да го размениш с това което се пада четвърто - то е за клаксона и е същото.

[streetracing12 Профил]

Благодаря много

[tago77 Профил]

Подкачащата пома,е пътник затова ту бачка-ту не бачка.Предишната ми кола така беше ма подлудила.

[streetracing12 Профил]

Вчера смемих релето в жабката сега се чува помпата под седалката и колата си пали.Ще видиме ако отново спре да се чува значи е помпата.

[streetracing12 Профил]

Здравейте колеги след като смених релето в жабката с ново оригинално колата пак не пали..ясен е проблема помпата под седалката..Понеже спря да се чува да бучи някой път се чува и колата си пали някой път не.От 3 дни тотално отказа да пали и в купето е тихо помпата не бачка.Днес си купих нова помпа Pierburg и трябва да я сменям сам понеже колата е пред нас и не иска да пали не мога да я закарам до сервиз.Днес вдигнах колата на крик свалих кората отдолу и видях помпата и горивния филтър...имам няколко въпроса..В резервоара има 35литра Авио дизел.

1.Има ли нещо сложно за смяна или свалям старата и слагам новата по същия начин.
2.Горивният филтър е сменян преди 1500км трябва ли да го сменя пак?И има ли нещо специфично

Благодаря Ви предварително

[ildivvy Профил]

Според мен,филтъра няма смисъл да го сменяш!

[VladiE Профил]

Само помпата.